Ja, då var vi här igen...
Om jag har förstått det hela rätt: hjullagren bak får smörjning av växellådsoljan genom drivaxlarna? När man då åker sänkt så blir ju vinkeln på drivaxlarna för hög så att oljan tvingas rinna (för det är väl ingen pump förstår jag) uppåt, vilket går lite halvtaskigt
I och med det, så kör man slut på hjullagren ganska omgående, senast i helgen när vi gjorde en tripp på ca. 3 mil var hela fälgen skållhet vilket INTE kan anses vara bra
Så, därför undrar jag, finns det någon lösning på problemet? Eller är det bara att "köra på" och byta hjullager när det är tvärslut?
/Niclas
Är ung och dum! Därför frågar jag hellre...
). Senare under kvällen så "tippade" vi upp dom båda bilarna på sidan och kände på hjulet, det glappade ju SKAPLIGT mycket om vi säger så!
