1

Sprang på en Caravelle idag med Audi turbofemma som ägaren hade byggt ihop med S-A prylar. Eller åtminstone kopplingskåpan tror jag han sa.

Vad behövs för att bygga en dylik pjäs ? Går det att regga i Sverige ? Och hur mycket roligare blir det ?  ICQ/ab

Post's attachments

DSC_0706.JPG, 403.18 kb, 1960 x 1102
DSC_0706.JPG 403.18 kb, 174 downloads since 2014-08-07 

DSC_0707.JPG, 343.53 kb, 1960 x 1102
DSC_0707.JPG 343.53 kb, 163 downloads since 2014-08-07 

You´ll never know...

2

Jorå.
Polaren har en 4ventils Audi5:a med turbo.
280hk.
Kul.......förmodligen ICQ/af  ICQ/af  ICQ/af

You should want it to be hard, then no one can replicate what You did create!

3

I den bussen du såg sitter förmodligen en 2.1 turbo motor från audi 100 sent 80tal / tidigt 90tal, jag har för mig det bara var 2.1 motorn som fanns i SA och inte 2.3

4 Senaste redigerad av Mogge (2014-08-08 07:35:22)

2,2 liter 230hk tidigare.
Nu 280hk.

You should want it to be hard, then no one can replicate what You did create!

5

Fränt! Så du är ute och spanar på dessa jaktmarker Helsing ICQ/ab Kul!

6

2,2 165hk motorn som sitter i bussen troligtvis. Lär ju gå ganska trevligt. ICQ/ab

Mera känd som jb...

7

härligt med turbodiesel  ICQ/ab

8

Ja vafn det är ju en diesel. ICQ/ae

Mera känd som jb...

9 Senaste redigerad av Macke (2014-08-08 16:32:22)

Är det någon som vet vart det går att få tag på kopplingskåpa för att montera en audi 5 cyl. motor?

Jag skulle inte bli förvånad om jag har rätt!
GW.P

10

Jag ska försöka få tag i karln igen och hinna prata lite mer med honom och få lite info hur han gjort men efter lite googling så är det ju knapast nån raketforskning.

Macke får väl ta en semestertripp till Sydafrika och leta lite på skrotarna annars så bör det väl gå att svetsa ihop de två svepen åxå. Från Audimotorns låda och mot bussens alltså ? Som alla Volvo trimmare gör när de monterar ZF Bmw lådor ?

http://www.automart.co.za/cars/cars-for … 49-md-3441     Man kanske skulle ta stora plånboken och flyga ner till S-A och köra hem ? Verkar ju finnas fina för under 100 K iaf..  ICQ/ad

Hursomhelst så verkar det ju kul med dubbla minst effekten ( Mogge, du får fixa lite info och bild på din kompis bil !  ICQ/ab  )

You´ll never know...

11

Helsings Smedja skrev:

Jag ska försöka få tag i karln igen och hinna prata lite mer med honom och få lite info hur han gjort men efter lite googling så är det ju knapast nån raketforskning.

Macke får väl ta en semestertripp till Sydafrika och leta lite på skrotarna annars så bör det väl gå att svetsa ihop de två svepen åxå. Från Audimotorns låda och mot bussens alltså ? Som alla Volvo trimmare gör när de monterar ZF Bmw lådor ?

http://www.automart.co.za/cars/cars-for … 49-md-3441     Man kanske skulle ta stora plånboken och flyga ner till S-A och köra hem ? Verkar ju finnas fina för under 100 K iaf..  ICQ/ad

Hursomhelst så verkar det ju kul med dubbla minst effekten ( Mogge, du får fixa lite info och bild på din kompis bil !  ICQ/ab  )

Han har en SA bil, 6växlad Porschelåda och Porschebromsar..............MUMS!
Jag ska tråka ut han tills jag får köpa den ICQ/af  ICQ/af  ICQ/af

You should want it to be hard, then no one can replicate what You did create!

12

Man kan ju svetsa om en Diesel -kopplingskåpa Så att motorn står mer rakt upp förstås...alternativt köra mittmotor och Audi växellåda ICQ/ab

Jag skulle inte bli förvånad om jag har rätt!
GW.P

13

Macke skrev:

Man kan ju svetsa om en Diesel -kopplingskåpa Så att motorn står mer rakt upp förstås...alternativt köra mittmotor och Audi växellåda ICQ/ab

om man kör mittmotor så klassas bygget  som amatörbyggt fordon enligt Sfro.. när jag frågade... ICQ/ac  ICQ/ac
dvs ny årsmodell och alla lysen E märkta osv...  om man inte kan montera enkelt utan att bygga om huvud strukturen...

Det är aldrig försent att ge upp, och börja om med gamla erfarenheter som grund.
http://boxerville.se/forum/viewtopic.php?id=2062  typ2 bay -73 RHD camping "Bay-Be Blue" bussen byggs i version 1..
http://boxerville.se/forum/viewtopic.ph … 73#p204073 latebayEh wannabesplit Dh.vilande tråd
http://boxerville.se/forum/viewtopic.php?id=2058  typ1 oval-56 "Maximiliam"  vilande tråd.:-(

14

Macke skrev:

Man kan ju svetsa om en Diesel -kopplingskåpa Så att motorn står mer rakt upp förstås...alternativt köra mittmotor och Audi växellåda ICQ/ab

Eller så kör man bakvänd, upp och nervänd 012-låda med adapter. Aldrig mer busslåda. ICQ/ab

15

012-låda ? Var sitter en sådan normalt då ?  Default/hmm  ICQ/ab

Jag skulle inte bli förvånad om jag har rätt!
GW.P

16 Senaste redigerad av Handy (2014-08-10 16:14:31)

Det finns många sätt.  Men om man bygger med motorn framför lådan och Sfro tycker att det blir ammatörbyggt fordon,  då är det som MichaelTh skriver,  samt att de brukar även ha synpunkter på avgasrening, alltså i det fallet välj "rätt" motor och gärna katalysator...
Men så länge motorn sitter bakom är valet ganska fritt..och kostar troligen mindre.

(o\!/o)
Automotive Electrician/New Truck Technician at Southpac Trucks (Kenworth and DAF), Auckland, New Zealand

17

Macke skrev:

012-låda ? Var sitter en sådan normalt då ?  Default/hmm  ICQ/ab

Passat, A4, A6, Porsche Boxster bland annat.

18

svenne duva skrev:
Macke skrev:

Man kan ju svetsa om en Diesel -kopplingskåpa Så att motorn står mer rakt upp förstås...alternativt köra mittmotor och Audi växellåda ICQ/ab

Eller så kör man bakvänd, upp och nervänd 012-låda med adapter. Aldrig mer busslåda. ICQ/ab

Öööö Varför ska den vara uppochnervänd?

Never pick a fight with an ugly person, they`ve got nothing to lose

19

trekronor skrev:
svenne duva skrev:
Macke skrev:

Man kan ju svetsa om en Diesel -kopplingskåpa Så att motorn står mer rakt upp förstås...alternativt köra mittmotor och Audi växellåda ICQ/ab

Eller så kör man bakvänd, upp och nervänd 012-låda med adapter. Aldrig mer busslåda. ICQ/ab

Öööö Varför ska den vara uppochnervänd?

Om man vill ha fem växlar bakåt och en framåt så kan man ha den rättvänd. Men om det fem växlar framåt man vill ha så är det läge att vända på den.

20

Hur funkar det med lager i lådan om man tippar runt den?

21 Senaste redigerad av svenne duva (2014-08-12 09:57:07)

Bockerud skrev:

Hur funkar det med lager i lådan om man tippar runt den?

Hur bra som helst.
Min polare i England som har konstruerat adaptern (Tim som driver http://www.ultimate-engineering.co.uk/) har gjort ett tiotal konverteringar. Martyn, en annan vän som kör samma låda har 12000 mil med TDI5:a på 250 hk, ett antal dagar på Hockenheim-ring och gaaaanska mycket motorväg - inga som helst problem och kör fortfarande samma låda som han satte in från början.
Håller den i en Porsche Boxster så... ICQ/ab
Finns en del byggtrådar på Brick-yards och jag har listor på nästan alla utväxlingar och lådkoder.

Jag kommer att köra med wireväxling på mitt nästa projekt (012-låda och AFN med eget oljetråg på 50-graders montering och eget styrsystem).

22

svenne duva skrev:
Bockerud skrev:

Hur funkar det med lager i lådan om man tippar runt den?

Hur bra som helst.
Min polare i England som har konstruerat adaptern (Tim som driver http://www.ultimate-engineering.co.uk/) har gjort ett tiotal konverteringar. Martyn, en annan vän som kör samma låda har 12000 mil med TDI5:a på 250 hk, ett antal dagar på Hockenheim-ring och gaaaanska mycket motorväg - inga som helst problem och kör fortfarande samma låda som han satte in från början.
Håller den i en Porsche Boxster så... ICQ/ab
Finns en del byggtrådar på Brick-yards och jag har listor på nästan alla utväxlingar och lådkoder.

Jag kommer att köra med wireväxling på mitt nästa projekt (012-låda och AFN med eget oljetråg på 50-graders montering och eget styrsystem).

Svenne, är du kvar på företaget?

You should want it to be hard, then no one can replicate what You did create!

23

Mogge skrev:
svenne duva skrev:
Bockerud skrev:

Hur funkar det med lager i lådan om man tippar runt den?

Hur bra som helst.
Min polare i England som har konstruerat adaptern (Tim som driver http://www.ultimate-engineering.co.uk/) har gjort ett tiotal konverteringar. Martyn, en annan vän som kör samma låda har 12000 mil med TDI5:a på 250 hk, ett antal dagar på Hockenheim-ring och gaaaanska mycket motorväg - inga som helst problem och kör fortfarande samma låda som han satte in från början.
Håller den i en Porsche Boxster så... ICQ/ab
Finns en del byggtrådar på Brick-yards och jag har listor på nästan alla utväxlingar och lådkoder.

Jag kommer att köra med wireväxling på mitt nästa projekt (012-låda och AFN med eget oljetråg på 50-graders montering och eget styrsystem).

Svenne, är du kvar på företaget?


Nej, jag är ju inte det. Nya äventyr... ICQ/ab