Projekt baybuss med westfalia pop top 1969:a (Sida 5 av 16)

Schnyggt! 

Jobbar på för fullt nu. Fälgarna färdiglackade ikväll. Ska försöka lämna dem på krängning till helgen.

Kulleden som hade trasig damask är nu bytt efter mycket om och men. Den gamla fick behandlas med både fräs, borr, svets för värme och slägga innan den gav sig. Nu sitter den nya på plats Nu är bara frågan hur man ska ställa in den däringa camberjusteraren för att det ska bli rätt?

Förövrigt är bromssköldarna nymålade och klara att montera ihop med nya bromscylindrar.

Vänster sida av bussen är sänkt, höger satt svärdet fast i torsionsstången, så där får jag ordna fram en avdragare för att få loss den hoppas jag. Har även beställt ny torsionskåpa till höger sida då den var sönderrostad.

Bildbevis

  Tack! Då är vi två kan jag säga...

Massor med snyggt jobb!

Letade i gömmorna efter en termostat i går och hittade en på ett block jag har liggande! Den har monterats och justerats i kväll med lyckat resultat....

Mvh
Magnus

Vad skönt, då är det bara ut å köra nu då Missa inte att det är en liten återkommande träff vid Max i Borlänge på onsdagar vid 18.00. Jag har inte gjort premiär där ännu den här säsongen, men ska snart ändra på det 

lowang @ det kletas och smärjlas på alla gamla glidytor Men tack för påminnelsen, sådant kan vara lätt att glömma i alla hast.

ja skäms på dig kalle!! fyyy!! säsongpremiär på max... halva säsongen har ju gått!!bad kalle!! nu mekar du ihop den där bussen och blönar dig med en burgare!!

en sten  är det av gamal vana eller var inte h-bromms med i br-systemet

Tack Göran!

Får bli en provtur imorgon och se hur bromsarna beter sig, jävligt bra får jag hoppas

Tack!

ja lite skillnad har det allt blivit. Mest innuti egentligen, men bilder på hur det blev där kommer senare.

Låter som ett bra recept tycker jag. Jag gjorde det enkelt för mig själv och körde original bredd på hjul och framvagn. Kunde fylt ut bakre hjulhusen bättre med breddning som du säger, men jag är bra nöjd som det blev ändå. Man kanske skulle kunna fått gjort ett par spacers för att få ut hjulen bak litegrann... det får bli tills nästa vinter 

Spar montering av navkapslarna till sist, som lite glasyr på tårtan när bilen är tvättad och klar.

Vad är det som låter?

Tänkte jag innan ikväll när det kom ett ganska distinkt metalliskt knackande från motorn. Första tanken var trasig ventil eller liknande. I samma takt som ångesten, paniken och förtvivlan steg i kroppen tog jag beslutet att jag var tvungen att få hit någon kunnig VW människa och ge sitt utlåtande.

Som tur var hade Petter tid över, eller snarare tog sig tid åt att komma och titta och lyssna åt mig. STORT TACK! Du var verkligen en klippa och med hjälp av dig kunde vi konstatera att det lät som det kom från ljuddämparen. Jag bestämde att det var lika bra att skruva av den och se om det fanns något i som skaka runt.

Efter lite skruvande ramlade dämparen av, och tro jag blir förvånad när en stor bit smält aluminium ligger precis i skarven mellan ljuddämparen och den högra värmekammaren.

Pratade med Petter på telefon, och det enda han kunde komma på att det är, är en bit som lossnat från den troligtvis inte så högkvalitativa insatsen i värmekammaren som byttes av förra ägaren, men sedan inte kördes mycket efter det.

Vad tror ni?

Motorn låter pigg och bra nu och visar inga tecken på några fel, så en bit kolv eller liknande bör vara uteslutet.