qvanis skrev:
Låg...
www.blocket.se/blekinge/Vw_typ1_1950_60_54535874.htm?ca=20&w=3
Tror jag såg den där på Bugrun, grymt låg!
Typ 2 Buss -72 Renovering pågår
13,351 2014-06-19 09:07:51
- wallberg
- Enthusiastic
- Offline
13,352 2014-06-19 19:20:21 Senaste redigerad av tjibynn (2014-06-19 19:23:57)
- tjibynn
- Enthusiastic
- Offline
13,354 2014-06-19 20:49:31
- tjibynn
- Enthusiastic
- Offline
ah oki.. jag tog bara vad som stod på transportstyrelsen. 
13,355 2014-06-19 22:25:18
67a med den instrumentbrädan.
Buss 65
Ghia 57
"If you can't fix it with a hammer, You've got an electrical problem"
Ghia 57
"If you can't fix it with a hammer, You've got an electrical problem"
13,356 2014-06-19 23:21:42
Alltså, vilka priser det blivit... inte ens en rostfri gammal buss för 130 pannor. Det är fanimej mycket pengar för så lite egentligen...
13,357 2014-06-20 06:42:45
- lowang
- *Boxerville Supporter*
- Offline
lasslo skrev:
67a med den instrumentbrädan.
Och bakluckan
Ät gul snö, det kan vara öl.
13,358 2014-06-20 09:08:38
- Alander
- *Boxerville Supporter*
- Offline
Så dubbeldörr fanns alltså även -67, man lär så länge man lever. Fast den tog iallafall i trafik i November 1966 
så lite rätt har man väl
13,359 2014-06-20 09:13:16
Dubbeldörr fanns på barndoor och sena baybussar oxå, så det är svårt att åldersbestämma på.
Pät- ja, det är sjukt mycket pengar för en gammal buss, iaf i det skicket. Men den är inte såld än.... Det skulle vara intressant att veta vad han får för den till slut.
Buss 65
Ghia 57
"If you can't fix it with a hammer, You've got an electrical problem"
Ghia 57
"If you can't fix it with a hammer, You've got an electrical problem"
13,360 2014-06-20 11:32:54
- coolajoonte
- Contributor
- Offline
Esso bubblan till salu grymt cool är den!
Typ 1 -60 Kungliga Telestyrelsen (RIP)
Typ 1 -62 (Såld)
Typ 1 -62 Berylgrön soltakare (Såld)
Typ 1 - 65 Svart med taklucka
Volvo 144 -72 Taxi
Volvo 145 -73 Svart/vit polisbil
Typ 1 -62 (Såld)
Typ 1 -62 Berylgrön soltakare (Såld)
Typ 1 - 65 Svart med taklucka
Volvo 144 -72 Taxi
Volvo 145 -73 Svart/vit polisbil
13,361 2014-06-20 16:29:28
Jaa den är inte dum 
13,362 2014-06-21 00:02:18
lowang skrev:
lasslo skrev:67a med den instrumentbrädan.
Och bakluckan
Förklara dej...om du kan.
Only the dead fish follow the stream... Våga Vägra Mainstream
13,363 2014-06-21 07:03:56
25hpman skrev:
lowang skrev:lasslo skrev:67a med den instrumentbrädan.
Och bakluckan
Förklara dej...om du kan.
Vem? Jag eller Lovis?
Jag menade radioluckan och knapparna.
Buss 65
Ghia 57
"If you can't fix it with a hammer, You've got an electrical problem"
Ghia 57
"If you can't fix it with a hammer, You've got an electrical problem"
13,364 2014-06-21 07:10:59
- lowang
- *Boxerville Supporter*
- Offline
25hpman skrev:
lowang skrev:lasslo skrev:67a med den instrumentbrädan.
Och bakluckan
Förklara dej...om du kan.
67:an har eget lås.
64-66 har ju bara tryckknapp och pressning i plåten nedanför så att man kommer åt o greppa luckan underifrån
Själva luckan i sig skiljer väl bara runt låset annars.
Ät gul snö, det kan vara öl.
13,365 2014-06-21 09:36:56
Då kan du ta o kolla på andra 66:or...för de har samma låshake. 67:an är ensam om sin låscylinder som kräver nycklar med koden L, 64-66 har T-kod. Pressningen under bakluckan fanns sista året 1965.
Låshaken var samma på motorluckan. 66-67 har hake o annan slutplåt än ->65 som har kyrknyckel.
Om du fått din info från theSamba, så förstår jag att du fattat fel. Mycket info där är lite off....eller är korrekt för det landet det nedtecknades i. Det finns t.ex. inga bay windows från 1967 i Amerika....
Only the dead fish follow the stream... Våga Vägra Mainstream
13,366 2014-06-21 18:39:19 Senaste redigerad av Edström (2014-06-21 18:43:50)
- Edström
- *Boxerville Supporter*
- Offline
Men min 66a har pressningen under luckan?
Och rund tryckknapp?
****************************************************************************
MOTORGÅRDEN..& de som händer där..titta gärna in!
http://boxerville.se/forum/viewtopic.php?id=9894
MOTORGÅRDEN..& de som händer där..titta gärna in!
http://boxerville.se/forum/viewtopic.php?id=9894
13,367 2014-06-21 19:33:04
Då existerar det både och. Jag har haft två 66:or med nya typen.
Only the dead fish follow the stream... Våga Vägra Mainstream
13,368 2014-06-21 20:10:22 Senaste redigerad av MickeW (2014-06-21 20:12:02)
- MickeW
- *Boxerville Supporter*
- Offline
http://www.blocket.se/alvsborg/Vw_solta … 14&w=3
Post's attachments
4299720941.jpg 74.88 kb, 161 downloads since 2014-06-21
[
13,369 2014-06-22 19:04:28 Senaste redigerad av 25hpman (2014-06-22 19:05:37)
http://www.blocket.se/halland/Albin_bra … 16&w=3
30 hk...hade köpt den om jag hade varit utan jobb ett tag till...
Only the dead fish follow the stream... Våga Vägra Mainstream
13,370 2014-06-22 19:11:55
http://www.blocket.se/halland/Vw_buss_5 … 16&w=3
Only the dead fish follow the stream... Våga Vägra Mainstream
13,371 2014-06-22 20:38:48
- kisavw
- *Boxerville Supporter*
- Offline
http://www.blocket.se/alvsborg/Pivavagn … 16&w=3
vw typ 1 1951, vw typ 1 Guld Tian 1963
VW Typ 1 Cab 1965,VW Typ2 1970
VW Typ 2 1967
VW Typ 1 Cab 1965,VW Typ2 1970
VW Typ 2 1967
13,372 2014-06-23 09:26:14
- luftgekühlt
- Pro Writer
- Offline
Om det inte var så f-bannat mycket på jobbet skulle jag banne mig hämta denna, jäklar vad fin den blivit! en riktig sköning
Det är onekligen lite weird men om bara några år kommer man ångra att man inte köpte den!
Finner den pedagogiska förklaringen på "Aktiebolag" ganska pittoresk: "cab door left signwriting - Kramfors (area of sweden) Aktiebolag (AK the company ..Tiebolag - woodyard". Wow, inte en siffra rätt, men rätt gullig försök...
1951 Barndoor Standard - original paint survivor Price: £52.5K / $90K
My rare patina'd 51' Standard Bus, originally a swedish bus so left hand drive with cargo doors on the left, delivered from factory in primer (dating cert included in sale)
It has 10 months UK M.O.T and Tax (free of course), completely restored underneath, new Klassicfab Cab and Cargo floors, running 16" wheels on Avon Tourist Tyres, period correct gearbox and a 55' oval engine, correct barndoor brakes (22mm cylinders's on the fronts, 19mm's on the rear) on an uprated dual cylinder brakes + new copper brakelines, new electrical loom...6volt with new battery, year correct restored front seat (and recovered by Fabrik Interiors), very rare interior rear cupboard + headlining (worn) and mostly original interior panels, original barndoor cab floor mat, correct large slither front headlights, (repro) correct flat lense rear lights, correct 'thin' wiper arm stems, correct 'thick' gas pedal, correct 'straight' early cab footrest, correct early splined steering column and steering wheel with correct 'smooth' horn push, NOS 'early' barndoor handbrake cables....basically very correct all round ;o)
.....this is NOT a bus that has been 'thrown together to get it on the road', a good few hundred hours of my time have gone into it and the asking price reflects this and the rareness of the bus, main reason for sale is to finally get round to restoring my Barndoor Deluxe after 9 years of ownership !
you can check out 106 photos of the 51' bus here ...
https://www.facebook.com/media/set/?set … amp;type=1
Price £52500 or very near offer
Post's attachments
5655221.jpg 2.14 kb, 158 downloads since 2014-06-23
5655222.jpg 49.29 kb, 203 downloads since 2014-06-23
Money talks! Mine always says: "Goodbye"!
Ich versuchte mal genormt zu sein. Das waren die schlimmsten zwei Minuten meines Lebens.
Tra il dire e il fare c'è di mezzo il mare.
1965* 21W Samba (MCode 430 114) - 51 BD Standard Microbus (Type 22A. M62) - 1967 Westfalia pop-top (SÅLD)
* 1965 enligt chassinummer. Reggad som 1964 - │o\w/o│
Ich versuchte mal genormt zu sein. Das waren die schlimmsten zwei Minuten meines Lebens.
Tra il dire e il fare c'è di mezzo il mare.
1965* 21W Samba (MCode 430 114) - 51 BD Standard Microbus (Type 22A. M62) - 1967 Westfalia pop-top (SÅLD)
* 1965 enligt chassinummer. Reggad som 1964 - │o\w/o│
13,373 2014-06-23 09:37:55
- pompejus
- *Boxerville Supporter*
- Offline
Underbar..
Post's attachments
Kopia av Simpson.JPG 16.1 kb, 156 downloads since 2014-06-23
I hope to arrive to my death,
late,
in love,
and a little drunk..
late,
in love,
and a little drunk..
13,374 2014-06-23 19:41:50
Ingen dussinfälg direkt. Men smakar det så kostar det.
13,375 2014-06-23 20:44:19 Senaste redigerad av Hellberg (2014-06-23 20:44:59)
- Hellberg
- Pro Writer
- Offline
luftgekühlt skrev:
Om det inte var så f-bannat mycket på jobbet skulle jag banne mig hämta denna, jäklar vad fin den blivit! en riktig sköning
Det är onekligen lite weird men om bara några år kommer man ångra att man inte köpte den!Finner den pedagogiska förklaringen på "Aktiebolag" ganska pittoresk: "cab door left signwriting - Kramfors (area of sweden) Aktiebolag (AK the company ..Tiebolag - woodyard". Wow, inte en siffra rätt, men rätt gullig försök...
1951 Barndoor Standard - original paint survivor Price: £52.5K / $90K
My rare patina'd 51' Standard Bus, originally a swedish bus so left hand drive with cargo doors on the left, delivered from factory in primer (dating cert included in sale)
It has 10 months UK M.O.T and Tax (free of course), completely restored underneath, new Klassicfab Cab and Cargo floors, running 16" wheels on Avon Tourist Tyres, period correct gearbox and a 55' oval engine, correct barndoor brakes (22mm cylinders's on the fronts, 19mm's on the rear) on an uprated dual cylinder brakes + new copper brakelines, new electrical loom...6volt with new battery, year correct restored front seat (and recovered by Fabrik Interiors), very rare interior rear cupboard + headlining (worn) and mostly original interior panels, original barndoor cab floor mat, correct large slither front headlights, (repro) correct flat lense rear lights, correct 'thin' wiper arm stems, correct 'thick' gas pedal, correct 'straight' early cab footrest, correct early splined steering column and steering wheel with correct 'smooth' horn push, NOS 'early' barndoor handbrake cables....basically very correct all round ;o)
.....this is NOT a bus that has been 'thrown together to get it on the road', a good few hundred hours of my time have gone into it and the asking price reflects this and the rareness of the bus, main reason for sale is to finally get round to restoring my Barndoor Deluxe after 9 years of ownership !
you can check out 106 photos of the 51' bus here ...
https://www.facebook.com/media/set/?set … amp;type=1Price £52500 or very near offer
Du lär ju inte jobba på Samhall som har råd med flera stycken 
.............Har en förkyld vw............... Nej vänta...................
|o\ /o| Barndoor 1955 Mo & Domsjö AB |o\ /o|
Den ultimata verktygs/reservdels listan på resa
|o\ /o| Barndoor 1955 Mo & Domsjö AB |o\ /o|
Den ultimata verktygs/reservdels listan på resa
