Bay-be blue -73 RHD campingbuss (Barndoorwannabee)+ andra proj. (Sida 88 av 106)

Tack alla.. man säger ibland att man (kan bli) visare med åldern.. fast nu blev jag bara 50+..1 så får jag bara leva några år tionden till skall vi nog lösa den frågan oxå min kära storasyster med man skänkte mig ett som hon sa "fordon jag inte behöver jobba med, utan direkt kan köra med.."
vad jag fick... en 11 fönsters splittbuss från -63 dvs mitt födelseår.. jo visst den kör.. man behöver bara dra den bakåt lite,och släppa, så sticker den iväg
Här omgärdad med en annas sak jag brukar få varje år sedan liten ålder.. Maj käfer.. dvs maj skalbaggar.. ungefär som nyckelpigor..i choklad.

En snäll syster ,och svåger jag har!!

Ett bygge utvecklas..  eller i mitt fall invecklas..   när jag jobbade med bakvagnen(rambalkar o hjulhus var jag fast övertygad om att breda däck skulle få plats.. detta efter att sett Nikke911 s feta buss med porsche 6a med feta bakhjul..
Den bussen är en stooor inspirations källa för mig.



då feta Fux inte e i min budget (9*16 tum).. fick det bli 7*17 tum breda kina fux..
Bakvagnen e ju 944.-87 i min buss, och dom breda alu svingorna tål breda fälgar.. detta resulterade i att torrisions röret fick kortas av motsvarande..
Sen minst ett år, har jag varit sugen på en Porsche 928 framvagn.. dubbla A länkar i "alu"   nackdelen med denna fina framvagn är.. den är designad för fälgar med en ofsett på 65mm.. test med 17 tums fälgar med 55 visar att det också går bra.. dock dom "fux "jag har,med et 40..... är inte tillräckligt bra..   dvs det går säkert att köra med dom, men bättre e det ju med mer Et.. Sfro strävar efter att man använder lämpliga prylar(med rätt)..
Jag har haft diskutioner med "Rennsport" innan, och som van porsche mek skulle han använda "Boxter" fälgar till sin 928 framvagn..
Jag har kollat blocket sedan några veckor.. och si.. där fanns dylika fälgar för 3k.   enda aber .. .. dom fanns i Vetlanda.
Nåväl en liten 30 mila rundtur... genomfördes efter jobbet igår..
fälgarna visade sig vara inte Boxter utan 966 Carrera2 fälgar..att döma av porsche märkningen
här är en bakfälj hissat så högt det går i bakre hjulhuset.. utan att ta i..
det bör vara plats ner till marken med ett 255*45 däck på..

Bak Fälgen e..enligt märkningen

9 tum bred med Et55.
här hur det skulle se ut med 8cm markfrigång..


jag fick med 255*40*17 vinterdäck.. men blir nog inte att jag använder dom....


ställde in en av framhjulen, på lämplig plats..80mm frigång.. blir nog bra

Framfälgarna 7 tum breda Et 55.

och i helsänkt läge..

tubbbart .. däcket, ett slitet 205*50*17....

sååå inte så mycket gjort..
over and out..
/ Michael

jodå därför fälgbyte så et blir rätt.. och vill jag ha fälgar som har ännu bättre värden, får jag helt enkelt tillverka dom.. jag har ju några uppsättningar plåtfälgar. eller så får man smalna av mina fux en tum på utsidas, så blir det hel rätt. finns flera vägar att gå.
Men jag bygger inte bara för besiktningen, jag vill ju ha ett fordon som fungerar bra.. finns ingen anledning att lura sig själv.
Det enda tråkiga med detta bygget är, just att framvagnen måste smalnas av,  detta för att få igenom min vision om ordentligt sänkt buss.
men då får jag se till att ha resten vettig.
men fy vad allt tar tid och jag har så mycket annat jag vill göra. tidsoptimist.. jodå, kan man få hit arge bilmekanikern och få hjälp av ett helt gäng lika galna byggare/tokar.... finns det?

/ Michael

Tja jag kan säga, att jag läser och funderar ofta över det jag skrivit, och tittar på mina egna bilder. . och ändå fattar jag inte allt  
ofta behöver man(jag) göra en grund version, för att se felen, och kunna göra en bättre version.
som nu funderar jag på att göra bussningarna till nedre a länkarna 2 delade..dvs svarva bort en del på dom färdiga, och göra ytterligare halvor samt sticka av stål hylsan, sen sticka igenom en bit axel/gängstav, och sätta gavlar på ändarna som sas. håller ihop hela skiten.. 
mer jobb men det blir bättre.
jobbar lite efter principen "Trial and Error".. dvs man provar, ser felen och gör (förhoppningsvis) bättre...