Kapa framvagn (Sida 1 av 2)

Tänk på nållagren, och kapa bort "innanför" (?)
Jag har lagt "stödrör" i skarven, som är svetsad i slitsar/hål som extra säkerhet, och lättare när man har den som "styrning".

Såhär ser min ut:

Okey! Tack ska ge mig på det nästa vecka! 

Jag brukar svetsa ett järn mellan infästningen och sen kapa loss den,,sen svetsa till baka den när kortad och klar,,

Tänkte inte på det. Kan man inte ta fyra st  m10 gängad stång ca 4m var och fästa 2 av dom i motorns underkant och dra dom under plattan och upp igenom napolionhatten och dom övre igenom karossen över sittdynerna igenom baksätet över vlådan och till dom övre motorinfästningarna  

SE BILD

Men det är klart då måste man ju borra hål i reservhjulsbaljan och hur skulle det se ut

Jag får fundera på det tills nästa gång jag kortar några stycken

Av ren självbevarelsedrift så kapar och svetsar man så lite som möjligt i stommen och framförallt torsionsrören.

Kolla in denna länk som beskriver den metod Johan W skrev om och som i mina ögon är det bästa och enklaste sättet:

http://www.thesamba.com/vw/forum/viewtopic.php?t=338179

Finns ingen som helst anledning att kapa och svetsa styrstagen. Du kapar/kortar styrstaget i den ände som är högergängad och gängar röret lite mer bara. Beroende på årsmodell ser ändarna med sin låsning av leden lite olika ut på stagen, men du får naturligtvis slöjda till änden lika som den var innan kortning.

Kommer inte ihåg om det är M12x1,5 eller M14x1,5 men det är hur som helst en gängtapp som är användbar till mycket på en folkvagn så om du inte har den så köp den.

Skall du inte korta så mycket (mindre än 40-50mm) kan du klara dig utan att korta stagen alls. Rören är gängade långt mer än vad man normalt behöver, så du borde kunna gänga in styrlederna lite mer bara.

Kapar du vid sänksatsen (inanför fästet mot ramhuvudet) så får du ju även mindre belastning på svetsarna

Halvsvetsade framvagnar är inget som ska uppmuntras pga den ökade risken för haveri 

Är man osäker på att svetsa så finns det oftast någon kunnig VW vän i närheten som kan hjälpa till 

Att korta genom att kapa torsionsröret utanför byglarna som håller framvagnen gör att bilen i framändan hänger i svetsarna. Visst, det håller om man vet vad man gör, men alla svetsar är försvagningar så varför chansa? Allra helst som det inte är mer arbete att göra det på, i mitt tycke, det enda rätta sättet.

Vill inte vara en party-pooper, men vad menar du med att "det håller"?
För normal lugn körning skulle det säkert hålla även med några rejäla punktsvetsar. Ett tag i alla fall.
MEN, vad händer om bilen råkar köra över ett ordentligt tjälskott eller liknande?!

Hur länge har han åka runt med en halvsvetsad stomme? Han har garanterat spänningskoncentrationer runt det halvsvetsade förbandet och tids nog kommer det att uppstå utmattningssprickor som sakta växer innan det i värsta fall havererar.

Jag skulle vilja påstå att det är höjden av slöhet och rent hjärndött att inte orka göra jobbet korrekt. Han utsätter inte bara sig själv utan andra för livsfara genom att åka runt så.

Man kan vidare inte jämföra den nära på obefintliga försvagning man gör på rören från att svetsa fast byglarna längre ut med att bryskt kapa dem rätt av och svetsa ihop dem igen.

Har aldrig varit med om att behöva något annat än originaldämpare. Nu är inte jag typen som gillar det skadskjutna stuket som verkar vara så poppis bland de framför allt yngre. Frågan är alltså omöjlig att svara på utan att veta hur mycket du har tänkt sänka.

Min egen erfarenhet är hur som helst att dämparna går att trycka ihop långt mycket mer än man tror, så det är väl bara att mäta.

Som sagt igen så uppmuntrar inte jag att man ska slarva eller nåt heller, men hur många är det som har hört om folk som råkat ut för en framvagn som gått sönder sådär? Det är ju ändå bra många som kör kortat.
Jag kör stumt fram och min 4" kortade framvagn är lika fräsch nu som då den svetsades, och då har jag verkligen hittat diverse potthål och tjälskott som fått mig att tro att hela bilen/fälgarna är trasiga.

Men detta är ingen mening att argumentera om, för vi har alla olika åsikter, och vissa är mer nojiga än andra. :-)

Jag har svetsat om en och sätt en som gott av
så det händer

Den där ser inte färdigsvetsad ut! så där raka kanter borde inte en framvagn som gått
av se ut att ha! eller?