Bay-be blue -73 RHD campingbuss (Barndoorwannabee)+ andra proj. (Sida 77 av 106)

hmm , sitter och studerar och läser

hmm.....intressant...... 

Ja den var kul..bilvärldens "Så mycket bättre",ett program som jag som inte tittar så mycket på TV gärna skulle se istället för orginalet..

Och så en liten stund teori...
Mycket av jobbet med bussen, gå åt till att mäta mäta och tänka lite.. och fundera varför.. och hur.. Så vart det i kväll. trött som f av att jobba..hela dagen men lite undersökning måste ju göras... 
Jag har innan inte tänkt så mycket på, hur takets framkant i strukturen ser ut..   ja den blir smalare framåt  och sen kommer fronten
Men hur mycket.?? mätte på min splitt hytt lite grann, förändringen som sker i stommen framåt från B stolpen..
På min bay har jag bara helt resolut kapat av takkanten 570mm framför B stolpen ..för där kommer vecket.. men kanten skall in också..
Så nästa moment är att smalna av framänden,  dvs framför B stolpen..
Detta kommer ske genom att kilar tas ut ur taket en /sida. och ett snitt görs upp från regn rännan upp till tak kilens början. sen får takkanterna dras inåt på lämpligt sätt, under kontrollerade former... ..
Men det blir en annan dag...
Enkel skiss på takkonstruktionen i skala..

Slut för i dag...   / Michael

Nja.. problemet med denna konvertering är just att Bay taket har en helt annan form.. dvs det är plattare och sitter högre upp och att byta hela taket gör jag inte.. eller flytta ner regn rännan..i sådant fall måste jag göra om skjutdörren.. nä det kommer att bli en skammfläck ovanför dörrarna  tyvärr   om jag inte gör egna högre dörr rutbågar och sas lurar bort det där.. vem vet.. e ju bara planglas i rutorna... ...
Och framkanten på taket blir inte keps utan "barndoor" liknande... mycket pill e det..

/ Michael

Även jag har funderat lite på just den grejen.. det är ju en sak som gör just Bay/Split byggena lite konstiga. Det snyggaste vore ju förstås att sänka taket 50 mm eller vad det handlar om men att du får till det hur än du gör tvivlar jag inte alls på!

Höja rutramen är nog det som är osynligast och "lättast",ta en lång hundpromenad så löser det sig...

Sorry min otydlighet,menade större glas..

Då e jag med. på pompejus tänk blir nog den snyggaste lösningen.. att skära ut och få härdat glas e ju inte idiot dyrt.. så vi får se om det e vägen att gå.. kanske blir någon liten finess på vägen..

Men Sten hur du tänker fattar jag inte, taket sitter på Dropplisten..  det är under dropplisten jag har bekymmer.. över ser jag inte som någon större svårighet.. gör gärna en Paint på någon an mina bilder och förklara...

Men hundar blev det..
Och sen hämta paket.. min hovleverantör på VW delar här i blekinge  tjurar .. Av någon anledning vill han varken svara på Mail, eller sälja något till mig längre.. jag ställde lite Fakta frågor om produkter som dom ämnade sälja.. när han inte kunde svara,/ville svara... så tyckte han att grejerna var bra. och jag fick handla på andra ställen i stället..   öhh så med andra ord finns det massaor av kunder och mina pengar duger inte längre där
Så i stället för att lägga fler order där, fick Bla Up North beställningarna..
Jag hade innan handlat kina tillverkade "fux " 17 *7 av nämda inport firma.. och ville nu pröva 15*5.5..  blekinge vw firman, säljer SPP hjul från vw heritage ,samma som förövrigt  Paruzzi säljer..
Vw classik U N säljer  John Brown Wheels "JBW Foosh" den senare känns dels smäckrare och bättre i finishen/tillverkning.. tycker jag..

så nu har jag 2 av varje.. och problemet e ,skall jag ha 17 eller 15 tum fram...   jag vill ju inte har för spinkiga däck.. men 7 tumm brett e kanske lite brett fram när det är sänkt.. och hur bra dessa billiga gjutna Kina fälgar går att smalna av??? vem vet..
Skärmkanten fram handlade jag innan..2 st.. tyvärr av IGP tvivelaktiga kvalite.. tunn plåt krokiga som inte passar mot dörrarna (provat mot flera)och dåligt svetsade med massor av omotiverade veck..
Så vad göra.. jo egna..
Pappmall med anpassning till mina nedre tröskel kanter. här med "Foosh" 15*5,5..

Och med SPP 17*7 "fux"

Från papp till en spillbit tjock karosseri plyfa..tror den e 19mm tjock

Sågade ut med sticksågen..  la den på en 1mm tjock plåtbit som tyvärr e lite kort, men jag har svetsar.....   ritade runt med lite råge och körde ut med nibblern..

Spännde fast plåten på plyfan, och med plastklubba, och hammare ,bankades falsarna ner, lite i taget.... ena radien fick jag sen tyvärr snitta.. närmast.. och det blir blir lite svets där sen....


Med lite krympning så passar den hyfsat...


Sen hade en och en halv timme gått.. visst det krävs mer jobb, innan biten e helt färdig, men det e på väg.. bla skall bak kanten falsas, och krympas till rätt radie så den passar mot B stolpen... Och vem vet?? kanske blir en andra variant av skärmkanten....

Så var kvällen över../ Michael

Jooo!

Om du ändrar på rutornas storlek så kommer det att märkas! Jag hade inte rört rutorna men så är jag en stor mespotta.
Hellre då att göra en flytande övergång från låg i framkant till hög vid B, dvs du får en kil över sidorutan och en framåtlutande droplist.
Gör några pappmockupper innan oavsett vad du beslutar dig att göra så iaf du känner att det blir ok utseendemässigt.

Sedan kan man maskera formen med en stor fet fastback-lampa på taket: http://www.thesamba.com/vw/forum/viewtopic.php?t=383781

S

Jävlar va du snickrar plåt.. bra jobbat !

easos jovisst.. men kalla mig gärna Andy

Japp,där kom det..egentillverkade karossdetaljer var precis vad jag tänkte att du borde göra..det hjälper inte att gnissla över dålig passform(frontskinnet är ju knappast något man gör från scratch,men i övrigt..)utan man får helt enkelt lägga vansinninga pengar på rätt plåt eller som du nu gjort fixa eget,jobbigt,men du har ju kunskapen..BRA JOBBAT!!

Nja takhöjd är ju begränsat då jag kommer sitta över höga tubbade hjulhus.. +sänker jag taket blir det att göra om hela sidorna. Skjut dörren bakluckan... Nä det faller bort, alla som taksänkt ett fordon, vet hur mycket mer jobb det blir.. Än är ambitionen att rulla i sommar, och mao måste jag spitta på. Inte vila någon dag, då blir det att hoppa mellan jobben, för att få något gjort. Att höja sido rutramen e nog enklast.. I värsta fall sågar jag kvickt till lite rutor i lexan, annars går ju rutorna att skäras i lamellglas, då dom sitter i en ram håller dom nog länge. Eller skäras ut i planglas, och skickas på härdning.... Jag måste inte ta beslut idag på den fronten..
Finns ju en del andra saker jag kan sticka imellan med.
/Michael