Bay-be blue -73 RHD campingbuss (Barndoorwannabee)+ andra proj. (Sida 72 av 106)

Njuter av att se att du är igång igen...

Brorsan funderar på nåt sånt med ett kit från GB till UFO pickan, nån Bedford kuggstång och kortning av rattstång vad jag minns.
Får se vem som slår till först!

S

PS/ förutom tilt varenog /DS

Ja inte ofta det händer något här...
Veckan har varit jobbig, då vår käre hund kille Jack blev Kastrerad i tisdags .. sen kort efter upptäckte vi en ögon inflamation .. troligen har vet. slarvat vid operationen med ögondroppar..   så nu förutom tratt över huvudet för kullösheten, e vi tvungna att försöka få i ögondroppar i hundens ögon 5 gånger /dag i 14 dagar   vilket inte e lätt då han inte gillar det...
Men ..en stund i garaget blev det i em...

Som ni nog vet vid detta laget, blir min buss låg ... med  franke framvagns gavlar på framvagnen . är jag en bit på väg.
Att sen sätta dit droppspindar gör det bättre.. handlade 4 st blandade bay spindar för något år sedan, och var inne på svetsa ihop 2+2 men då ökar spårvidden med 12mm/sida .. sen kommer jag ju inte att använda bay bromsar, utan porsche 944 och då kan man antingen använda adapter ringar, som särar på lagren, och en adapter för bromsoket i mitt fall Mercedes. eller ..
Då min svarv inte är tillräckligt stor, för att sätta upp en spindel i...och rotera..   blev det att klämma fast spindel tappen i skruvstycket, i pelarborren.. och använda en lämplig hålsåg.

Det centrerade väl inte hundra... och 2 hålsågar gick åt... men skam den som ger sig...

spindeln lagd i en 15 tums Porsche fälg med 944 broms och enkolvs Mercedes broms ok.

Det blir ett plattjärn som håller oket senare ..
liknande detta.

Satte upp en bit ämne i svarven, och fixade 2 bitar att fylla ut hålen med.. fogberedde hålen .

Och svetsade...

Andra varvet svets på baksidan, e väl kanske inte så ädel.. men så e jag ingen svetsare heller...

Tog ett ämnesrör i spill högen och svarvade spindel tappen slät sen röret till presspassning. värmde upp lite och bankade på plats. kommer att tig Svetsas /smältas fast. sen svarvas till passning, i dom hål jag gör i spindel fästet.. därefter tig svetsas.

En tjock stål bit kommer att svetsas fast, innan spindeltapps hålet borras.
När allt är färdigt, blir det en sänkning på ca 60mm, och passande tapp för 944 skivan.
Med en lite adapter ring som pack boxen går mot..
men det blir en annan dag/kväll
/ Michael..

Ser riktigt bra ut! Den kommer ligga som en padda på marken när du är färdig!=)

Snyggt som vanligt Tycker dock att droppspindlar känns lite overkill ihop med mina gavlar , ska du ha hjulen i luften när du parkerar ? 

Blir det för mycket, så slänger jag dom på hyllan..jag har några uppsättningar till.... Eller använder dom till pickisen, betänk att jag inte kommer att använda nödhjul fram...

Tja vem vet vad som pågår kan mycket väl vara så eller inte...
Jag berättar mycket..... men inte allt. hur ql vore det då...    Så  men visst smids det på annat än det som visas här........
Vart iväg, och hämta argongas till Tigsvetsen  och en bred bit 12mm plattjärn som skall användas till spindlarna .. .. sen kom tyvärr andra triviala saker in i kvälls sysslan  .. typ byta cirkulations pump på ena huset som behagade gå sönder lagom till köldknäppen som verkar vara på väg.. det löste sig ..fast jag va nära att skålla mig....

MacGyver levererar! Kul läsning

Bra jobbat Michael !
Kommer bli cool denna.. luftbälgar på så kan du lägga den på buken

easos jovisst.. men kalla mig gärna Andy

Kan bara hålla med föregående..!! kul med sånt här!

Nja fullprofil blir det inte... Men troligen blir det 205*40 *17 fram... Sen 225 *45 17 bak. Hittade en vw tidning på väg  hem till Gotland  så nu finns det en del nya tankar angående nivå reglering /fjädring... Skall göra lite reeserch och se om jag får tag i matterial så skall vi se om den inte blir en skrappare av bussen.. Kollade lite på hjulhus höjd skall nog gå att få till noll höjd i sänkt läge, finns tankar på uppflyttade pedaler och framgolv. Skall ju få plats med en kylare till motorn under golvet oxå.  funderar på att göra kick up på dom främre rambalkarna liknande som jag gjort bak... Om det nu inte blir A länk framvagn... E så kluven hur då det inte bara finns en sätt.
Om a länk framvagn skär jag bort allt framför bakkanten av främre hjulhusen och börjar om med helt nya rambalkar.som sitter närmare varandra. Är ju en del bekymmer att få plats med lämpliga längder på bärarmarna. Vw gjorde en smart lösning med torrisions fjädringen med längs gående bärarmar.klart plats effektivt. Ja ja.. Nu ligger jag här på soffan och tar det lungt.får c om det kläcks mer tankar.. Önskar så att min gamla far levde, så jag kunde rådfråga honom.
/Michael

Tja tur man kan ändra sig... Min blir ju lite lägre i visa lägen..... men högre i andra...
Jag kan så här nu känna att en osänkt bay e skit hög, och visst det skall medges att jag tycker att en buss som går att lägga på marken e tufft.. Blir ju en camping buss och jag vill att mina hundar lätt skall kunna ta sig in. eller vilket nu skälet e...