Bay-be blue -73 RHD campingbuss (Barndoorwannabee)+ andra proj. (Sida 70 av 106)

Då ni kanske läser den andra tråden om motor bygget, så är ni kanske upp too speed..
Jag har fortsatt demontera  hur som.. ..
Sist såg motorn ut så här... smaskig o kladdig..

Anledningen att föregående ägare till bussen ställde av den -98 var, motorn var inkontinent    oljan  rann ner på värmekammaren / avgas systemet,och började brinna...
lyckligtvis fanns en brandsläckare ombord ..
Men mycket smutsig olja/gotlandskalk fanns kvar.. jag har med träpinne, spackelspade, diesel, avfettning och tillslut maskindiskmedel och hett vatten.. fått blockhalvorna rena
Dum som jag e ,har jag retat mig på div gjut tekniska små fel.. gryningheter , form skarvar, gjutskägg osv.   så idag gjorde jag något helt onödigt.. slipade en timme på blocket.....
Ja jag vet helt jävla korkat. detta kommer ju knappt synas under kåpor grenrör värmekammare.. men men...


Slipade lite på utsidorna av topparna också. vart inte så mycket ojämnheter där..

Angående motorblocket och andra motordelar i lättmetall..
På tidigare luftkylda vw motorer jag brukat.. Har jag helt enkelt slipat lite lätt ,tinnertvättar,  sen sprutat över fälgfärg med bra resultat. rent och snyggt och hyfsat tåligt. meeen vad är rätt.. stod där i garaget och funderade på linolja kanske.. eller ett tunt lager Epoxi färg sen silvermetallic eller /fälgfärg..
eller sidenmatt svart.. Race .. fast då kanske värmen inte avleds. som den skall..
Glasblästra?????? har fått för mig man skall undvika all sorts blästring av motordelar förutom stål kule blästring eller valnöt.. då rester av  blästermedlet sitter kvar i porerna och jobbar på ogynnsamt sätt.
+ att en liten droppe olja blir jättestor på en blästrad yta..

Men vad vet jag...

släpper motorn för kvällen..
Glasfiber jobb.. Jag var och hämtade hem en ny laddning gelcoat, och polyester plast i fredags..
Fram kofångaren jag lånade är ju gammal och väl använd, med det har den vissa skönhetsfel..   det var någon som tyckte om jag har någon misslyckad kofångare ,så ville han gärna köpa den till sin slitna gamla buss... jodå dom är inte som jag vill ha dom..
Förmodligen kommer ingen att se det, eftersom kofångaren sitter så lågt ner.. och med mina kofångarhorn, kan man inte titta längst konturen...
men ..ja jag e sjuk...

Så vad göra.. plockade fram en bit bänkskiva och la på några reglar..  placerade "barndoor" avgjutningen på...
Bänkskivan e en av flertalet som blev fel och därmed över vid en köks firma, jag jobbade hos för länge sedan.. räddades ur kontainern..

Det kan vara så att alla profilerade kofångare är lite sneda.. dom svetsades ju ihop av 2 halvor..
Men mina kommande blir raka.. Här ljus genomsläppet innan jag började  trixa..


Slipade på en del höga punkter.tvättade rent med aceton, sen vaxade och maskerade bänkskivan, på med släppmedel,
La på en tjock sträng  gelcoat på kofångaren/bänkskivan. och dit med kofångaren..blev lite till fixning ned en trä pinne så det blev jämt..


Jag var en svänt till garaget nyss, och lättade på kofångaren från skivan, och skar bort överskotts gelkoat. lätt att göra innan den  hunnit bli stenhård !!..
Bilder en annan dag... Jag orkade inte framkalla dom nu...
Det är så smidigt med ett rakt underlag  ..
Den andra sidan av kofångaren gör jag lite mer jobb med.. en annan dag
/ Michael

Och plastandet fortsätter i sakta mak.. vände på kofångaren och smetade ut gelcoat på samma sätt som innan, fast i en bredare rand.

plastade på..
just att plasta mot tex. en vaxad bänkskiva eller glaskiva, är smidigt då man enkelt kan göra raka paneler, med lämpligt antal lager glasfiber/plast, som sen lätt kan klippas till tex dörrsidor eller annat .

Jamen varför??
jo jag har ett tag känt, att original profilerad kofångare e lite för klena för min smak/min plan.. jag vill ha dom lite "stadigare" sen vill jag kunna passa in dom mot karossen, med några mm spel. så bredare e modellen..   här grov markerad för kapning.

Då utgångs kofångaren inte var jämntjock eller speciellt "rak" i kurvaturen blir det lite slipande för att avhjälpa en del av felen..

kände att en del av pressningen gått förlorad på originalet pga, flertalet lager färg genom åren, men då kofångaren är lånad kunde jag inte blästra den + att jag vill ha en bättre markering.

Man ser även breddningen i ytterkanten.

När man slipar in förbi gelcoaten, blir plasten lite porös med små porer osv..
mao. behövs spackel och slipgrund.. blandade till och sprutade på några lager, och gnuggade in i alla småporer..

Blev lite tjockt, men då finns det material att slipa jämnt i..

Jag personligen tycker den blir bra.

På motor fronten är det tyvärr lugnt   då min renoverings budget (20k) ev behövs till annat.... om jag lyckas med min budgivning på jobbet på div bra och ha som säljs på anbud. fånga grejen ögonblick.. På gott och ont.. ..Berättar mer om jag lyckas få det jag vill... hoppas hoppas hoppas....

/ Michael

Ja plast jobb kan vara kul.. missar man så är det bara att plasta på lite mer och slipa till rätta..
Har funderat på en busskaross helt i plast...fast mindre.. .ja jag vet det finns färdiga.. men jag är sugen att göra en egen.. 
Det ligger en liten axel med differiential här hemma (från en golv skurmaskin) som jag haft i säkert 8 år, som jag tänkt använda, liksom en 8 hk Honda motor..
Dessa stimulerar mina tankar.. jag har länge tänkt på det.. vem vet, man behöver ju inte ha med alla detaljer...kis Keep it simple



Typ en panel blir ju lättare för man slipper en del fönster hål.....

fast mina tankar är åt mindre hållet... dvs man sitter på bussen... då får även jag plats ....

Tack.. tålamod... nja   är det kul orkar man hålla på.. sen e jag petig på vissa saker, men gudarna skall veta inte allt.. vet inte varför..

Jo jag vet.man kan bygga i plåt oxä..vi såg din "kickwagon" då vi var på hembesök bla. den e as fräck!! . Jag har väl tänkt på plåt också bla eftersom jag sett din buss, kanske skulle fixa det   Min tanke var lite som din, fast något större. med styret upp genom taket.. sett en del små roddar,från USA där man sitter på taket, träfffordon. letade på nätet men hittar inte lämpligt sökord..
Sen motoriseringen.. pratade med kompisen.. finns ju 18 hästars el motorer.. smidigt..och ax snabbt   .. men då behövs tunga batterier. . en förbränningsmotor med en centrifugal koppling eller moped koppling .. kanske en motor från en eu moppe. kan ju vara 2 hjulig under skalet.. eller 5.. med ett femte hjul som man lyfter och sänker för drivning... så sätt igång i slott och kojor. BYGG!!!..en fläktkyld motor med värmeutsläpp e ju smidigt då den kan stå på tomgång utan överhettning.
Detta är något för träffar att slå rundor med.. sen en Radio flyer efter för fynd /kyllåda eller ungar....
kanske vore något med en ny klass på träffarna.. mini fordon.
Hur lång tid behövde du för ditt  bussbygge??
Och vespa... jo det e ett måste .. tänk modern maskin under skalet , sen ut och fete åka med tanten bak på sockerbiten

Nä skärpning ..skulle behöva bygga mer på bussen...   men mek suget är inte på topp än.. är ju ute väder ännu
/ Michael

ja Anders .kubeln är dokumenterad i alla vrår... och visst trä funkar.. min funderingar var just en trä buss ,som jag sen formar av, och gör ett glasfiber skal av i ett stycke... sas självbärande. då kan allt fästas i karossen=inget större schassie.endast mindre fästen för sakerna.. + att plasten tål fukt bättre. men varför gör inte du en liten bil   på "lediga stunder" suck...

Ahh,fler som kommit på att "tid är dyrt"..tiden idag var också dyr men inte dyrare än att vi uppskattade en tur till MickeW och hämtade Bay-dörrar och inspekterade lite nyinköpta varor från hans senaste inköpsrunda..tack för en trevlig eftermiddag Micke..
Stötfångaren blir kanon,ännu en kvalitetsartikel från Theselius-fabriken,mycket arbete,men väl värt det kan jag tänka mig..inget är så skönt som när man själv blir nöjd med det man åstadkommit..
Lagt lite bud på maskiner om jag inte missförstår dig..vad kan det vara,nyfikna är vi förståss...

Låter spännande..kanske får bygga större då.. Hoppas du får de grejer du ville ha och att det blev billigt..
Thulesius var det ja..får väl be om ursäkt,men se det som en hämnd då du kallat mig Svempa fler gånger än jag minns..  
Kofångaren ser verkligen barnstjärtslen(!) ut,bra jobbat..själv håller jag också på att frilägga golv där jag skall bila upp för värmekulvertröret,så ÄNNU en omlastning av "bra-att-ha"-grejorna företogs i går kväll,när vi kommit hem från Micke..lite i taget..

låter som du har grejor nog för att hänga upp en verkstads skylt på det ut byggda garaget

Snälla Michael...bara en liten uppdatering..bara en liten..

Sorry.. pga att jag handlat upp min motor renoverings budget (=sparade pengar)
och därmed har ett garage fyllt till bristnings gränsen..
så har det inte funnits vare sig tid eller plats att mecka buss.
vi hade budgivning på div på jobbet...
jag fick köra 6 vändor  och hämta hem grejer..
En 4pelar lyft OMA 527R,
Miller 320 A/BPC450 AC/DC Gas Tungsten-ARC Welding machine... dvs en "big ass" TIG svets
en Kemppi Tylarc 453 = en stor djävla pinnsvets  som jag troligen försöker avyttra....
En Pfaff 545H3/6/01 symaskin= en gammal industrisymaskin med toppmatning.
En THOMAS kling kallsåg.
En " Mastercleen " smådelstvätt ganska så stor.  .men blir nog bra i mitt nya garage senare..
Flertalet plåtskåp  och någon plåthurts.
Ett höj och sänkbart arbets bort. (som frun la rabarber på...ett svetsbord i stål.. lämpligt till div svetsövningar.. får dock förse det med hjul så man kan rulla undan det vid behov..
+ en -91 VW caddy 1.8 insprut..ett fordon som bara skall rostlagas lite sen bes + försäljning...
Sen har jag jobbat med att avrusta min gamla bruksbil (Skoda Oktavia kombi -00 dvs plocka ut en stereoanläggning med växlare o div,+ en Webasto vatten värmare med kablage fjärrstyrning och komplett rördragning. + renoverat  avgas systemet(lagat ett fäste + lagar ett mindre hål)... då besiktningen är i morgon, sen är den förhoppningsvis  möjlig att avyttra.

sååå man kan säga jag har inte latat mig.. höll även på i helgen att städa i ett källarföråd, och återupptäcka ett golv ,som varit belamrat med div i några år.. nu i plåtskåp och på hyllor..  
Allt skall ju göras, sen när och hur e ju frågan.. får man lite  bättre ordning e det lättare, så visst jag har sneglat på bussen ett tag nu. men ennu e jag inte ifatt. vi kan väl säga så här.. när Pompejus byggtråd kommer igång  muhahaha..... kommer det mer från mig..  fast risken är att jag får skriva den åt gode vännen..

så cu later... snart e garage säsongen igång igen.. måste bara...........
/ Michael

Du har lovat mej en tråd åxå Pompejus ! 

Trevligt med nya/gamla maskiner i verkstan och en rejäl urröjning och flyttning av grejer är bara bra. Det blir som roligare att börja om med projekten sen.