Daniel Thelins högtaksbuss 1971(såld) (Sida 5 av 14)

Då var det ett tag sen det uppdaterades på denna tråd. Har väl mest blivit extrajobb för finansiering av gissa vad...
Lite har man pillat med iaf.

Däck är beställda. Vad det blir får bli en cliffhanger
Dom ska sitta på 4 st Mercafälgar som är 7 tum breda som ska lackas vita. Så kvällens pass gick ut på att matta ner fälgarna och även att såga/borra i taket. Fick jacka lite i hålet för takluckan, den nya var lite större än den gamla. Takventilen fick lite översyn, saknade dock tre rostfria skruv så den fick vänta lite.

Var på bilbyggarna i Wallhamn på Tjörn förra veckan och hämtade fyra st rostfria fästen för takräck på platt tak. Dom sitter på påbyggnaden på pickuper med påbyggt skåp.
Eftersom taket på bussen är välvt fick dom bockas lite i städet. Fästena bultas i förstärkningsbalken för taket. Även här var bultarna jag hade för korta så det får handlas lite till nästa garagebesök.

Hittade även T3 radiotäcklocket. Även om den avviker från övrig instrumentering så kommer jag att använda den, mätarna sitter bättre i denna.

Lite foton på det...
Ha de
//Daniel

mer...

Blir så bra så ja nästan blir avundsjuk 

BFGoodrich All terrain  215/75R15?

Hade den blommor n'stuff då eller var den vit? Kan inte historiken riktigt men efter den var brandbil var den vit, sen blev den penseldekorerad... Den gick ju som brandbil i Kalmar så det kan säkert stämma! Kul!

Tänkte visa lite karaktär och vänta tills dom kommer bara två veckor...
Och 215/75 15 tror jag bara man kan ha om bussen är lyft typ 10 centimeter. Tar i framdäcken vid fullt rattutslag. Bak kan man tydligen ha 235/ 75 15 vid ET25 eller så...

Skaffade längre rostfria bult till takräcket och till ventilatorn, men glömde dom i firmabilen   så det fick bli lite finmeckikväll istället. Satte dit ljus-varningsblinkers-bränslevärmar och torkarknapparna. Sen gav jag mig på att montera täckplåtarna för skjutdörren men dt gick inget vidare. tror den nya listen är för tight, så när kåpan är på plats i spåret spänner den så det knappt går att få dit bultarna under. ett snabbt googlande sade att WolfburgWestlisterna var det enda att ha och dessa är Made In England...
Tog inga bilder för jag surna till när skiten inte passade.

Ska dock dit imorgon igen, kommer mera då.

//Daniel

Du får sparka liv i din värmare Peter, du som åker året runt!

Då blev det 16.30 - 23.00 i garaget. Melodifestivalen slipper man ju gärna...
Fick med dom rostfria bultarna, så startade med att montera dit takräcket. Då det var lite nära taket sist klippte jag til lite gummi  jag la under fästena för att få upp räcket lite till. Sikaflex på det på båda sidor och dra fast. Även ventilatorn kom jag ihåg bult till, så den blev fast med.
Närmast väggen mellan hytt och lastutrymme fanns det inget masoniten "bottnade" mot, så jag klippte upp remsor med aluminium och bockade till, klippte jack på lämpliga ställen och nitade fast.
Äntligen gick det att isolera upp taket mellan balkarna och sågade till en bit masonit som i teorin skulle passa.

Jag använde ju skruv med liten skalle till väggen, men köpte faktiskt popnit med större skalle till taket för att den skulle orka hålla den böjda masoniten på plats. Det gick ju en skiva innan man kom på tekniken med att montera den utan att knäcka den där det är som mest böj . Så det var bara att rita upp en ny och göra om. Lade en remsa på var sida mellan balkarnaför skivan ville kalva in av spännet, remsan håller ute i samma liv som nederkant balk.

Jaha, rätt som det var satt den på plats, så jag rotade i hålsågslådan och hittade en 51mm hålsåg. Så jag borrade hål upptill i mellanväggen på höger sida för Eberspächerns tidur. Brevid ska termostaten sitta som ska hjälpa till att hålla familjen varm om natten...

Matar på med bilder, annars sov gott!
//Daniel

mer...

Ja, jag får göra det. Väntar bara på besked om fraktpris på en pump till den rackaren.. Vore fint med lite värme.. hehe..

Men du jobbar på friskt, det är nog snart färdigt för åka av för dig med

Du jobbar på bra gubben 

Fan va bra det blir!

Japp. Brottas med en 122*191,5cm 3,2mm tjock och ömtåliga kanter i litet utrymme blir ett och annat spontanvrål!
Får ju göra samma grej en gång till för den andra skivan i taket. Svettigt dom gånger nitpinnen fasnade i nittången. Hålla den böjda skivan med huvud och axeln för att pilla ut pinnjÄ#"%%€...

Tack Johannes och Austin för pepp!

Söndagen var vila armarna och leka med barnen som gällde. Smygde med hem täcklocket till tankutrymmet hem för lite pyssel hemma måndag kväll. Fälgarna ska lämnas till lackeraren imorgon och jag tänkte lämna med plåten med. Den är ju vanligtvis avkapad och den avkapade biten ännu mer kapad i för att den originalmonterade bränslevärmaren ska få tillopp till lastutrymmet denna väg förbi tanken.
Letade efter ett tag efter en hel sådan via köpes m.m. men det verkar som det flesta är kapade i. Så det var bara att sätta igång och lappa ihop efter bästa förmåga...
Svetsningen och spackling gjordes nån månad sen. Kvällens övning (i köket när tanten tränar och barnen är lagda ) bestod i att slipa till spacklingen lite...

Lite bilder på det.

//Daniel