Volkswagen skåpbil 2/21/1955 (1956) (Sida 2 av 5)

Jo jag såg det när jag kollade upp det innan jag skrev posten, men jag tänkte att "min poäng går nog fram ändå", men trots att Kjell normalt sett är välformulerad när det gäller själva skrivandet, verkade han totalt missa meningen i vad jag skrev. Jag ville då egentligen replikera på det, men eftersom ämnet var utanför tråden och jag inte ville besudla Antons tråd något mer med mina utläggningar lät jag bli att försöka få diskussionen på rätt spår igen. Nu när du ytterligare kommenterade mitt faktafel (och det med all rätt förvisso) kände jag att jag var tvungen att förklara mig ändå. Jag ber hemskt mycket om ursäkt Anton!

Min poäng till Kjell var: Det är ingen "modenyck" att sänka folkvagnar (eller bilar i allmänhet för den delen), det har man gjort "i alla tider". Sen vad man tycker om sänkandet som sådant, rörde jag inte ens vid, för jag vet vilken typ av diskussion det är! Huruvida det försämrar bilen, eller är obegripligt, är åsikter, mitt inlägg var BARA konstaterandet att det inte är ngn "modenyck". Hoppas det går fram nu, för nu lägger jag definitivt ner det här snacket och låter Antons tråd få vara ifred, det är en skitball buss som jag vill se mer av och i dess tråd, mindre av mitt dravel.

Sen om man vill veta min åsikt, så är det bara att läsa Tobias inlägg i ämnet ett par "rader upp". Den mannen har rätt i det mesta när det gäller stuk! 

Trevlig buss, denna måste följas då jag själv har ett -56 skåp     

Prenumeration * check

Pilarna bör vara samma som till bubbla släta ?

Tillgång och efterfrågan samt skick spelar som vanligt in.. mellan 700-1000 kr för ett par i fungerande skick.
Bengt "Barndoor51" som lärde mig att om det var kanske bytet 53-54 så kom släta pilar och då skulle det vara samma som bubbla.
Jag kan ha förvrängt den historien lite då det var ett tag sen han upplyste mig med denna info men släta pilar har jag på min 54 å de ska vara rätt enligt honom så din 56 borde gå i samma riktning tills någon annan säger motsatsen med bevis

På min 56:a är det 6.40-15 / 6PR däck, köpte nya i förra året när de gamla hade spruckit sönder trots att de hade varit endast 26 år under bilen och knappt något märkbart slitage på slitbanan.

Släta pilar med orange lins

Grattis anton, vilken härlig vagn du skaffat dig. Gott å se att projekten avlöser sig och dina planer med vagnen är kanon. Kör nu på.

kul o se att den kommer till ett bra hem, mindre kul att jag va tvungen o sälja,men men, så e det ibland, lycka till 

Du ser ju ut att behöva hjulhus fram.

Det är inte så många som säljer dom. Ett tips är Alan Schofield i England, men du har kanske hittat dom nån annanstans.

Bara finjobb ser jag "rost" och bilderna var intressant att se