Dagens händelser (Sida 64 av 150)

Gubbsen på bilden på besök i Övik...kan den ena vara GustaF?

Upptäckt att ryktet om Biltemas undermåliga kvalité på glödlampor till bil stämmer och kan ge nedslag på besiktning 

Fick idag liv i Westfalia bussen från -73 som stått sen -95, endast genom att slänga i ett batteri och byta stift. Tysk kvalitet!! Avgasröret och bromsarna var lite trötta, men det blev åtminstone lite ratta längs gatan.

Har haft lite otur med 1970 Westfalian. Tog en tur från Mendocino till Ukiah, och där bestämde sig kopplingen för att inte samarbeta längre. Skulle lämna av en kompis på Greyhound-stationen och han fick springa som en dåre för att hinna med San Francisco-bussen, men det löste sig. Dock blev jag och damen kvar på en parkeringsplats med icke körbar buss - och en alltför hög siffra av skumma, halvhöga halvhippies som gled runt och slängde blickar på detta svensk-kanadensiska pack som infiltrerat deras domäner. Jag utgick från att det var kopplingsvajern som gett upp, men efter allehanda undersökning kom jag fram till att problemet antagligen var värre än så.

Dock hade jag i ett sällsynt ögonblick av sinnesnärvaro faktiskt tecknat en Triple-A Supreme Roadside Assistance Super Duper-försäkring, så en skäggig före detta hippie som hette Wayne och som knarkat i hela sitt liv fram till för 14 år sedan då han slutatde tvärt och öppnade en bärgningstjänst (som nu inbegriper 18 fordon), dök upp med sin flång nya glidarbärgare och körde mig, flickvän och buss närmare 20 mil tillbaka till Mendocino utan att det kostade ett öre mer än de $79 jag betalat för försäkringen. Score!

Efter närmare inspektion av avsaknad av koppling ringde jag upp Rex, snubben jag köpt bussen av, och sa att antagligen är utrampningslagret eller gaffeln och/eller tryckplattan åt helvwete. Samtidigt satt jag i en halvtaskig sits: Inga verktyg förutom en svetstång, några fasta ringnycklar och ett par skruvmejslar. Inget garage. Ingen domkraft. Inte ens en uppfart! Hursomhelst, Rex Den Fantastiske (och det menar jag verkligen) tvekade inte en sekund. Han packade ihop alla verktyg INKLUSIVE EN DOMKRAFT samt alla delar jag kunde tänkas behöva och skickade allt med UPS för leverans dagen därpå. En riktigt kanonsnubbe. Så här gick det:

Vid vägkanten vid huset vi hyr i Mendocino skred jag till verket. Efter tömning av tank, borttagande av kofångare och "bakplåt" samt lån av Rejäl Väderpinad Planka från det lokala sågverket var det dags att rycka motorn.

När jag fått ut motorn visade det sig att en av fjädrarna som håller ut armarna på tryckplattan hade lossnat. Detta hade i sin tur framkallat...

...vad Macke kallar en riktigt välsmakande "kopplingssallad".

Så det var bara att byta kopplingsgaffel, tryckplatta, urtrampningslager samt clips. Lagom lätt under rådande förhållanden, men med flickvännen som ögon för inpassning och med det jag nu lyckas åstadkomma gällande styrka och precision lyckades jag få tillbaka rovan igen. Justering av ny kopplingswire - och vi är back in business, som de säger härborta.

Idag tog vi en tur upp till Fort Bragg bara för att kolla att allt lirar, och det verkar som att funkar som det ska. På vägen tillbaka till Mendocino stötte vi på en strandad 1970 Westfalia tin top vid vägen med öppen motorlucka. Vi stannade naturligtvis, och det visade sig att det var en snubbe som hette Dave som följde en dröm: Kuska runt Californien i en gammal folkabuss för att sedan kränga den och surfa i Costa Rica en månad. Dock hade hans fläktrem gått av, men som tur var hade jag en sådan i förrådet som jag bytte åt honom (Dave hade nämligen om möjligt ännu sämre koll på VW-motorer än vad jag har).

Dagens goda gärning var sålunda utförd och jag och flickvännen styrde kosan tillbaka mot Mendocino. Ännu en helt OK semesterdag till ända. 

Hellre brödlös än rådlös. 

Suget att göra något liknande minskar ju inte precis. 

Json...mms på G,

X2  kul att följa

Blir ju lite avis Jonas....tycker du fick allt löst på ett jäkligt skönt vwvis iaf....lite sådär på ett bananskal ... men ändå grymt gjort.....schysst !!

Var tvungen och läsa flera gånger, men hade kärringen i luren mens ? ursäkta men jag fick ett sånt skrattanfall    Och Tomas du hittar ju bussar vart du än är , blev det nåt hugg ?

Besökte ett härligt ställe i går Borrås skåra i närheten av Väröbacka
Lär ha varit helvetesgapet i Ronja rövardotter

När gått igenom klyftan och ut till kanten har man fin utsikt över bygden

Koordinater: N 57° 15.764 E 012° 14.340

Har jobbat min första dag som skogsmaskinsmekaniker i dag och det var lika skitigt, blött och tungt som jag trodde

Idag har man bytt motor på en hundkoja.
Vilken skitbil!
Det är alltså helt sjukt hur man kan tala i så varma ordalag om dessa skitbilar.
Man har nästan lika långt till ratt som pedaler.

Hur denna kan va tillverkad långt efter bubblan är fan ett mysterium.
Snacka om smäck.