En bilprovning av entusiaster för entusiaster

låter väl på sätt och vis kul men jag har då aldrig lidit av att "vanligt" folk besiktat mina gamlingar. snarare tvärtom då dom inte har en aning om hur vissa saker funkar eller hur det ska vara original. 

fördelen är kanske att de inte bankar sönder bilarna som vissa nötter kan få för sig...

Tyvärr så är det vanligare en man tror . Har ägt en fräch 72a cabbe som en verkstad som bara håller på med försäkringsskador gjorde iordning förstyvningsbalkarna på .
Det gick inte ens se att dom var svetsade . Likt förbannat åkte ishackan fram och ett jäkla bankande . "Jag frågade om det var nödvändigt du ser ju att det är ett proffsjobb och desutom bankar du ju sönder rostskyddet" . Det resulterade i skador på nyrenoverade balkar.
Kanske är det jag som haft otur med besiktningen.

Jag tror att det är ett bra initiativ. Kanske förstår man på ett sådant ställe att bilen inte behöver ha puts och blänka som ett dollargrin för att den ska vara ovärderlig för ägaren. Kanske råkar man inte ut för stolpskott som kör över domkraften, böjer till bakre stötfångare och sedan bara blånekar? Kanske kan de lista ut, eller fråga ägaren om det är 12 eller 6 volt i elsystemet? Kanske kan de ge lite snällare ettor, som tex att byta ett bromsrör, då man vet och förutsätter att en entusiastägare gör allt själv, gör det på en gång och att pröjsa tre hundra ovanpå redan utpungade femhundra, eller varför inte en gratis ombesktning om den görs redan samma dag, alternativt dagen efter? Tja förslagen för hur Bilprovningsinstanserna kan förbättra det för oss veteranbilsägare är många. Att gemene Svensson behandlas som idag kan jag fullt förstå, jag har, genom erfarenheten i mitt jobb, tappat respekten för folks tekniska kunnande, tyvärr till trots att jag helst vill att det ska vara annorlunda.

Eller så kör man obesiktat, kostar ungefär lika mycket om man räknar bort snutnojjan...

Råkar veta att han som var/är chef på vanliga bilprovningen i ystad är jänkekille , så man blev inte direkt förvånad

ja tyvärr är det just DET tänket som gör att vi har dom försäkringar som vi har. bla

är det mig du menar med "kan allt tänket"? kan långt ifrån allt men jag råkar VETA att detta påverkar våra försäkringar negativt. ska jag då inte säga nåt om det när nån får det att låta som att "det är bara köra obesiktat" har inget agg för fem öre mot kee utan reagerade på ett utal han gjorde. om han var ironisk eller ej är svårt att veta i skrift men man lär väl få tycka till när nåt är uppenbart fel?

tillbaks till ämnet bilbesiktning för entusiaster kanske? om moderator vill är det fritt att rensa bland mina inlägg om dom är så stötande för en del.

När jag till och med länkar till sidan där det utförligt beskrivs att DOM är det organ som går in och reglerar oförsäkrade händelser.
Hur det finansieras blir man varse den dagen man glömmer att försäkra sin bil. (och även det står på deras sida)

Och jag "brasklappade" ju även när jag skrev att man inte ska göra så, men det var det såklart ingen som såg.

Jag driver bilverkstad och är nog på bilprovningen 50-100 gånger per år. Jag har sett det mesta och kan säga att det är inte ofta dom gör fel i mina ögon. Men vad vet jag.

Lite lustigt att ingen opponerade sig när jag beskrev det drev det alltid blir mot den stackars saten som skulle säga något som stack eliten i ögonen.

Jag tycker att det är lite skillnad på att åka obesiktat och att åka obesiktat.

Bara för att man åker obesiktat, så betyder inte det att jag åker med ett trafikfarligt fordon.

Jag har varit med om att jag besiktat i fel period och fått göra en ny besiktning efter bara två månader. Visst åker jag obesiktat i lagens ögon sett, men jag åker ju inte med en trafikfarlig bil. Den var ju besiktad 8 veckor tidigare.

Jag har även krockat då jag kört obesiktat, men det var ingen som höjde på nått ögonbryn för det. Bara man har trafikförsäkring och bilen är påställd.

Jag har blivit stoppad av polisen då jag kört obesiktat och bara förklarat att jag var ute och provkörde och han önskade mig mer eller mindre fortsatt lycklig resa. Så man verkar ju få framföra obesiktade bilar på allmän väg. Bara de är påställda och försäkrade.

Att man framför en trafikfarlig bil på allmän väg, är ju en helt annan sak. Då spelar det ingen roll om bilen är besiktad eller ej. Att folk kan bli upprörd över det köper jag. Men inte över att man bara kör obesiktat.

Det finns nog ett till kryphål. Och det är väldigt konstigt att det finns.

Om du importerar en bil och gör en regbesiktning, så blir bilen automatiskt godkänd fast du får tvåor. Viktors buss blev godkänd och min Porsche 912 blev också det.

Jag trodde inte det var sant, men jag ringde både vägverket och föräkringsbolaget. Båda sa att bilen var godkänd. Det var bara att ställa på och åka. Så jag gjorde det och körde den till Borlänge då jag flyttade från Gävle.

Där låg jag faktiskt på gränsen till att köra en trafikfarlig bil...

Jaså, dom täppte till det. Det var ju på tiden. Det var -09 som jag utnyttjade det.