Motorn startar inte. (Sida 1 av 2)

Startgas! 

satte en sådan mellan och den blinkar på alla fyra, dock inte sagt att gnista uppkommer. Men tändstiften är nya vid motorrenoveringen 2009, och motorn har bara gått 2 mil sedan dess.

Jag har kollat alla tdc och att vipporna vänder rätt. Motorn startade som sagt med nuvarande konfiguration för två år sedan.

aah har inte tänkt på att ta ut stiften och kolla. Tack för det tipset.

Jag hörde inte att du pumpade på gasen... Har du provat med startgas?

Vad menar du med fuktig i förfasaren? När du gasar så ska det spruta bensin ur röret från acc-pumpen.

Tror att jag råkat ut för det här med att fördelardrevet sitter fel.
Skulle starta upp motorn idag för första gången sen renoveringen idag men inget hände trots att det fanns gnista och soppa.
Skulle det då räcka med att man vrider fördelaren 180grader (utan att ta av kablarna). för att se om det löser problemet och först då flytta drevet rätt. Är ju ett jävla jobb bara att få av fördelaren när det e ny packning på den

Mig veterligen har alla spåret en bit från mitten och att vrida fördelaren fungerar inte vaccum klockan kommer ta i.

man behöver inte klyva för att få upp
så här gjorde jag. Om det är denna ni tänker på

"Jag tog en golvlist i ek 56x12 mm och sågade av en smalare bit hålet, då skåran ej sitter i mitten. Sen täljde jag så att den är lite tjockare än skåran. Ner i hålet och sen banka med hammare. Sen bara lirka upp" -från min andra tåd på vwtyp1.com

Nej! Tändningen är sänkt på 3:ans cyl och flyttar man kablarna så hamnar sänkningen på fel cyl.

Dom riktigt gamla fördelarna saknar sänkningen på 3:an som dom nyare har..Hur det är med 009:an vet jag inte med säkerhet.

Men sen är det ju åxå märket på fördelarens anliggningsyta mot locket som avgör var 1:an ska vara. Om tändförskjutningen på 3:an var en skröna så skulle inte detta märke behövas. Väldigt många åker ju även omkring med fel fördelare till sin motor.