1 Tråd av Micke A

  • Micke A
  • Enthusiastic
  • Offline
  • Från: Käglinge
  • Registrerad: 2012-02-19
  • Inlägg: 116

Är det ngn betydelsefull skillnad om ngn på de lite billigare sänkspindlarna och de dyrare?

2 Svar av edda

  • edda
  • edda
  • Contributor
  • Offline
  • Från: Finland
  • Registrerad: 2011-04-06
  • Inlägg: 86

Det finns ju olika sätt att "droppa dem" ex transporterHaus sänker 3,5" och kostar £599. Wagenwest har sänkt 2,5" och kostar 525. de är till bussar från 1968 till 79.

3 Svar av stickan

  • stickan
  • Pro Writer
  • Offline
  • Från: Sandviken
  • Registrerad: 2011-01-19
  • Inlägg: 2,859

Sen är det nog material och tillverkningssätt som avgör priset.Det finns säkert både gjutna och smidda delar,som med vevaxlar tex.Vem fan köper en gjuten vev när till och med std-veven är smidd!

4 Svar av michaelth Senaste redigerad av michaelth (2012-02-26 13:17:11)

  • michaelth
  • *Boxerville Supporter*
  • Offline
  • Från: Kallinge Blekinge syd sverige.
  • Registrerad: 2011-01-21
  • Inlägg: 17,943

ser inte i tråden om spindlarna gällde för typ 1 ellet tex typ2..
men visst det e ju säkerligen så att billiga e i någon halv obskyr gjuthistoria som kanske håller.. och dom smidda i en bättre kvallitta..
finns ju samma problem i hotrod branchen där det börjat komma gjuta framvagnar som gått av för flera olika användare.... så jag skulle nog inte vilja schansa med en så viktig del!!..tappa ett framhjul e ju inget man vill göra..

Det är aldrig försent att ge upp, och börja om med gamla erfarenheter som grund.
http://boxerville.se/forum/viewtopic.php?id=2062  typ2 bay -73 RHD camping "Bay-Be Blue" bussen byggs i version 1..
http://boxerville.se/forum/viewtopic.ph … 73#p204073 latebayEh wannabesplit Dh.vilande tråd
http://boxerville.se/forum/viewtopic.php?id=2058  typ1 oval-56 "Maximiliam"  vilande tråd.:-(