Tja!
Har en växellåda liggandes från porsche 914. Enligt säljaren (för 10 år sen) så är den i bra skick. Det är en såk sideshift med växelföraren på sidan. Detta gör ju eg att den blir perfekt i en T3. Problemet blir då givetvis att den snurrar baklänges. Har googlat som fn men det finns inte mycket matnyttigt. Ai är duktig och ger info,men:
Att kronhjulet måste byta sida är väl en enkel sak? Men sen måste/bör man fixa förspänning? Hur har alla trikebyggare gjort? Om anläggningen på dreven blir fel så kanske det inte gör så mycket,om man kör 100 mil om året? Känner mig lite vilsen!
Mvh! 
Sidor 1
Du måste logga in eller registrera för att svara
