Dubbla weber DCOE med turbo (Sida 2 av 3)

TD04-19T är ett eftersökt bra agg med snabb spel som man kan ta ut 300 + hk med.
Siktar man på lägre effekt så 15G och 16T ledigt till 200 + hk och dom finns i massor.

Ha det gott

Inget att bry sig om. Hålla den på tomgång lite längre vid inspirerad körning bara innan du slår av motorn.
Vissa säger man ska plugga hålen och vissa att man ska låta dom vara öppna.
Jag har åkt opluggad på en T25-turbo utan problem.

Tack

Inte för vara dum mot dig
Men att lägga ner så mycket tid på något som aldrig kommer bli bra ( i hela registret )
Om man vill att det se ut som  det sitter förgasare  kan man gömma spridare o köra ett modernt sprut ( finns trottel hus med spridare mycket vanligt i porsche kretsar i dag)
Det är din tid o pengar men skulle tro du inte har den kunskaps banken ( jag vet att Jag var dum o försökte som en dåre och försökte i två år innan man gav upp Då har jag en polare som jobbade på misab som hjälpte till med förgasare delar Han bara skakade på huvudet o sa kör dellorto Jag fick ge upp o köpte dellorto då började det funka hyfsat detta var på 90talet   På slutet av 90 talet inköptes ett halltech F9 då började det funka riktigt bra
/// M

på Alfa Romeo som std som var tryckmatade  även Lotus körde med Dellorto ( liggande) ( ingen biltillverkare har försökt med Weber
Det som skiljer är flotörer och locket(tätade axlar) mot en vanlig sug förgasare
Om jag inte minns fel så hade alfsuden en tryckt modell  kan inte svara om det satt sprut eller förgasare  Om det satt förgasare så var det Dellorto DRLA  ( om du går in på misabs H sida o söker på alfa kan du se vad som fanns På alfsuden som var sug var det std med en modell av DRLA som skiljer sig i mot vanliga  (5 hål vid spjället o annat E rör )(motsvarar E 43 )(fanns även en IDF som är specad för alfa man får kolla på NR på foten även den skiljer i bestyckning mot en STD IDF )
När fabriken brann på sent 90 försvann mycket prylar 
Mettis att du hittar sådana jätte billigt på Ebay 
/// Mi

19t är en kanon turbo. Hoppas att du får till dellast också   
Bara döda fiskar följer strömmen 
Fortsätt rapportera om framsteg motgångar

Snaken; Har du nytagen bild på bygget, vill gärna se...
-Är det någon vits att sätta in intercooler när man tryckmatar förgasare...(har svårt att tänka mig det?)

Skulle säga att med sug är det stora problem, med tryck inga.

Stort tack till Eskilsson som alltid ställer upp vid omöjliga problem  

Då var halsringarna bytta!
Nu hoppas jag på bra väder så jag kan provköra.
Har inget tak på bilen

Inte så märkligt. Mer vakuum med mindre halsring. Grundbestyckning är 4,2 x halsring för huvudmunstycket.