Du är inte inloggad. Logga in eller registrera dig.
Boxerville » Motor, växellåda, bromsar, mekaniskt... » Packning Ventil
Sidor 1
Du måste logga in eller registrera för att svara
Hallo
Undrar om man kan eller bör använda gummiringarna som sitter på ventilskaftet
ska sitta på en standard motor
Har för mej att det finns olika teorier om detta?
Hallo
Undrar om man kan eller bör använda gummiringarna som sitter på ventilskaftet
ska sitta på en standard motorHar för mej att det finns olika teorier om detta?
Jag har aldrig använt dom. De brukar springa sönder med tiden och hamna i oljan.
Ok jättebra
men vad är syftet ifrån början med dessa ringar?
Tanken är väl att det inte ska följa med olja in i förbränningsrummet via ventilskaftet.
De tätar bara vid fullt lyft så jag ser dem som helt verkningslösa.
Har i en del av de 92motorer jag rivit hittat halva tätningar som tagit sig ner i motorn. Håller på med en 356 där dom har tätningar på insug men efter konsultation med en 356 expert tagit bort dom. ventiler behöver faktiskt lite olja emellanåt för att inte skära fast i styrningen. VW-s bakelitring framstår mest som ett halvhjärtat försök att dölja dåliga styrningar.
Tack för bra svar
Sidor 1
Du måste logga in eller registrera för att svara
Boxerville » Motor, växellåda, bromsar, mekaniskt... » Packning Ventil
Currently installed 2 official extensions. Copyright © 2003–2009 PunBB.
