6v relä till varselljus

**nisslars** · 2014-09-16 14:35:45

nisslars
Rising Star
Offline

Från: Åkersberga
Registrerad: 2011-04-20
Inlägg: 734

Jag måste koppla in varselljus på min 60:a så den får rätt stuk, men jag har svårt att hitta rätt relä för att få till det. Det ska vara ett brytande/slutande relä med 87a-stift så att jag kan styra det med halvljuset. Är det någon här som vet om det finns något 6v relä med 87a-stift och iså fall var man kan köpa ett dylikt? Vanliga 6v reläer med 87 har jag men de funkar inte om jag vill bryta en krets.

Rainy 1200 -60
Sunny 1303LS -74
Rusty 1303S -73
Fodervärd VWHK:s buss

**Björn J.** · 2014-09-16 15:40:29

Björn J.
Pro Writer
Offline

Från: Göteborg
Registrerad: 2013-07-17
Inlägg: 2,898

Du kan ju naturligtvis koppla en reläkedja med två enkelrelän, men det är krångligt. Det lättaste är ju att kolla elektronikaffären, Elfa, Conrad eller nån annan, efter 6voltsrelän, och sedan löda in anslutningar. Ibland finner man 6 voltstrelän på Tradera. Det finns en svensk firma som säljer delar till gamla citroënger, dom har relän, men bara enkla tyvärr.

"There is no dark side of the moon really. Matter of fact it's all dark."

**nisslars** · 2014-09-16 19:47:50

nisslars
Rising Star
Offline

Från: Åkersberga
Registrerad: 2011-04-20
Inlägg: 734

Vad jag kan se borde den här fungera.
http://www.produktinfo.conrad.com/daten … Relais.pdf
Vad tror du Björn?

Rainy 1200 -60
Sunny 1303LS -74
Rusty 1303S -73
Fodervärd VWHK:s buss

**nisslars** · 2014-09-16 20:01:27

nisslars
Rising Star
Offline

Från: Åkersberga
Registrerad: 2011-04-20
Inlägg: 734

Jag såg nu att NO står för normally open så då skiter det sig. Det ser ut på den schematiska ritningen att det ena NO-stifter har kontakt vid vilande läge, men om NO betyder att den öppen så får jag leta vidare.

Rainy 1200 -60
Sunny 1303LS -74
Rusty 1303S -73
Fodervärd VWHK:s buss

**Torpa** · 2014-09-16 20:09:17

Torpa
*Boxerville Supporter*
Offline

Från: Mariestad
Registrerad: 2011-08-16
Inlägg: 1,227

Jag tog ett 12v relä, plockade isär det och drog ut fjädern så att den blev lite slappare.
Det har funkat till mitt extraljus.
Kanske inte helt rätt men har fungerat felfritt i två år nu.

1500 Variant -63
Vw 1/11 -58
Panel -65
1300 limousine -66 såld sedan länge:'(

**Björn J.** · 2014-09-16 21:03:36

Björn J.
Pro Writer
Offline

Från: Göteborg
Registrerad: 2013-07-17
Inlägg: 2,898

Du skall ha NC och NO, normaly closed, normaly open, med en gemensam matning.
Sedan gäller det att kontakterna tål belastningen av två 21w lampor.

Torpas lösning låter inressant... En "Märklin-lösning" alla ni som mekar med Märklins gamla lok med fram/back relä vet precis...

"There is no dark side of the moon really. Matter of fact it's all dark."

**nisslars** · 2014-09-16 22:25:06

nisslars
Rising Star
Offline

Från: Åkersberga
Registrerad: 2011-04-20
Inlägg: 734

Jag ska testa Torpas 12 V lösning och dra ut fjädern på ett vanligt relä.

Rainy 1200 -60
Sunny 1303LS -74
Rusty 1303S -73
Fodervärd VWHK:s buss

**Björn J.** · 2014-09-17 06:02:40

Björn J.
Pro Writer
Offline

Från: Göteborg
Registrerad: 2013-07-17
Inlägg: 2,898

nisslars skrev:

Jag ska testa Torpas 12 V lösning och dra ut fjädern på ett vanligt relä.

Ja vad spännande, berätta gärna hur det gick, då det nog är fler som har svårt att få tag i sexvoltsrelän. Jag vet ju att tolvvoltsrelän drar även vid lägre spänning, men kontaktblecken når aldrig fram till slutpunkten, fjädern hindrar ju det...

"There is no dark side of the moon really. Matter of fact it's all dark."

**Rolf Zetterberg** · 2014-09-17 12:09:40

Rolf Zetterberg
Contributor
Offline

Registrerad: 2014-02-06
Inlägg: 11

Ett vanligt Biltema 12V relä drar redan vid ca 6,8V,men kontakttrycket blir då också i svagaste laget.
Givetvis går det också att använda sig av en spänningsdubblare,svagare fjäder mm.
Att linda om reläet skulle nog vara det bästa,men en del reläer är knepiga att få isär utan att förstöra något.

**nisslars** · 2014-09-17 15:10:23

nisslars
Rising Star
Offline

Från: Åkersberga
Registrerad: 2011-04-20
Inlägg: 734

Björn J. skrev:

nisslars skrev:
Jag ska testa Torpas 12 V lösning och dra ut fjädern på ett vanligt relä.
Ja vad spännande, berätta gärna hur det gick, då det nog är fler som har svårt att få tag i sexvoltsrelän. Jag vet ju att tolvvoltsrelän drar även vid lägre spänning, men kontaktblecken når aldrig fram till slutpunkten, fjädern hindrar ju det...

Jag klarar mig bara den drar så att 87A släpper.

Rainy 1200 -60
Sunny 1303LS -74
Rusty 1303S -73
Fodervärd VWHK:s buss

**Björn J.** · 2014-09-17 19:27:35

Björn J.
Pro Writer
Offline

Från: Göteborg
Registrerad: 2013-07-17
Inlägg: 2,898

Jag hörde idag på en träff, att man kan finna sexvoltsrelän på tyska Ebay, har inte kolla själv.

"There is no dark side of the moon really. Matter of fact it's all dark."

**nisslars** · 2014-10-03 18:09:21

nisslars
Rising Star
Offline

Från: Åkersberga
Registrerad: 2011-04-20
Inlägg: 734

Nu har jag testat med 12V Biltema relä och det fungerar perfekt efter en lättare fjäderjustering. Efter tredje försöket fick jag till det.

Varselljuset fungerar nu som det är tänkt. 18W när tändningen är på och sen går det ner till 5W när halvljuset tänds. ICQ/ab

Rainy 1200 -60
Sunny 1303LS -74
Rusty 1303S -73
Fodervärd VWHK:s buss

**Björn J.** · 2014-10-03 21:06:23

Björn J.
Pro Writer
Offline

Från: Göteborg
Registrerad: 2013-07-17
Inlägg: 2,898

Så bra, då vet vi att det funkar!

"There is no dark side of the moon really. Matter of fact it's all dark."

**ant** · 2016-11-30 11:08:58

ant
Enthusiastic
Offline

Från: Karlskoga
Registrerad: 2011-01-20
Inlägg: 260

Hittade ett 6v med 87a...

Post's attachments

2016-11-30 11.07.12.jpg 84.17 kb, 222 downloads since 2016-11-30

--- java grün bubbla -66 ---
--- ulmen grün buss -71 ---

**Björn J.** · 2016-12-05 19:27:45

Björn J.
Pro Writer
Offline

Från: Göteborg
Registrerad: 2013-07-17
Inlägg: 2,898

Det finns ju en firma som säljer en massa elektriska 6volts reservdelar till gamla Citroëner, jag minns nu inte vad den firman heter, använd sökfunktionen i forumet. Där finns iallafall en hel del 6voltsgodis som även kan passa gamla antika volkwagnar.

Edit:
http://www.ctaservice.se/delar/light/light.htm
Äh vad fasiken, här är en länk.

"There is no dark side of the moon really. Matter of fact it's all dark."

**Nicklas** · 2016-12-05 22:14:25

Nicklas
*Boxerville Supporter*
Offline

Från: Björsäter
Registrerad: 2011-01-20
Inlägg: 2,395

Björn J. skrev:

Det finns ju en firma som säljer en massa elektriska 6volts reservdelar till gamla Citroëner, jag minns nu inte vad den firman heter, använd sökfunktionen i forumet. Där finns iallafall en hel del 6voltsgodis som även kan passa gamla antika volkwagnar.
Edit:
http://www.ctaservice.se/delar/light/light.htm
Äh vad fasiken, här är en länk.

Skitföretag
har försökt att reklamera en produkt men han säjer att det inte går
och sen slutade han att svara

"Besvikelsen över dålig kvalité varar längre
än glädjen över ett lågt pris
vw 1300-66 cab

6v relä till varselljus

Inlägg [ 16 ]

1 Tråd av nisslars 2014-09-16 14:35:45

2 Svar av Björn J. 2014-09-16 15:40:29 Senaste redigerad av Björn J. (2014-09-16 15:51:03)

3 Svar av nisslars 2014-09-16 19:47:50

4 Svar av nisslars 2014-09-16 20:01:27

5 Svar av Torpa 2014-09-16 20:09:17

6 Svar av Björn J. 2014-09-16 21:03:36

7 Svar av nisslars 2014-09-16 22:25:06

8 Svar av Björn J. 2014-09-17 06:02:40

9 Svar av Rolf Zetterberg 2014-09-17 12:09:40

10 Svar av nisslars 2014-09-17 15:10:23

11 Svar av Björn J. 2014-09-17 19:27:35

12 Svar av nisslars 2014-10-03 18:09:21

13 Svar av Björn J. 2014-10-03 21:06:23

14 Svar av ant 2016-11-30 11:08:58

15 Svar av Björn J. 2016-12-05 19:27:45 Senaste redigerad av Björn J. (2016-12-05 19:31:44)

16 Svar av Nicklas 2016-12-05 22:14:25

Inlägg [ 16 ]