Bay-be blue -73 RHD campingbuss (Barndoorwannabee)+ andra proj. (Sida 79 av 106)

Ja den photoshoppningen gjorde verkligen att man fick "ståpäls",snyggt gjort...bra för din motivation(vilket jag vid det här laget inte tvivlar det minsta på.. ),men måste vara kul att se hur det kommer se ut..Like it a lot!

Grym photoshop av Elias så nu är det bara att kötta vidare Michael ! :-D

ja jag e så dum... givetvis passar original säkringar   dom skall ju såklart sitta i ordentlig spänn
säkrings hållarna e ju helt nya, så  bläcket sitter på smalare avstånd.. blir så trött på mig själv ibland..
Tack för visat intresse... jag håller för sällan på med dessa antikviteter.. frågan e skall jag göra det?

Skicka mig mallar så kan jag fixa härdat glas till bra pris.

Vissa dagar kör man fast och vet inte hur vidare ..
Min buss e ju ett stort jättepussel nu, genom att jag gjort fronten helt justerbar åt alla håll, e den just det ..
Dock rör man en gängstav/mutter, ändras det hela vägen,     så hur gör man detta rätt VAR ÄR FACIT????

Jag har klurat och klurat på detta. mätt från gångjärn ner till rambalkar, justerat dörr glipor, osv osv.. men måtten ändrade sig ..Jag fattade tillslut, att v. dörrlås vart glappt.  
Ett annat  mycket bättre plockades från min Eh .. Och genast blev det myyycket bättre  .. fixade 3mm glipor vid B stolparna. man ser den lilla distansen högst upp som snöret vilade mot....mer längre ner i texten..


Andra sidan..

  Men hur justera breddmässigt  .. mäta från rambalkar ut till mina hemgjorda A stolpar .. visst en bra centrumlinje genom bussen skulle nog gått, med en laser inser jag nu... ..men egentligen e mitten o intressant det e sidorna man tittar efter....
klurade en bra stund och kom sent igår kväll på.. snöre .. Jag hade innan under Em försökt rigga upp långa profilrör längst sidorna.. men en buss e inte spik rak utan böjd och gammal o sliten och sen är det inte så lätt att hålla upp 4 m långa rör och mäta samtidigt....
Så ..snöre.. tyvärr hittade jag inget murarsnöre i gömmorna på kvällskvisten 2000 ca och kritslån e så kritig  .. och jag behövde 4 st bitar..
Ett 3 mm kakelsnöre offrades. och delades, varpå 2 ändar drogs runt bussen, och för att få ett bra resultat, tejpades 3 mm trä distanser på B och C stolpen, varpå snöret spändes, och drogs in tills det precis tog imot  distansen på B stolpen.. då kunde jag mäta mot fronten...på detta viset och många små justeringar kunde den centreras .....
Givetvis behövde dörrarna justeras fram och åter, och upp och ner när jag sido justerat lite.. .... pga olika längder på gängstavarna som vred till det..
snören..

Men Jag var ändå inte säker på hur?? det stod till med höjderna.. okey dörrglipor okey ,men tänk om bussen blivit krokig av allt köttande, fast jag satt div stöttor under arbetets gång på stategiska platser.. .. Gick  och vilade för natten... ..
I kväll..nyss efter en förfrågan om en kofångare ..vart jag tvungen att gå ut i garaget..
Då slog det mig...vattenpass..
stora Hultafors passet hämtades.. lades på rambalkar i lastrummet (referens orörd yta).. och i framkant på fram ytterbalkarna.., samma värde.
Sen la jag ett profil rör med passet tvärs på dörrarnas ovankant. med lämpliga distanser...

Kanske svårt att se, men bubblan ligger exakt i mitten..   ja jag vet detta är inget super pass.. men vände på det och samma resultat

Rambalks passet...

Nu skall jag bara fundera ut hur?? börja förankra  fronten, så jag inte bygger mig in i ett hörn ... vore naturligt längst ner.. men då mina A stolpar e hemgjorda efter bilder/min gamla hytt, och nederdelen inte fanns på min andra front, måste just underkanten formas om, innan annat kan göras. och uppe.. tja jag vill ju ha plats att rikta forma takkanten , ...
Ett dilemma är hur göra dropplisten. på en splitt är den en del ,och takplåten en annan, som sedan fästs uppå ..men på bay taket sitter dropplisten i takplåten...
annars vore en dropplist profil en lämplig sammanknytande del i ovankant..
Någon som fattar vad jag skriver?? . detta upptäckte jag när taket kapades.. min tanke var att göra en ny "barndoor" dropplist runt framkanten. sen punktsvetsa dit takkanten i efterskott.. men det skall ju se original ut i skarven..   ja ja löser det....

Så nu har jag blarrat en bra stund igen.. men fatta det!!  detta pusslet e inte så lätt att få till, men sakta kommer jag fram..
Dom där små små jädra stegen... och ja jag vet det e helt mitt fel.. Bara för jag ville så gärna, ha en buss med delad framruta, utan keps.
Hepp / Michael

Jadu Helsing... mycket mätande...  
Fixade till ett gapande "sår " i V B-stolpes ovankant..

Efter att jag svetsat till hålet och slipat rent svetsarna ser det..i alla fall på denna bilden ut som skit...
lyckligtvis kommer knappt något synas senare när hörnan ovanför dörren, och gummilisten sitter på plats. men det e starkt i alla fall igen.så så får det vara..

Jag har kommit till slutsatsen, att takkanten e nästa att attackera.. innan jag slutgiltigt fixerar fronten.
för att få takkanten på rätt ställe svetsade jag ihop några gamla rör och mer gängstav.. e ju ett "vinnande koncept"   eller det funkar i alla fall..

Knäckte till några plåtremsor  till en del av kanten, som senare kommer sitta ovanför dörren. samma mått som på en splittbuss.

Dörr ramen kommer att höjas. så blir det säkert bra.

Ett annat tanke projekt, är att bygga en "egen"ratt, dvs. ett Bay rattnav inmonterat i en alu klump, och en Bay rattkringla,  .. 3 st stålaxlar ,som varit gaskolv axlar  , som skruvas fast i hylsor, som blir fastsvetsade i ratt kringlan.. med en oval tutknapp..   jag har en plan hur detta skall bli...bra


Ratten var endå spräckt, så varför inte experimentera lite med den .. går det åt pipsvängen får jag leta rätt på en annan....
over and out... 
/ Michael

Klart du har en plan..hade blivit besviken annars,men det blir man sällan i den här tråden..

Jag var ganska så inspirationslös i kväll .. men en liten stund blev det i garaget...
Hittade lite list innan.. kanske blir sådan runt bussen .. e ju lite som kofångarna.. profilerad...   gillar stuket
Ja jag vet ..super oskarp bild. .. kanske blir en bättre någon annan dag..

Sedan fick jag för mig... Kötta ratten, så ekrarna kapades, och slipades bort lite kvickt från kringlan,blir finjusterade senare...
Satte upp rattnavet i svarven, och jämna till det.. man ser  den gamla ekern.. denna biten kommer att fästas i den större aluminium klumpen..

Svarvade en liten prov  hylsa mycket snabbt.. så kolla inte på finnichen.. bara för att kolla på.. dom färdiga kommer sitta in i navet .
jag är fundersam om ekrarna skall sitta platt eller lite upp är inne på några grader upp..

Hellst skulle jag vilja ha en större alu klump att jobba med, men detta var vad jag fick tag i lite kvickt.....får fixa det helt enkelt av det jag har.....

Tanken från början var, att sätta upp bay rattstången i svarven, och fästa navet i den, sen svarva till rattnavet.. men det står en vw motor i vägen i min motor hylla...   så jag kan inte sticka in axeln genom chucken...suck.. fast det kunde ju varit värre ... typ en volvo motor i vägen

Blev väl inte så mycket mer än tankelek i kväll, men roligt var det , kände att jag behövde lite paus från buss taket en kväll..  och en ratt behöver jag ju  
men jag kör snart vidare...
Hepp / Michael

Hmmm det däringa blir en snygg ratt.

Tror att du få lägga till följande i din profil " Våga vara annorlunda"   

Underbart hur kreativ du är!

Inte dåligt för att vara gjort av en kille med hål i huvet.. ,ska man vara allvarlig ser det jättebra ut...skulle nog vara snyggt lackat även om bitarna är snygga som de är...