The Blue Slug RATLOOKER Typ 1 -58 (Sida 5 av 15)

Trots ny belysning i garaget var det en dålig dag för The Blue Slug. Egentligen det enda som blev bra var att bromsröret som går genom bilen kom ut, och att ett nytt nästan blev monterat. Farbror Anders, hur ska man göra för att bromsröret inte ska smita iväg bakåt när man ska skruva åt konan med momentarmen? Jag försökte fixera bromsröret på flera olika sätt men det fungerade inte ändå På mitt verktyg som gick sönder kunde man låsa bromsröret direkt i den delbara kilen med hjälp av en momentarm. Hur gör man på den här manicken?

Ja, allt är enkelt bara man vet Det är lugnt, ingen skada skedd Jag åker ut efter jag har vaknat, vilket borde bli runt tolvtiden Ses!

Jag hoppas att någon som är lite kunnig på elektronik läser mitt inlägg idag. För nu har jag nämligen börjat pilla ihop så jag får belysning runt om. Och så har jag hittat något spännade..

Det började med en sockerbit hängande i en kabel nere i baljan..

Följer kabeln till en en omkopplare..

Som tillhör knappen i mitten som inte sitter fast..

Följer den röda kabeln från omkopplaren som är den längst till vänster i bild av de som är kopplade till säkringarna..

Och den slutar vid säkringen. Was ist das? Gammal koppling för extraljus? Vilket borde betyda att jag i praktiken kan riva bort skiten, alternativt koppla i en sökarlykta eller ett dimljus?

Och sen lite allmänt:

Bromsröret på plats, ska göras lite finare sen

Wo ist mein Bremszylinder, bitte?!

Höger bakskärm från ovalen kvar att montera i karossväg. Rostig och krokig kombinerat med en rep.panel som inte är fackmannamässigt ditsvetsad= passform fiskmås!

Och ventilkåpan på motorn från 1961 som jag ska använda. Varför ser den ut så? Är det inte bättre med en helpressad? Har ju sådana att slänga på annars

Man brukar ju säga IQ fiskmås om personer som inte är så smarta, därav överföringen till passform fiskmås istället. Alltså inte så bra

Bra bra, då vet jag det. Danke!

Det skruvas på råttan kontinuerligt. Imorrn hade jag tänkt att prova belysningen runt om Fast det beror på om jag lyckas koppla in vänster fram, får väl försöka läsa ett elschema för första gången... Finns inte så mycket mer att notera om dagen.

Sedan drog jag och Walter förbi farbror Anders en sväng och hälsade på. Skapligt skjuts det var i den gula moppen då! Spann ju på alla växlar

ja dom här bilarna har ju dom lättaste scheman att läsa och bra att ha ett utskrivet i bilen http://www.vintagebus.com/wiring/bug-58+59-euro.jpg

Härligt folk, tack! Nu ska det lödas och knåpas imöra

Passar på att flika in bilden som jag sparade från Blocket-annonsen. Känns iallafall som jag har kommit någonvart om man jämför

8inches: Kul att du köpte tillbaka -65:an, folkvagnar kan man inte ha för många av Alltid trevligt att höra att man lämnar inspiration åt andra, sånt får en att driva på framåt för då vet man att man är på rätt spår. Ska bli kul att följa din tråd på den bilen sen, lycka till!

Här kommer lite bilder från den gångna dagen:

Inleddes med gourmetlunch, brända fiskpinnar och stekt mos med räksallad och ketchup, mums! Röken låg tätare i köket än i Havannas största cigarrklubb.

Luman lyser! Fungerade bra på höger sida men inte vänster, där bara parkeringen lyste. Och jag hittade felet när jag tog loss hela lyktan ur pottan igen, tre kablar hade åkt ut. Jag tror att den insatsen inte mådde riktigt bra. Får försöka fixa någon annan istället. Mina lödningar där jag fick skarva mer kabel var det dock inga fel på

Höger fungerade perfiados där kablarna ville sitta fast.

Var förbi Åkerbloms Skrot och shoppade rör till takräcket också, så det fick följa med ut för en mock up. Gummituttarna till fötterna passade perfekt!

Nu sitter det hjul på bilen fram, för om inte allt för länge ska den rullas in till stan. Däcken är nästan nya, så de ska krängas av och monteras på svarta fälgar istället, och sen på med vit däcksida. Bak blir det ju 6" breddat så där får jag åka och köpa nya däck till.

Tutknappen mår inte så bra. Den har en tendens till att vilja lossna och flyga iväg. Skulle dock vara kul på besiktningen om besiktningsmannen fick tutknappen i fejset Vad har jag gjort för fel med den?

Och sen har jag suttit och studerat kopplingsschema, och hittade en kabel som inte finns med där(Eller så är jag blind). Den återfinns i vänster hjulhus bak. Någon som vet vart änden hör hemma?

Cheers volks!

Tutknappen: Får prova imorrn, tack!

Bakljusen:  Jodå, jag fick insatserna att sitta med lite MacGyverteknik. Det är ju bara en rat, huvudsaken att det fungerar... Fast sen när jag ska renovera ovalen tillåts inga MacGyver-grejer, då ska det vara snyggt och fint. Om dina reflektorer är i bra skick är man alltid intresserad, gärna med hela lykthuset också om de inte är muggiga

Men kabeln vettefan. Den finns ju bara på vänster sida. Annars är det ju två (En svart och en vit om jag inte minns fel) som kommer i samma isolerade ledning som du ser går ut till baklyset, så långt är det som det ska vara. Det finns ju bara två bleck att skjuta på varsin kabel med skjutsko på, och de ska väl de två kablarna sitta på? Två bleck och tre kablar går inte ihop

Så där ser det ut, två bleck.

Jaha på så vis, hoppas du har rätt! Hittade nämligen ett klassikt Hella backljus bland alla grejer som följde med ovalen. Isåfall blir det att slänga på det, för det var ju sexigt som fan Men det är bra, då vet jag att den inte har någon funktion för baklysena för övrigt. Tack Tomas!

Jodu Mats, redigt käk ger rediga bilar också!

Och här kommer dagens rapport och som vanligt lite dumma frågor:

Bakluma, skiten vill inte passa med skruven som blir för kort, så imorrn tar jag med mig lite längre skruvar. Men den lyste som en fyr i stormen!

Woho!

Och till fronten. Idag fick jag löda ihop kablarna på en 70-talsinsats, för den äldre jag hade var lite trött i fjädrarna. Lödningarna blev bra och hållfasta, jag plockade ner flera gånger och kontrollerade. Lyset som visas på bilden är halvljus. Parkeringsljuset fungerar på båda sidorna, men halvljuset bara på höger... Jordfel eller vad kan det bero på? För..

..när helljuset är påslaget är parkeringsljusen släckta och båda stora lamporna lyser som de ska. Och eftersom det är helt nya lampor ska de inte vara trasiga. Hmmmm, vad kan detta bero på?

Skyltbelysningen ville heller inte fungera, fast jag har bytt till 12v. Kan det bero på att bara ett av bakljusen inte var inkopplade så den inte fick jord?
Jag är som sagt var helt novis på bilel så jag uppskattar all hjälp.