Ventilknack? (Sida 3 av 4)

ja de kan ju va värt att prova men de känns mer o mer som nåt jag bara får leva med om jag inte river hela motorn. fan de hade vart skönt om nån expert kunde titta på de. just nu har jag ju inte ens bromsar så de går inte.

Hur mycket olja kommer det från vipporna
Sen en bild på ventil kontra ställskruvarna tack
Det skall alltid komma mera olja från vänster sida än höger
Det låter som den går trökt som fan 
Det är nästan som man har lust att ta en sväng till alingsås och kolla på elendet
/// Micke

Jag körde aldrig med öppna kåpor så jag vet inte faktiskt men jag blåste rent kanalerna i vipporna och fyllde dem med olja som rann igenom finfint  så jag vet faktiskt inte hur mycke som kommer ut i verkligheten. funderar på om de kan vara veven som går trögt. som jag skrev i min projekt tråd http://boxerville.se/forum/viewtopic.php?id=6962 så hade jag bara axialspel på 0,02 men jag kunde pressa fram ett axialspel till 0,1. kan det vara att veven går trögt när den blir varm kanske?

Och för övrigt ligger hällingsjö mellan Landvetter och Skene. inte vid Alingsås. Du är självklart välkommen hit Micke 

Då hade man inte kunnat starta den ens längre antar jag?

Har du haft bort svänghjulet?

Och du drog fast det ordentligt?

Jag såg först nu bilderna på dina cyllar, det ser ut som om det finns vändkant kvar efter din honing.

Om cyllarna inte kom tillbaka på exakt samma djup, dvs djupare in i blocket än när vändkanten blev till så får övre kolvringen et H-vete.

Anyroad, min 1:- på att det är en ventil som djävlas, antingen att den inte löper i styrningen som den skall eller att kontakten mellan ställare och ventil är knas.

PS/ hade nyligen en lite lös styrning i en motor, eftersom de ventilerna har en inkluderad vinkel på 90grader (hemisfärisk) så hade ventiltallrikarna musgnag i kanterna.
Dvs, en lös styrning kan påverka att en ventil återgår som den skall /DS

Sten vW

Nog för att det ska dras med ett ansenligt moment, men 500Nm???

De där 043 topparna som du satte på. Det är ju den förändringen som du gjort. Vad var det för skick på dem då? Kollade du om ventilerna glappade i styrningarna? De var väl inte planade?

Min gissning är att det säkert är ett fel som jag bara inte förstår mig på. Nån med tränat öga ser säkert felet jag inte ser. frågan är om det är så mycke att bry sig om eller att de är lite skitsamma? för min del är det inte prestanda jag är ute efter utan att kunna ha den o prutta runt i med familjen och åka på träffar osv.

Hur mycket är "lite" enligt dig då?