Kollar intresset för min K70, ifall det finns ett intresse för vattenkylt!
Förtillfället finns det 52 st vw K70 registrerade i sverige, varav jag kan tänka mej att mer än hälften är rishögar som bara inte blivit avregistrerade/skrotade.
Jag är 3e ägaren på bilen, men varav 1a ägaren hade den tills 2010 då den såldes pga dödsbo. Bilen kommer ursprungligen från tidaholm där den har rullat hela livet, iaf tills den ställdes undan 1989 då senaste besiktningen var gjord.
Bilen har för tillfället rullat 5270mil, bilen startar på första nyckelvridet, nyservad med olja/stift/kablar och ny fläktrem. Bilen har även fått bromsarna renoverade.
Bilen var inne på bes igår (1/2 -2012) och fick Bara 1 anmärkning på huvudbromscylindern.
Interiör
Den är som ny, varit överdragsklädsel sen ny, vilket märktes på orginalklädeln då den är helt slitage/fläckfri. Det ända som finns att anmärka på ang interiören är att det sitter en nyare "pilot"strömbrytare som är till den elektriska bränslepumpen då den andra hade säckat ihop och dött. Men strömbrytaren sitter i ett befintligt hål, inget nytt borrat. Bälten och hatthyllan har blekts lite.
Exteriör
Som synes på bilderna finns det rost i skärmkanterna. Bilen har fått trösklar lagade och underredet på diverse ställen där det hade rostat, så undertill är den i toppskick.
Pris? Det är bud på en raritet som denna är det som gäller.
Skriv i tråden eller pm vid intresse så ger jag dej mitt nummer.
Öppen för bytesförslag!
