1 Tråd av Pusselbussen Senaste redigerad av Pusselbussen (2012-02-04 10:33:25)

  • Pusselbussen
  • Pusselbussen
  • Contributor
  • Offline
  • Från: Eskilstuna
  • Registrerad: 2011-06-30
  • Inlägg: 25

Jag håller på och går igenom en T4 1700 från 1972.

Igår mätte jag upp ventilspelet. Och spelet låg på 0,15-0,2mm för insug och 0,2-0,3 på avgas ventilen.
Enligt handböckerna är utslitningsgräns 0,15 för insug och 0,2 för avgasvetilen. 

Hur pass illa är det med 0,05-0,1mm för stort spel? Innebär det garanterat motorhaveri eller är det bara mindre bra?

Är det någon som man kan lämna in toppen till för att få nya styrningar?

Caravelle 1987 "Pusselbussen" RIP
Late Bay 1975 "Vraket" sold
Early Bay 1972 "Fyran” projekt
1302 Callook 1971 ”Ocho”
1300 Offroader 1966 ”Myran” projekt

2 Svar av stickan

  • stickan
  • Pro Writer
  • Offline
  • Från: Sandviken
  • Registrerad: 2011-01-19
  • Inlägg: 2,859
Pusselbussen skrev:

Jag håller på och går igenom en T4 1700 från 1972.

Igår mätte jag upp ventilspelet. Och spelet låg på 0,15-0,2mm för insug och 0,2-0,3 på avgas ventilen.
Enligt handböckerna är utslitningsgräns 0,15 för insug och 0,2 för avgasvetilen. 

Hur pass illa är det med 0,05-0,1mm för stort spel? Innebär det garanterat motorhaveri eller är det bara mindre bra?

Är det någon som man kan lämna in toppen till för att få nya styrningar?

Du menar alltså glappet i styrningarna?

3 Svar av Pusselbussen

  • Pusselbussen
  • Pusselbussen
  • Contributor
  • Offline
  • Från: Eskilstuna
  • Registrerad: 2011-06-30
  • Inlägg: 25

Ja precis.

Caravelle 1987 "Pusselbussen" RIP
Late Bay 1975 "Vraket" sold
Early Bay 1972 "Fyran” projekt
1302 Callook 1971 ”Ocho”
1300 Offroader 1966 ”Myran” projekt

4 Svar av stickan

  • stickan
  • Pro Writer
  • Offline
  • Från: Sandviken
  • Registrerad: 2011-01-19
  • Inlägg: 2,859
Pusselbussen skrev:

Ja precis.

Om du inte har mer glapp än så,så kan du nog låta det vara.Enl min erfarenhet så når man förslitningsgränsen på en ny styrning på mindre än 700 mil.

5 Svar av Silverbug

  • Silverbug
  • Silverbug
  • Enthusiastic
  • Offline
  • Från: Borlänge
  • Registrerad: 2011-01-21
  • Inlägg: 253

På typ 1 så har jag för mig att bortre slitgräns motsvarar att ventiltallrikens rörelse i sidled uppnått ca 0,8mm när den lyfts upp till kanten på toppen.

Jag skulle inte lämna in topparna för ventilstyrningsbyte till någon som inte är expert på luftkylda vw, däremot brukar det gå bra att sätta i "slides" i de gamla styrningarna.

I närheten av dig:
Motorteknik i Västerås fixade fixade montering av "slides" och mirafräsning av en kompis toppar. Har för mig att det gick på runt 1500kr.

Men byt åminstone avgasventilerna så har du lite extra säkerhet mot haveri.

Lycka till! ICQ/ab

Typ 3 gånger så bra ICQ/ab