Helsing´s smedja. (Sida 15 av 98)

Ser bra ut, fortsätt så.

Fortsätt, fortsätt!

Kör på med splittbussen!

Det blir ju jättebra! 

o se där.. ditt värmesystem kom ju med på en bild oxå

och då tänker jag inte på tvenne välväxta herrar i soffan

Jag citerar jag åxå då så får vi titta på dessa välväxta glada herrar än en gång !!

Jodu , Larsa , du får lite hemlängtan va ?

Michael , blir du nåt hjälpt av det ? Rördragningen alltså , inte de två Playgirl modellerna ..

Ok , nu är det på tiden att summera lite och återknyta kontakten och ge er en liten bakgrund till varför det blev som det är !

I början av tråden visade jag bilder på min Splitt buss, en ´61 Kombi som det nu ska handla om , men vi tar det från början och när ni hör * pong* så är det dags att vända blad ( Pogo Pedagog från ´80 talets skolsverige )

Nu är vi alltså kring 1992 och jag har åkt Amazon A-traktor ett tag och läst Bilsport och drömt om Vallåkra Volvos, Mustanger med breda hjul och Boyds billet roddar men även Callookers med monokrom färgsättning och hur det nu var så fick jag en bubbla av faster ! En ´68 1500 med sportratt,hönstrappa och lurvig överdragsklädsel. Tyvärr utan botten.. och en 1200 ... fränt...   

Jaja med god hjälp av min far, som är gammal bilmek, så gjordes trots allt en seriös renovering med karosslyft,nytt golv och trösklar, OPW,igenlagda listhål och en oldiefiering med äldre skärmar och huvar. Allt lackades ljusgult i sann ´90tals cal look style !

Den stod klar sommaren ´96 och säkert 15 mil avverkades innan motorn skar och en 1500 cc stoppades i men den knackade och då tröttnade jag. Den parkerades och lite då och då togs den fram men det blev liksom inget, gnistan hade försvunnit.

På bilden ovan så är det med ett tidigt försök till custombygge åxå som skrotades innan det nästan hade påbörjats..

Jag pysslade med lite annat och andra bilar istället, var bl.a mek i ett ProStreet dragrace team där vi kom 2:a i Sthlm Open 1999 som bästa merit , tror vi körde 8,54- 270 ungefär, med lustgasmatad 565 i en Nova ´68.  2001 blev jag pappa för första gången och lagom till giftermålet 2002 köpte vi oss en ´66 Nova SS som renoverades och användes under några år till jänke cruising och burnouts !   

Hösten 2003 flyttade Christian ,bror min, Koch här på forumet, hem igen efter att ha varit runt Skandinavien på jobb i några år och ville ha nåt att pyssla med. Låna min Callooker sa jag, den står ju bara , gör vad du vill men sälj den inte!

Han gjorde så och byggde ihop en 1915 maskin, vi målade om den till tvåfärgad och breddade plåtfälgar smackades dit . Det blev en riktigt rolig bil då och så kördes den nåt år. ! Så här blev den då ,utom fälgarna, den här bilden är ifrån dess nye ägare men mer om det snart.

2004 hade jag och frun köpt hus och hade även fyllt upp garaget ( Helsings smedja ) bredvid Novan med en ´60 som var ett fint objekt och som skulle bli min återkomst till VW träsket. Men ibland bara tröttnar man på allt vad bilar heter och den såldes till Danmark och Novan till Delsbo, till en tidigare ägare som tjatat på mej sen han fick se den renoverad.  

Den numera danska ´60an.. ångrar lite jag sålde den..   

Jag omsatte de pengarna i husrenovering och tänkte att Callookern finns ju alltid kvar så helt har jag inte klivit ur träsket än..

Christian lämnade tillbaka Callooker´n hösten 2006, tackade för lånet ,tog sina grejor ur den och köpte en ´58 soltakare av en annan forumanvändare , Henrik L. ´58an var i princip en fin originalbil som har byggts om en del sen dess och vi får väl hoppas på en egen tråd om den snart. Eller? Christian.. hoo hoo ?

Så här ser den ut nu iaf i sällskap med min gröna ´64 ,numera sålda , Turris ´65a och mitt 50 Split vrak. Bild ifrån 2009.

Och nu kommer vi då strax till ett avslut och samtidigt vändpunkt på min VW resa. 

ÄR 50an den som står i ladan nu?

Raggarn: Yeah ,man, Da split s´inna da barn !

Larsa : Indirekt så är ju du delaktig åxå . Du köpte ju mopeden av mej så A-traktorn blev klar och utan att ha byggt nån A-traktor hade det nog inte blivit nåt bilintresse... Tack !

PONG !

Nu har jag fått i mig EN öl å blivit stöddig... Så, varför slänger man en 16" fälg på en bil som man lika ska skrota, helsing, eftersom du cirka 30 år (från 80talet när man var cool å byggde hebmyller kopior) senare skulle komma att hämta hem en split som saknar minst 1 16" fälg, äre inte lite dumt att köra den till koosakoooski (läs stena)  å låta den bli en ny stabil bambubalk i Tokyo?

*PUNG*

Men, ska jag nu inte vara såå stöddig, så, trevligt att se alla gamla synder, och nya synder, och lyssna på da bazz, karlstads stolthet, bra mycket mera aktuella idag, än vad man kan tro, om man läser denna tråd 

Look!Stop!Listen! känns kanske inte som deras mest ihågkommna låt, men bland stockholms homoelit (läs stockholms hipsterns svar på Henrik Thore-hammar, denne dessvärre också långt mera ihågkommen än nyss nämnda band.

*PUNG*

Nu ska jag sluta smäda, bli vanliga gammla trevliga "50 split" för nu har jag varit å kissat ut nyss nämda 2,8 Norrlands folkis.

Folkis, det är ju ett fornnordiskt namn för lingua Latina, som ju betyder latin på latin, därför är det Latrin som ska in på lodrät 4, i höjd med 6 bokstäver.

Schkåll

Men vad i he... hur kan man vara så kaxig ? Och efter bara en 2,8...En vedhuggande fjällämmel med pipskägg , komma här med smädelser om kastade 16"s fälgar och tvivelaktig musiksmak... hmpff

Den där fälgen hade jag inte en aning om då, och inte behöver jag den nu heller, det dräller ju av 16"s fälgar.. och Da Buzz är inte musik utan mer en känsla i skrevet när man ser en rostig Split buss i höggräs ! Men att din och Thorehammars skilsmässa gjorde så ont visste jag inte. Jag beklagar ..

Men en sak har du ju rätt i och det är ju den horisontella lösningen i övre nedre hörnet i kommande veckas finska melodikryss.

Och allt ni läser är ironi ! Danne och jag är fortfarande vänner.. Ironi även detta ! Eller är det.. harmoni ?

Jaja , lugna er ! Eftersom ni skriker ,messar och springer efter mej hela tiden, jag lägger väl in en update då ..

Tackar Kee, jo de är nog ganska lika , jag har ju tjuvkikat lite på din orkesterbuss när den stod i grisladan på Ekerö (?) .

Jag blev ju som tänd när jag senast var till smedjan ( i slutet på sidan 14.)  och igår så gjorde jag en hel dag , med avbrott för smörgåstårta hos syrran.. Mmm, majonnäs !   

Började med att fundera ut varför den här jäkla innerskärmen inte passade, den var ju till Splitbuss..   Aha ! Den ska ju sitta i framkant och på andra sidan..Duohhh.. Nåja ,så blir det när man köper plåt i fyndlådor !

Svetsade dit batterihyllan som inte ska ha nåt batteri, bankade ihop en repplåt till bakersta balken, den som har jordklämman på bilden, och avslutade med en egenhändigt bankad plåtbit till innerskärm. Tadaa !  Svetsade dit innerskärmen i framkant åxå så nu är hjulhuset färdigsvetsat.

Nästa bild visar nedre delen av A-stolpen. Jag måste ju ha nåt att fästa framskärmen i liksom.. Jag satte bara dit plåt på den här sidan, jag ska göra hela fronten senare ändå.. Sen så tog jag den ´fina´ framskärmen och efter lite övertalning så passade den åxå , svetsade dit och började med golvet inuti hytten men som vanligt när man har ett sån här rus så tar gasen slut och man blir bara trött.. Nåja, jag tog en garagepilsner och var ganska nöjd över en lyckad lördag iaf ! 

Men på måndag, då jäklar blir det ny gas och nya tag ! 

OBS! Jag vet att det är fel skärm för årsmodellen, plåt för korrekt utseende är på G.. men kommentera gärna ändå ! 

som helsing skrev

jag tycker det blir bra.. men vad vet jag..äger ju ingen splitt..

Men du Helsing... är det inte fel skärm för den bussen...