En kort resume:
Före:
Nu:
Finns mer att läsa på:
http://www.bugpeople.se/phpBB3/viewtopi … amp;t=1490
Fick bälten idag, nöjd med färgen!!
Blir trepunkts på förar och passagerarplatsen och tvåpunkts i mitten.
Kommer att uppdateras vartefter.
Stefan
- helmut
- Pro Writer
- Offline
- lappstockholmarn
- *Boxerville Supporter*
- Offline
Jag bjuder på lite mer före bilder Stefan! 
Om denna EH blir som jag tror så blir den TOPPEN!!!
Varför Stockholm? Ligger ju så ocentralt!
- helmut
- Pro Writer
- Offline
Tackar!
Ser nu att jag monterat bakrutan in och ut... Hahaha....
Nåja, lite bättre blev den ju faktiskt!!
Man ser hur jävla dålig vänstersidan var när jag började.....
Stefan
- helmut
- Pro Writer
- Offline
Har flyttat in pickisen i lackrummet och ställt den på bockar.
Under helgen ska framspindlarna rivas för att sen byggas om för nya bromsar.
Sista på inredningen ska oxå fixas.
Snart sommar.....
- lappstockholmarn
- *Boxerville Supporter*
- Offline
Låter som det går framåt. Hoppas att man får se din bruksis i sommar. Vad blir det för bromsar?
Varför Stockholm? Ligger ju så ocentralt!
- helmut
- Pro Writer
- Offline
Fram blir det MB C-klass.
Bak blir det MB Ambulans med Audi A4ok.
- lappstockholmarn
- *Boxerville Supporter*
- Offline
Låter fint det. Brukar pratas om stop vid rödljus, din eh får stop som blåljus 
Varför Stockholm? Ligger ju så ocentralt!
- helmut
- Pro Writer
- Offline
Bälten monterade.
Har rivit ner spindlarna för bygga om dom för dom större bromsarna.
Blev som tomt i hjulhuset...
Har även portat toppen och ska lämna den på mira till veckan.
//S
- helmut
- Pro Writer
- Offline
Hängde dit bakfångaren igår, den är inte det minsta rak.....
Testmont även embl i fronten.
Blir bra!
Nu ligger spindlarna på mekverkstan för omb.
//S
- helmut
- Pro Writer
- Offline
La ribborna i ett oljebad.
På tork.
Ska upprepa proc om några dagar så dom är mättade när dom monteras.
Hittade även en fin maskin!! En sk Kilmaskin!
//S
- Ika
- *Boxerville Supporter*
- Offline
Syjunta hos steffe. Lär du dig dricka kaffe är du ju fan komplett.
Sanningen kan göra ont men det gör även ett slagskott med puck rakt på pungen.
- helmut
- Pro Writer
- Offline
Japp, har beställt klibbor till oss av Nisse. Så snart är det dags för första syjuntan at Helmuts place!
- Ika
- *Boxerville Supporter*
- Offline
Har ju min tmi liggande i kartong fortfarande. Får väl ta med den till syhörnan. Råkade just nämna åt Malin om mitt köp av förgasare. Finns tyvärr ingen smiley som rättvist visar hennes ansiktsuttryck. En blandning av 
och 
typ.
Sanningen kan göra ont men det gör även ett slagskott med puck rakt på pungen.
- Helsings Smedja
- Pro Writer
- Offline
Ika skrev:
Råkade just nämna åt Malin om mitt köp av förgasare. Finns tyvärr ingen smiley som rättvist visar hennes ansiktsuttryck. En blandning av
ja varför finns det ingen ´arg fru´ smiley , vi har väl alla råkat för det....
You´ll never know...
15 2011-03-02 21:44:55 Senaste redigerad av helmut (2011-03-02 22:01:14)
- helmut
- Pro Writer
- Offline
Idag har jag borrat 80st 5mm hål i ribborna, sen lagt ribborna på flaket, fäst dom med en skruv i mitten och sen borrat 80st 5mm hål i flaket.
Skruvat bort ribborna, blåst rent och borrat 7mm hål där det ska sitta mutternit, på luckan över motorn blir det kupolmuttrar på undersidan så där borrade jag endast 5mm.
Nästa pass då ska hålen grundas och mutternitarna monteras.
Ribborna ska oljas ett varv till, sen drar jag en rand med Weidec lim & tät innan ribborna dras dit.
Pics:
Ribborna uppmärkta
Borrade och fästa
7mm hål i väntan på grundfärg
5mm hål i luckan
Skruvarna blir RF insex med kullrig skalle.
//S
16 2011-03-02 22:33:10 Senaste redigerad av michaelth (2011-03-02 22:34:37)
Skruvarna blir RF insex med kullrig skalle.
nice min favo... kände mig tvungen att beställa sådana till jobbet, blev både vanliga förnicklade "skit skruv" och A4..i div dim.. kan ju vara bra att ha till ev. hemjobb e så gutt.. ibland känns jobbet så hj..la lämpligt..
Roligt att se hur du förädlar denna "bruksbil" 
Det är aldrig försent att ge upp, och börja om med gamla erfarenheter som grund.
http://boxerville.se/forum/viewtopic.php?id=2062 typ2 bay -73 RHD camping "Bay-Be Blue" bussen byggs i version 1..
http://boxerville.se/forum/viewtopic.ph … 73#p204073 latebayEh wannabesplit Dh.vilande tråd
http://boxerville.se/forum/viewtopic.php?id=2058 typ1 oval-56 "Maximiliam" vilande tråd.:-(
http://boxerville.se/forum/viewtopic.php?id=2062 typ2 bay -73 RHD camping "Bay-Be Blue" bussen byggs i version 1..
http://boxerville.se/forum/viewtopic.ph … 73#p204073 latebayEh wannabesplit Dh.vilande tråd
http://boxerville.se/forum/viewtopic.php?id=2058 typ1 oval-56 "Maximiliam" vilande tråd.:-(
- helmut
- Pro Writer
- Offline
Bra med ett sånt jobb!!
Såna här blir det.
- helmut
- Pro Writer
- Offline
Idag kom insexskruvarna.
Blev toppen!
Redo för gipsskivor, murbruk och lecasten!
- Johan W
- *Boxerville Supporter*
- Offline
snyggt 
synd att repa upp den men det är ju det den är tillför men du kan ju lasta försiktigt
______\,,,/__________________\,,,/__________________\,,,/________
´´´´´´/""\´´´´´´´´´´´´´´´´´´´/""\ ´´´´´´´´´´´´ ´´´´´/""\ ´´´´´´´
Typ 1 -51 Rod [o\!/o] Typ 1 -65 Slammed _(o\!/o)_
Ruff Time Monster Truck Youtube
Ruff Time Monster Truck Homepage
´´´´´´/""\´´´´´´´´´´´´´´´´´´´/""\ ´´´´´´´´´´´´ ´´´´´/""\ ´´´´´´´
Typ 1 -51 Rod [o\!/o] Typ 1 -65 Slammed _(o\!/o)_
Ruff Time Monster Truck Youtube
Ruff Time Monster Truck Homepage
- Ika
- *Boxerville Supporter*
- Offline
Ett kapell på så drar vi till Tyskland och fyller flaket med fulöl och sprit.
Sanningen kan göra ont men det gör även ett slagskott med puck rakt på pungen.
som vanligt SKITSNYGGT !!!!
Det är aldrig försent att ge upp, och börja om med gamla erfarenheter som grund.
http://boxerville.se/forum/viewtopic.php?id=2062 typ2 bay -73 RHD camping "Bay-Be Blue" bussen byggs i version 1..
http://boxerville.se/forum/viewtopic.ph … 73#p204073 latebayEh wannabesplit Dh.vilande tråd
http://boxerville.se/forum/viewtopic.php?id=2058 typ1 oval-56 "Maximiliam" vilande tråd.:-(
http://boxerville.se/forum/viewtopic.php?id=2062 typ2 bay -73 RHD camping "Bay-Be Blue" bussen byggs i version 1..
http://boxerville.se/forum/viewtopic.ph … 73#p204073 latebayEh wannabesplit Dh.vilande tråd
http://boxerville.se/forum/viewtopic.php?id=2058 typ1 oval-56 "Maximiliam" vilande tråd.:-(
- helmut
- Pro Writer
- Offline
Har börjat på motorbygget, väger in rörliga delar, tvättar, byter lager ringar osv i underdelen medans toppen är på mirafräsning.
Älskar svensk byråkrati!!
Har kontaktat SFRO ang reg av bilen som Ombyggt fordon.
Enligt dom så har Trasportstyrelsen vissa krav för att få bilen godkänd som Ombyggt fordon:
"För att bilen ska kunna räknas som ombyggt fordon måste
motor, växellåda/slutväxel och hela bromssystemet vara utbytt. Det är
ett formellt krav från Transportstyrelsen."
Detta innebär i mitt fall att jag måste byta lådan för att kunna regga den som Ombyggt.
Vet av Typ1/3or som är reggade med betydligt mer effekt än vad jag kommer att landa på, och då använt samma låda som nu "tyvärr" sitter orig i min bil.
En vanlig regbes på SBP är inte heller aktuell eftersom jag har bytt hela bromssystemet, just för att kunna göra en SFRO.
Byter jag till en IRS-låda från en 1303 så klarar jag mig, men jag vägrar byta låda till en som är svagare bara därför att!!
Killen från SFRO hade förståelse för min frustration över reglerna men han är utomlands och skulle återkomma torsdag, då ska vi pratas vid på telefon...
Byråkrater, I just love them!!
- helmut
- Pro Writer
- Offline
Inredningsbilder.....
helmut skrev:
Har börjat på motorbygget, väger in rörliga delar, tvättar, byter lager ringar osv i underdelen medans toppen är på mirafräsning.
Älskar svensk byråkrati!!
Har kontaktat SFRO ang reg av bilen som Ombyggt fordon.
Enligt dom så har Trasportstyrelsen vissa krav för att få bilen godkänd som Ombyggt fordon:"För att bilen ska kunna räknas som ombyggt fordon måste
motor, växellåda/slutväxel och hela bromssystemet vara utbytt. Det är
ett formellt krav från Transportstyrelsen."Detta innebär i mitt fall att jag måste byta lådan för att kunna regga den som Ombyggt.
Vet av Typ1/3or som är reggade med betydligt mer effekt än vad jag kommer att landa på, och då använt samma låda som nu "tyvärr" sitter orig i min bil.
En vanlig regbes på SBP är inte heller aktuell eftersom jag har bytt hela bromssystemet, just för att kunna göra en SFRO.
Byter jag till en IRS-låda från en 1303 så klarar jag mig, men jag vägrar byta låda till en som är svagare bara därför att!!Killen från SFRO hade förståelse för min frustration över reglerna men han är utomlands och skulle återkomma torsdag, då ska vi pratas vid på telefon...
Byråkrater, I just love them!!
Det är säkert inget fel på regelverket. Det är vi som har för höga förväntningar på reglerna,som att dom tex. ska ha ett spår av sunt förnuft.
- helmut
- Pro Writer
- Offline
Problemet är numera löst....
