Reprodelar till KdF-wagens, en liten genomgång

Är väl ingen match för dig woffe?

Vad är hålet till vid pedalerna?

Hålet vid främre delen är precis som ni skriver, en dräneringslucka för vatten å slam, efter att man kört i dylika förhållanden, eller att det regnat in i vagnen...

Det som är special för kübelwagen kan man se intill nedpressningen för batteriet och motsvarande. Det är 4 hål med svetsmuttrar på undersidan. Dessa hål används för att montera de standardiserade hållarna för 4 styck mausergevärs kolvar.

Pressningarna håller en otroligt hög kvalitet på dessa golvhalvor. Även andra detaljer är lika utsökt framtagna, så man kan ju förstå frestelsen att byta ut alla buckliga och rostiga karosseridelar på sin kübelwagen då man ser detta !!

Fast nog måste det väl vara lite kul att ha kvar plattor vars bucklor uppkommit när bilen var ny... Men är de så rostiga att de varken går att reparera eller använda så förstår jag bytet... Men byta buliga delar mot nya gör ju att bilen bit för bit blir en replica och inte ett original. Förlåt om jag låter negativ, det är inte meningen... Cred till de som håller dessa gamla bilar vid liv... speciellt de som vågar köra dem dessutom!

Ivo Pospisil är det!
Nej, jag har har ingen koll på vad de tillverkar själva.
Möjligen att man är några personer som idkar nätförsäljning av dessa reprodelar, som man i sin tur beställt av någon liten plåtpressarfirma i Tjeckien.
Förmodligen finns det ett antal "småskuttar" som sysslar med dylika produkter, kanske inte bara i Tjeckien, men kanske företrädesvis i det gamla östblocket, där löner mm är förhållandevis låga.

btw; who are YOU?   (minnet mitt är av Teflon vissa gånger...)

lika svårt för mig som för dig 

Det är skillnad på att göra och se till att det blir gjort. 

Oystein fra Norge.... Medlem nr2 i "Scandinavian Smooth Gates Club"...var det ikke det du kaldte det i sin tid?

Jag vet en till som gärna skulle tuppfekta i er slät lemsklubb med sin slätlems dito....