Hej! jag har hört att man kan ha vissa porschemotorer i bubblor. Antar att det blir en del modifieringar osv, har hittat en Porsche 928 motor på ca 300 hk 
Det ska tydligen gå att få ner den i bubblan Tänkte höra om någon vet ungefär vad man behöver göra på bilen, mer än att man ska få ner motorn alltså. Byta bromsar, förstärka bilen eller något kanske. Har inte så stor koll så är väldigt tacksam för svar!
- Kalle
- Pro Writer
- Offline
Bud3r skrev:
Hej! jag har hört att man kan ha vissa porschemotorer i bubblor. Antar att det blir en del modifieringar osv, har hittat en Porsche 928 motor på ca 300 hk
Då motorn du nämner är en stooor V8:a och bubblor som bekant har små boxer4:or så är det myyyyyyycket jobb för att få in en sådan i en bubbla. Går gör det säkert, det gör allt om man vill. Men det är definitivt ingen enkel historia. Vill du ha mycket effekt i en bubbla med annan motor så satsa istället på en av porsches boxer motorer eller en subaru snurra. Bör vara enklare att yxa in.
*1969:a typ2 husbil som är neptunblå @thefakefalia
*1962:a typ1 turkos soltakare, fruns
*1962:a typ2 11 fönsters projekt
*1973:a VW 181
*1979:a typ2 pickup
*1979:a Porsche 924 N.A.
*1962:a typ1 turkos soltakare, fruns
*1962:a typ2 11 fönsters projekt
*1973:a VW 181
*1979:a typ2 pickup
*1979:a Porsche 924 N.A.
eller så blandar man
mvh kenny
- Hebster52
- Pro Writer
- Offline
Den Porsche motor som går "lätt" att använda i bubblan är från 914. Sen är en boxer-4 som i princip är samma som typ-4 med endell avvikelser för att ge lite mer effekt original.
Tidiga 911 boxer-6:or går också "i princip" att skohorna in men börjar kräva endel modifieringar för att över huvudtaget få rum. Motorluckan lär ändå inte gå att få dit utan att göra om den.
928 V8:an går inte rakt av mot bubbla lådan i alla fall. Kräver adapter samt att den kommer att bli som en stor böld bakom bubblan..
Visst, allt är möjligt. Men vissa saker kräver mer jobb än andra.
Kid-V-Rod -51
Hebster -52
Porsche 912/911ST
Ford pickup -36
Hebster -52
Porsche 912/911ST
Ford pickup -36
Kalle skrev:
Bud3r skrev:Hej! jag har hört att man kan ha vissa porschemotorer i bubblor. Antar att det blir en del modifieringar osv, har hittat en Porsche 928 motor på ca 300 hk
Då motorn du nämner är en stooor V8:a och bubblor som bekant har små boxer4:or så är det myyyyyyycket jobb för att få in en sådan i en bubbla. Går gör det säkert, det gör allt om man vill. Men det är definitivt ingen enkel historia. Vill du ha mycket effekt i en bubbla med annan motor så satsa istället på en av porsches boxer motorer eller en subaru snurra. Bör vara enklare att yxa in.
okej, hade nog tagit lite fel på motorerna då... Blir nog något mindre att satsa på! Tack för hjälpen
Hebster52 skrev:
Den Porsche motor som går "lätt" att använda i bubblan är från 914. Sen är en boxer-4 som i princip är samma som typ-4 med endell avvikelser för att ge lite mer effekt original.
Tidiga 911 boxer-6:or går också "i princip" att skohorna in men börjar kräva endel modifieringar för att över huvudtaget få rum. Motorluckan lär ändå inte gå att få dit utan att göra om den.
928 V8:an går inte rakt av mot bubbla lådan i alla fall. Kräver adapter samt att den kommer att bli som en stor böld bakom bubblan..
Visst, allt är möjligt. Men vissa saker kräver mer jobb än andra.
okej, tack!
kennykrom skrev:
eller så blandar man
mvh kenny
hmm, intressant!
Bud3r skrev:
kennykrom skrev:eller så blandar man
mvh kenny
hmm, intressant!
den är till salu om du skulle vara sugen , info via mail
mvh kenny
- johan_l
- *Boxerville Supporter*
- Offline
Är det inte så att en 356 motor (eller 912 motor) går "lättast" och den finns ju vad jag förstår även att få igenom "lagligt" då Svenska Volkswagen typade in bubblan med 356 motor och porschebromsar... Sen att denna setup kanske inte är så billig och det är lättare och billigare att trimma en VW motor och slänga på skivbromsar är väl en annan sak... 
Hade inte 914 i princip en bussmotor, eller 914-6 en 911 6a?
* * * * * * * * * * * * *
Vw typ1 Oval 1957, Ghia 1960
VW typ1 1951 split (såld)
Vw typ1 Oval 1957, Ghia 1960
VW typ1 1951 split (såld)
- Hebster52
- Pro Writer
- Offline
johan_l skrev:
Hade inte 914 i princip en bussmotor, eller 914-6 en 911 6a?
Jo, som jag sa tidigare så är ju 914 motorn i princip en typ-4 motor som även användes i sena bay bussar.
Stämmer också att 914/6 modellen hade 911 sexa.
Kid-V-Rod -51
Hebster -52
Porsche 912/911ST
Ford pickup -36
Hebster -52
Porsche 912/911ST
Ford pickup -36
