Fanns en tråd på MB som relaterade dubbelportstoppar kontra passning i respektive cyllar!
Låter invecklat kanske? Exempel; har jag 13/1500cc toppar, och 1600cc cyllar, går det att bearbeta dessa så de funkar ihop osv?
- Hollywood Vampire
- Rising Star
- Offline
Hollywood Vampire skrev:
Fanns en tråd på MB som relaterade dubbelportstoppar kontra passning i respektive cyllar!
Låter invecklat kanske? Exempel; har jag 13/1500cc toppar, och 1600cc cyllar, går det att bearbeta dessa så de funkar ihop osv?
1500-toppar passar direkt på 1600-cylindrar. 1300-topparna kan tas upp för att passa men på vissa gjutningar blir det för lite gods kvar för att det ska vara säkert.
- Hollywood Vampire
- Rising Star
- Offline
Tack för svaret! 
