




Du är inte inloggad. Logga in eller registrera dig.
Boxerville » T3 (T25), "fyrkantsbussar" » Bildtråden med coola T3:or
Du måste logga in eller registrera för att svara
Men Demian då?
Det finns trots allt en liten fuktskada i dig i alla fall 
Men Demian då?
Det finns trots allt en liten fuktskada i dig i alla fall
men visst gillar vi alla att ha det lite fuktigt ibland..
*host*
Men Demian då?
Det finns trots allt en liten fuktskada i dig i alla fall
Jodå
Jag har till och med ägt tre st.
Slitvargssmässigt är det är nog bland det bästa som Vw har släppt ifrån sig, om man bortser från motorerna. Tänk om även Europa skulle fått dom med Audi femman.
En multivan eller en syncro panel skulle inte vara helt fel att kuska runt i. Fast jag väntar nog tills hela modellserien har blivit skattebefriad 



En banangul fjortontummare i sitt rätta element.
Denna hade vi mycket kul med för några år sedan tills vi tröttnade och la ut den på blocket.
Den blev såld till Kongo.. och ett gäng trevliga Kongo-baccor dök upp och betalade kontant samt körde ner den till Kongo!

Våran 16" är ingen trailerlady, utan får göra hård vintertjänst.
Servostyrning, dubbla diffar och en Webasto med ebk i läge tre så har man en bra dag!!

Trevlig!
1. En cool militär 16"
2. Jagdwagen
3. Zebra T3 
4 16" Enkelhytt 
Hallå ERWIN!!
Fina WAGGONER som du lägger ut
Sextontums Enkor är jäkligt coooola 


några bilder jag tog på Tingsryds marknaden..tidigare i höst.

jag blev förvånad att ägarna som privat personer fick ha blå ljus .. då man inte får det här i sverige.. kan vara att det är andra regler i deras hemland.
ägarna var inte närvarande så jag kunde inte fråga.sen blev det inte av.. 
I danmark är väl det mesta tillåtet 
Känd samlare i USA. Ryktet säger 100-talet bussar.
Någon på thesamba lyckades hitta hans adress, 68 bussar utomhus. Hur många står det i garaget?.. 
(notera att det står fler bussar utomhus på bilden ovan)
I samma tråd på thesamba finns information från deras "transportstyrelse". Minst 163 bussar. 
va e de egentligen som skiljer syncro 14" och 16" från varandra förutom hjulstorleken?
kanske lite höjd med o diffspärr på även framaxeln?
något mer?
håller på o klättrar lite i berg o klippor och är väl lite av en vildmarksmupp. tänkte dra ut o europa till våren/sommaren med ett glatt gäng polare och hade lite funderingar på en billig folkabuss från blocket.
men när man kollar här känner jag ju att jag lika grna kan ha en cool folka buss=) typ en hissad 14" syncro med feta hjul
De största skillnaderna mellan 14" och 16" Syncro;
Antal tillverkade;
14"/50000
16"/2000
Prisrelationer nya fordon;
Vanlig buss är 1
14" Syncro är då 1,5
16" Syncro med diffar och servo och Webasto är då nästan 2
Prisrelationer begagnade fordon nu;
Vanlig buss är 1
14" Syncro är 2
16" Syncro är 4-25 beroende på skick och originalutrustning
Tekniska skillnader mellan 14 å 16 tums Syncro;
16-tummarna har;
Större hjulbas
Större hjul
Grövre bromsar
Grövre drivaxlar
Grövre drivknutar
Större hjulhus
Gummiskärmar
Andra utväxlingar
mm.mm.
Vanliga originaltillbehör;
Servostyrning
Vattenvärmare Webasto
Luftvärmare Eberspächer
Differentialspärr bakaxel
Differentialspärr framaxel
Matlådevärmare (!)
Triplex-drag
fyra dörrar på dubbelhyttspickup (normalt tre)
men hur pass ovanliga är 14" arna'?
tror nämligen inte att det blir till varken nästa år eller nästa igen då jag håller på att bygga hus.
såg att de finns en 14" syncro på blocket för 10 k.
men de lär väl inte vra den sista som dyker upp där till ett bra pris?
Bekymret med T3 bussar, oavsett de är 2wd eller syncro, är att de försvinner till afrika.
Horder av afrikanska uppköpare har härjat i Sverige sedan ett antal år tillbaka, och de köper precis allt!!
Lik, motorer, växellådor, obesiktigade med mera.
Om du hittar en fungerande syncro för tie papp så måste du slå till NU!!!
I morgon, eller till våren är det förmodligen försent!!
ok. har bestämt mig. jag kommer åka upp och titta på den. och förmodligen köpa den.!
något jag bör tänka på?
bör jag ta den på biltransport eller köra ner den ?
de står ju bruksskick=)
Alla däck måste ha exakt samma diameter (+- 2 cm på omkretsen), annars så kommer viscokopplingen att ta stryk vid körning på torr asfalt.
Om den har olika stora fram och bakdäck, så monterar du ner stången mellan fram och bakaxel (kardanstången), så kan du köra utan risk att skada viscon.
Kolla att eventuella differentialspärrar inte har fastnat i spärrat läge, för då finns det risk att du knäcker drivaxlar/knutar.
Kolla att det finns kylvatten.
ta det lugnt med uppvärmningen av motorn. Inga höga varvtal förrns vattnet nått normal arbetstemperatur.
Lycka till!!
(+- 2 cm på omkretsen),
Du menar väl 2mm
16" Syncro är 4-25 beroende på skick och originalutrustning
I euro 
(+- 2 cm på omkretsen),
Du menar väl 2mm
Skall man vara petig så är det radien och inte omkretsen. Vad 2mm på radien blir på rullomkretsen beror bl.a. på däckstorlek/fabrikat/lastindex osv.

Du måste logga in eller registrera för att svara
Boxerville » T3 (T25), "fyrkantsbussar" » Bildtråden med coola T3:or
Currently installed 2 official extensions. Copyright © 2003–2009 PunBB.