Karmann Ghia 57 (Sida 2 av 19)

Check that 

Gjorde samma sak i våras, dock utan bromsar men den e tung ändå.. Gör det inte igen.. När man tog bord gammla framvagnen sjönk fronten ned så de var ett helsikke att få dit den nya. Efter många svordommar kom jag på en idé att lägga en planka tvärs hålet där tanken sitter. Tog ett spännband och kunde så hissa upp framvagnen och karossen. Funka mycket bättre. 

It´s alive...... 

Jag startade upp motorn idag, var givetvis lite strul innan allt lirade. Men nu går den iaf och den lät fint 

När jag försökte igår så lät det som en stenkross när jag vred på nycklen. Då blev jag lite nere, har ju inte öppnat blocket, bara kollat så det inte var glapp osv, och bytt cylindrar och toppar, mm.
Jag tänkte att om den låter så illa så är det endå kört, så jag testade en stund till
Då packade startmotorn ihop, när jag bytt den så lät allt som det ska

Sen var det lite strul med tändningen, så jag tillverkade en "fjärrstart", så jag kunde starta och kolla motorn samtidigt. Det visade sig att det brytarlösa tändsystemet var kasst, det var begagnat och oprovat av mig. Bytte till brytare och ställde tändningen, så startade den direkt..

Sen var det lite missljus endå, remskivan(en ny liten ALU skiva) skrapade emot kylplåtarna. När jag bytt även den så lät allt som det ska.

Var lite annat som strulade gasvajern gick av, tändlåset pajjade och startmotorn som sagt.
Det blir väl så när en bil stått i nästan 30år.

Men nu går den iaf, och det är riktigt skönt....

Idag har jag kopplat/dragit lite el. Alla lampor(belysning & varningslampor) funkar nu. Det enda som inte funkar nu är blinkers och bromsljus.
Fixade även tändlåset, så nu kan jag starta normalt

Sen sänkte jag ner den på hjul, sånt är bra för motivationen...

Det börjar snart bli en bil igen.....
Det blev nog lite för lågt, jag får justera lite innan den kommer ut 4-5 cm frigång för krängningshämmaren är nog inte så bra

Yogi - Tack för tipset, men jag tror inte det blir bra med gamla luftintag och nya lampor. När/om jag hittar plåten runt lamporna så byter jag allt, tills dess får jag dras med den moderna fronten..

Fälgvalet har diskuterats av många Vissa är för, andra emot...
Jag tycker det passar bra iaf
Bäst hade det sett ut med Fuchs, men dom är både vanliga och dyra så såna blir det inte på ett tag iaf..

Men om du tittar noga på bilden så ser du att jag har andra fälgar bak Jag gjorde ett test på vilka som passar bäst.

Idag fick jag i bakrutan
Ska försöka få i framrutan nästa vecka. Jag har även börjat försöka förstå och förbereda för montering av bakre sidorutor..

Och så köpte jag ett par 6" telefonfälgar idag, dom borde få plats bak

Tack Grejne
Men ska du ha precis en sån så behöver du inte vänta på lottoraden.
Denna var inte speciellt dyr, den låg på Blocket tiden ut, sen köpte jag den för mindre än en månadslön(normal månadslön, för oss arbetare )
Det var faktiskt för ganska exakt ett år sen.

Jag har nog den besiktigad och klar för en halv månadslön till

Nu är framrutan och en bakre sidoruta på plats

Är det förresten nån som vet hur "B-stolpen" ska fästas? Den som sitter klämd på bakre sidoruta och håller listen mellan dörruta och bakre sidoruta.
I en gammal vekstadshandbok står det att den ska skruvas, men jag hittar varken hål i karossen eller "stolpen"?
Det gäller altså en lowlight utan öppningsbar ruta.

Tackar för hjälpen, nu fattar jag iaf lite mer
Blanklisterna runt karossöppningen har jag monterat innan jag förde in rutan.
Men jag fattar fortfarande inte riktigt, ska inte rutan sitta fast mer än att den är inklämd i karossen?

Ok.
Jo, trådarna på samba har jag läst, men jag trodde endå att den skulle fästas på nått sätt.
Det krävdes relativt mycket våld att få dit rutan... Nu får jag bara hoppas att jag fått den tillräckligt långt in

Tyvärr så passade det inte alls på passagerarsidan, där har nån tidigare rostlagat och fått rutlisten fel....

Jag skulle behöva lite hjälp och tips

Jag försöker montera rutlister mm till dörrutorna på Ghian, men jag blir inte klok på hur det ska sitta... Hittar inga bra bilder på samba heller.
Är det nån som har monterat listerna på en lowlight ghia och kan förklara lite, eller har koll endå? Nått foto på hur det sitter hade oxå varit till stor hjälp.

Detta är vad jag har :

Ska det sitta "filtlist"(den jag har 4 av på bilden) både på utsidan och insidan av rutan?
Hur ska den fästas på in resp utsidan då? Jag satte i såna tandade clips på insidan(det satt ett gammalt kvar, så jag gissade att det skulle sitta så. Då kan jag lägga i listen snyggt, men det finns inget som håller den uppåt?
På utsidan är hålen för stora för att dom tandade clipsen ska passa?

Jag har fattat det som att det bara ska vara "filtlist" på insidan, på utsidan ska det vara filtlist? plåtlist, gummilist och kromlist.
Kromlisten ska väl föras i på små skruvar som är skruvade ner i dörren, med en del av gummilisten under?

Det jag har mest problem med är att få ihop det "inne i" dörren, mot utsidan, hur gummilist, plåtlist och ev filtlist ska sitta?

Jag har 5 plåtlister, men tyvärr bara en med många hål(den 9de från höger), den passar bra i dörren, dom andra är lite för långa. Två av dom är NOS(nr 5 & & från höger), men 141nr på, men dom är nån cm för långa? Är det till en nyare modell? Dom går väl att fixa till så dom passar.

Sen har jag en fråga till nu när jag endå frågar på lister.
Var ska denna list sitta? :

"door hinge seal" right resp left.

de små vinklade plåtbitarna sitter för att dölja dörrgångjärnet...