Hej, jag behöver all hjälp jag kan få då jag nu står strandad.
Min T3a läcker olja från turbons avgashus och fuktar rejält mellan insug och topp.
Den blårök när jag gasade upp från tomgång men bara när den är kall eller stått på tomgång en längre tid.
Packboxar är bytta men även här fuktar det lite.
Turbon är begagnad, glappar lite men inte in/ut och skrapet inte heller.
Oljereturen är en pressad hydraulslang, är den original?
Inget stopp i den iaf, ser ut att vara rätt dimensionerad.
Är dessa motorer kända för:
Att ha väldigt högt oljetryck?
Dåliga kolvringar?
Jag har kollat oljefällan och slangen därifrån till turbon, lite kondens och sörja men inte stopp.
Tacksam för all hjälp.
Mer, kanske onödig info:
Bytte motor pga dåliga lager i mellanaxel samt dåligt oljetryck.
Motorn som sitter i nu är från golf Mk2? (samma 1.6td fast med hydrauliska ventiler.)
Dieselpump och allt annat är överflyttat.
Alla packboxar är nya, ny oljepump, givare osv.
