Uppstart av 1835cc med TDE-kit

tanken är att den först skall köras till ett ställe i helsingborg för att sedan piskas under nästa säsong. Anledningen till att det blev 1835 är att jag vill se vad dubbla solex 34 kan uppnå för hk. Kommer att pröva med h-munstycken ända upp till 220. Det sitter en engle 100 + 1.25 vippor och dubbla fjädrar för att kunna varva ur ordentligt.Magneten är ombyggd av Joe Hunt i USA.Var en baggis att ställa tändningen,satte ett papper mellan brytarna och ställde på 10 före precis när brytarna skulle till att öppna. Jag har ett flertal magneter på gång som är ombyggda till 009 kurva om det är någon som vill sätta lite motorviagra under huven. Återkommer med resultat från H-borg senare.

Utfallet av testet med förgasarna är jag väldigt intresserad av. Jag har ju tänkt bygga en 1955cc med dubbla Solex PCI 34.

Underbart - en sån vill jag också ha. Vill vill vill ha!