Tipstråden - Internetannonser (Blocket, mobil.de, thesamba osv.) (Sida 696 av 698)

VW 1300  1967  Pris 89 000:-  Nu 79 000:-
https://www.blocket.se/annons/1402095939

Säljer denna bubbla callooker
67:a i grunden men ombyggd med delad bakruta, breddade skärmar och plåtfälgar, one piece windows och blinkerspilar. 12V elsystem.
Sitter en 1600 motor i med dubbla webrar, som gått 4000 mil sedan renovering enligt tidigare ägare. Går bra i motor och låda.

Gjort av mig är byte till brytarlöst Magnaspark II tändsystem, nya stötdämpare fram och nya däck runt om. Samt allmän service med ny olja, tändstift, ventiljustering och renovering av båda förgasare.

VW 1300  1966  Pris 80 000:-
https://www.blocket.se/annons/1402102768

Besiktningsbefriad rostfri VW bubbla från 1966, med 1300 motor. Ställbar framvagn, ny inredning. Omlackerad för många år sedan. Nya däck och fälgar. Fungerar och går driftsäkert, en riktig blickfångare. Medföljer extra 1200 motor samt mycket reservdelar fälgar m.m. om så önskas.

VW  1951  Pris 145 000:-
https://www.blocket.se/annons/1002809546

51:a Bubbla i barnfind-skick. Motor utbytt, 15tums fälgar. Rost finns. Ramlat ur registret.

VW Typ 1  1950  Pris 275 000:-
https://www.blocket.se/annons/1402149957

med certifikat från stiftung automuseum volkswagen. original 16 tums skärmar himmelservice mattsats dörrsidor vävda i argentina.

VW 1200  1962  Pris 145 000:-
https://www.blocket.se/annons/1402158283

Nyare bottenplatta, 4-bults.
Skivbromsar fram.
12-volt.
1200 industri motor -64. Togs i drift 2015.
One piece rutor.

VDO Tankmätare VW buss 60 tal

https://www.tradera.com/item/1000890/68 … uss-60-tal

VW 1200  1958  Pris 65 000:-
https://www.blocket.se/annons/1402181195

Körklar
Orginallack med patina.
Bra orginalinredning.
Går bra, renoverad motor, ny koppling.
Bra däck, renoverade bromsar.
Bra i karossen utan rost, ej tidigare rostlagad i varken hjulhus, reservhjulsbalja lr under.

VW 1600 T  1971  Pris 75 000:-
https://www.blocket.se/annons/1402183026

Vw fastback som är väldigt frisk & utrustad med allt man behöver för att få en pigg & driftsäker bil som går mjukt & fint som en klocka. Kört max 50 mil mellan oljebyten (Castrol Classic) & aldrig kört i regn. Alltid garageförvarad. Kör på 98 samt Tripak - då mår den som bäst.

Har under senaste året bland annat:
- Sänkt ett snäpp runt om & samtidigt snyggat till och bytt bussningar & 4 helt nya dämpare.

- Empi 32/36 progressiv singelförgasare.
- Pertronix svarta tändspole
- 123-ignition elektronisk tändning
- Taylor tändkblar
- Helt ny Først startmotor med snabbstarts/hot starts/hardstarts-relä

- Nya drivaxlar från Først

- Malpassi bränsletrycksreglering med filter.
- bränslesystemet har fått en översyn med nya slangar, kopplingar & metallfilter

- nya navkapslar, 4 röda nya rullbälten, en massa packningar, bränslepump, ventilkåpor m.m.

VW 1303 S Cabriolet  1974  98 000:-
https://www.blocket.se/annons/1402185928

En snygg cab i bruksskick, och nu nybesiktigad för alltid...
Den har ny koppling, renoverade bromsar, nya ok fram och nya däck.

VW 1302  1971  Pris 30 000:-
https://www.blocket.se/annons/1402194378

Bra skick men motor startar ej.
Har inte körts på två år, stått i garage.

VW 1300 Beach Buggy  1966  Pris 20 000:-
https://www.blocket.se/annons/1402193961

Besiktad och körbar. Bromsarna bak behöver ses över + handbroms.
Bakdäcken har torrsprickor men håller luft. Stolarna har spruckit lite i sömmen på ryggstödet.

VW 1303 S Cabriolet  1978  Pris 100 000:- eller bud
https://www.blocket.se/annons/1402210544

Inför besiktning och försäljning har jag nyligen haft bilen hos en erfaren VW-mekaniker som har gjort lite jobb på den, bland annat bytt bränsleslangar och fixat bromsar. Jag har inte hunnit besiktiga den ännu men planen är att göra det innan försäljning.

Övrigt:
- Den var nylackad när min far köpte bilen 2014 och det ser fortfarande bra ut.
- Yttertaket (cabben) var då nyligen bytt med och den ser som ny ut.
- Skicket på övriga delar är OK men mkt är gammalt så klart och vill man ha den i utställningsskick behöver man arbeta lite på den.

Min far hade en mekaniker som gjorde följande:
- Nya däck / underhåll av däck
- Service med olja, filter, bromsar, vindrutespolare, bränslepump o.s.v.

VW 1302 LS Cabriolet  1972  Pris 115 000:-
https://www.blocket.se/annons/1402210960

Skatte och besiktningsbefriad original cab i fint bruksskick.

VW 1200  1964  Pris 70 000:- eller bud
https://www.blocket.se/annons/1402237268

Bubbla 64:a i original färg, väl genomgången, rostfri.

Blaupunkt radio som borde sitta bra i en VW 1958-67:

https://www.tradera.com/item/171401/684 … io-vintage

Vinterprojekt i drivor...

VW 1953, 1954, 1955 & 1958  Bud
https://www.blocket.se/annons/1402138538

Finns massor med delar/tillbehör.
Säljer gärna allt samtidigt.

Komplett 54a, kaross 54/55a, 53a på platta och 58a.
Papper finns på nån resten har fallit ur register.

VW 1303 S  1973  Pris 15 000:-
https://www.blocket.se/annons/1402292016

2 st bubblor kompletta i delar, botten platta renoverad, papper finns, säljes i delar eller allt.

VW 1302  1971  Pris 22 500:-  Nu 17 500:-
https://www.blocket.se/annons/1402236148

Plattan påkostad och renoverad, slitdelar så som styrstag, leder, bussningar är utbytta. Konverterad till skivbromsar fram, nya trummor och backar bak. Nya bromsrör och huvudcylinder, nya stötdämpare fram och bak samt nya spiralfjäder.

Har monterat en 1600AS från en 1303 -74 med växelströmsgenerator. Kompression 8, 9, 9,5, 10, axialspel endast 0.13-0.14 mm.
Original 1300 motor medföljer i delar. Nya lameller och urtrampningslager, Extra IRS låda finns,
4 st Slotmags fälgar med dåliga däck samt 5 st 1303 Big fälgar medföljer.

Bilen är komplett förutom fram- och bakskärmar, fotsteg, ljuddämpare och värmekamrar.
Karossen är bra men behöver rostlagas på några ställen.

VW 1300  1970  Pris 20 000:-
https://www.blocket.se/annons/1402300292

Bilen är isärplockad men var komplett när jag började och mycket arbete är redan gjort.
• Golvet är bytt
• Nya trösklar följer med (de gamla är dåliga)
• Motorn startades innan isärplockning
• Många nya delar följer med: bl.a. två nya däck, insteg, backspeglar, handtag, gummilister m.m.

VW 1500  1967  Pris 22 000:-
https://www.blocket.se/annons/1402111312

Påbörjad projektbil, massor med delar, 1500 motor går runt.

VW 1300  1966  Pris 29 000:-
https://www.blocket.se/annons/1402306674

Ett projekt
Sliten intedning
Bra platta o kaross
Finns nån liten början på rost vf dörr men ingen fara
Framvagnen har dubbla sänksatser.
Det är mycket gummi kvar på däcken som är 135 breda(!) i fram och 195 i bak, fälgarna är hemlackade dalaporsche i fram och breddade orginal i bak.

1st motor se bild vet ej skick
1st trasig isärplockad motor
Seriöst byggt 1915 motor se spec sist i annons
Krokig vevstake,
ena förgasaren är axeln krokig
2 cyl märken efter vatten
Motorn är en seriöst byggd 1915 med dubbla empi 44 och mergesystem med stinger.

Ett bra ämne om man har tid.

VW 1200  1964/1956  Pris 40 000:-
https://www.blocket.se/annons/1402313396

Det är en 64a plata med 56a kaross.
Besiktad i detta utförande 2014.

Laserskurna torn och 7cm avsmalnad framvagn.
Plattan är blästrad och målad.
Sänkt två hack inre bak.
ombyggd till 12v.
1600 motor.
Breddade fälgar bak.
Fram och baksäte finns.
Alla rutor finns.
6v pilar m.m

Bilen är körbar men karossen sitter på lösen.

VW 1200  1962  Pris 59 000:-
https://www.blocket.se/annons/1402261566

Äkta soltak ifrån 62 säljes då andra projekt och tiden inte räcker till. I princip all plåt finns till bilen och den är rejält påkostad.
Nytt soltak och alla rutor finns. Fram och bakvagn samt låda och motor  medföljer m.m.

VW 1300  1966  Pris 56 000:-
https://www.blocket.se/annons/1402249533

1300 motor som har gått igenom och bytt alla packningar m.m.

Bilen kördes innan jag valde att dra igång projektet.
Hela bottenplattan är "ny" vilket innebär nya golvhalvor, nya plåt i framkant av plattan. Har slipat till alla svetsar och fula skarvar från fabrik, svetsat ihop skarvar och sedan slipat det slätt. Luftfjädring är byggt bak och är färdigt och bälgar medföljer.
Efter allt är gjorts så är allt blästrad, zink grundat, epoxi sen industrifärg.

Massa nya delar har köpts till för att jag inte vill sätta på gamla delar.
Nya droppspindlar
Nya lister utvändigt
Nya albert speglar
Ny kopplingsats
Mycket nytt gummi
Ny benknäckarhylla
Nya instegslister i rostfritt
Små detaljer m.m.

Breddade plåtfälgar samt att 2 uppsättningar original plåtfälgar medföljer.

Luftfjädring är byggd bak med förlängda laserskurna svärd för att få hjulen rätt . Allt medföljer som bälgar, tank, kompressor, slangar,ventiler m.m. Helt nytt.

Nya laserskrurna gavlar för att bygga om framvagnen för luftfjädring. Sitter säkningssats på i dagsläget. Finns bult-on bälgar fram nu för tiden att köpa.

Hela karossen är nedslipad och blästrad sedan epoxigrundad. Påbörjat rostlagning och fram till a-stolpar är det färdigt. Allt plåt för att göra klart bilen finns. Kanske får tillverka någon egen liten bit här och där.

Helt ny inredning från tmi. Underreden blästrade, epoxigrundat sen målat med billack med mattklarlack. Tank och andra inredningsdetaljer målat i samma kulör. Färdigtklätt med ny stoppning plus lite extra för att få det snyggare. Sittdelen på baksätet behövs göras klart. Golvmatta och innertak nytt.

Motor har fått sig nya packningar mm. Har köpt nya plåtar för att få ett rent och snyggt motorrum. Dom gamla plåtarna finns kvar endel av dom.

Växellådan har fått sig nya packningar, nya hjullager samt allt annat är blästrat och målat med riktigt 2k industrifärg.

Har mängder med kvitton på allt jag har köpt. Om jag minns rätt så är det kvitton på ca 60-70k sen mycket annat som inte finns kvitton på samt allt jobb som redan är nedlagt.

Finns en projekttråd om ni vill läsa och se mer om vad som är gjort med bilen samt mer bilder.
https://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=332039

VW 1302 Cabriolet  1971  Pris 70 000:-
https://www.blocket.se/annons/1001541844

Startbilden visar hur den såg ut när vi köpte den, vi har sedan demonterat och rostlagat bilen, bilen är klar för lack och montering.
Av handlare angivet registreringsnummer: JMZ943

VW 1302 LS Cabriolet  1971  Pris 45 000:-
https://www.blocket.se/annons/1402318437

Renoveringsobjekt som finns i Mora.

VW 1300 Cabriolet  1970  Pris  70 000:-
https://www.blocket.se/annons/1402318305

Renoveringsobjekt, har varit avställd sedan 1989
Har klarat sig mycket bra från rost, i stort sett rostfri.
Dålig lack, originalfärg är orange, elsystem behöver ses över nu ligger tändning och start på knappar tillfälligt men bilen går att köra.
Inredningen är sliten men cabben är fin!

Det som är åtgärdat senaste året är service av motor, olja, stift, tänddelar, filter.
Bromsar runt om inklusive bromscylindrar, huvudcylinder samt rör och slang.

Kit Cars finns det ett par stycken, inga vinterslädar precis men ändå...

VW Sethera 1600  1970  Pris 70 000:-
https://www.blocket.se/annons/1402274398  Låg ute på Bilweb 2024  https://bilwebauctions.se/juniauktion-4 … 1600-53043

Tidigare ägarens far köpte Setherakarossen samt en uppsättning bilfönsterrutor av designern Sven-Harry Åkesson i Landskrona 1989.

Blueprintritningarna från Sven-Harry följdes in i minsta detalj under byggnationen av Setheran. Dessa ritningar medföljer bilen. I samband med detta införskaffades även en donatorbil, en VW 1600 typ 3. VW-plattan rensades och blästrades. Efter det så byggdes de tekniska delarna upp med många nya delar. Motor och växellåda förblev däremot orörda bortsett att man bytte till Weberförgasare istället för dubbelförgasaren. Original dubbelförgasaren medföljer bilen löst.

Bygget av Setheran stannade av till och från men våren 2000 så stod bilen klar. Den registrerades som ombyggt fordon och är sedan 2021 skatt och besiktningsbefriad. Setheran har körts sparsamt genom åren och även stått oanvänd i ett antal av dessa.

Historik om Sethera

Sven-Harry Åkesson, känd bilbyggare från Skåne, konstruerade en sportbil byggd på ett Volkswagen 1600 chassie som blev klar 1983.
Efter att bilen visats upp på en kitcar-utställning i Uppsala blev intresset så stort att Sven-Harry bildade företaget Plastinova för att vidareutveckla och tillverka karosser samt anpassade chassien. Serieproduktionen resulterade i 330 karosser och 20 chassien. Karossen gick att få med på Volkswagenchassie eller en stålkonstruktion. Stålchassiet anpassades så småningom för att möjliggöra användandet av en mittmotor. Det fanns även en möjlighet att montera en mindre och lättare V8 i den.

VW 1500  1967  80 000:-  Nu 70 000:-
https://www.blocket.se/annons/1402176911

En replika av en Bugatti T55 i glasfiber.
Registrerad som en ombyggd fordon.
Weber förgasare, all el utbytt, nyrenoverade bromsok i fram.

VW 1302 Hilmek sport  1970  Pris 49 500:-  Nu 35 000:- finns även aktuell på Bilweb...
https://www.blocket.se/annons/1002565239 & https://bilweb.se/skane-lan/volkswagen- … e-12046469

Hilmek sport byggd på VW (bagge) platta.
Tänkt som en kopia på Hilmers Remlih sport.
Bilen är registrerad med mitt motor som kommer från en Alfa Sud.

Finns en del att göra för att få den färdig men det är ett
väldigt bra projekt att börja med.

Historik om Hilmek sport

Hilmek Sport är en handbyggd sportbil som skapades av den
svenska ingenjören och entreprenören Lennart Hilmek.

Bilen är känd för sin lättviktsdesign och exklusivitet.
Den är ett exempel på den typ av bil som ofta byggs i små serier eller
som enskilda projekt av entusiastiska ingenjörer och bilbyggare.

Hilmek Sport är en typisk nischad sportbil, designad för entusiaster
som söker något unikt och handbyggt. Det är dock inte en massproducerad bil,
så den är ganska sällsynt och inte så känd på den internationella marknaden.

Volkswagen 1500 MB ssk Gazelle  1969  Pris bud, legat ute på auktionssajter med bud på 41 000:- & 60 000:- ej såld p.g.a. reservationspris.
https://www.blocket.se/annons/1002859305
https://app.vaxxa.se/auctions/163019?utm_source=blocket & https://juneporten.se/products/mb-skk-replica

Denna Mercedes-Benz SSK-replika från Gazelle från 1929 som erbjuds här är ett utmärkt exempel och färdig i attraktiv solbränna. exemplet som erbjuds här drivs av en VW 4-cylindrig boxermotor.
Nytt 2024: Bakdäck, Bilen har skivbromsar och nya bromsok. 2 nycklar eller fler medföljer, Storlek sommardäck: 14"

Historik om MB SSK Gazelle

Mercedes-Benz SSK byggdes mellan 1928 och 1932. SSK stod för Super Sport Kurz, vilket översätts till Super Sport Short, d.v.s. för sin korta hjulbas. Bilen var nästan 50 cm kortare än modell S som den baserades på och gjorde sig väl i både Hillclimb och racing.

SSK var den sista bilen designad av Ferdinand Porsche innan han lämnade för att grunda sitt eget företag. SSK var den snabbaste bilen som någonsin tillverkats vid den tiden och anses allmänt vara en av de bästa bilarna som någonsin tillverkats. Endast 40 tillverkades och hälften såldes som racerbilar. Endast 4 eller 5 original SSK existerar med den senaste försäljningen av en som kostar cirka 7.4 miljoner dollar.

VW 1300 MG TD -52 Replika  1968  Pris 165 000:-  Nu 120 000:- eller bud
https://www.blocket.se/annons/1402116494

MG TD -52 REPLIKA
Glasfiber kaross från Mg-Magic USA  VW motor  https://www.mgmagicclassicmotorparts.com
Helrenoverad under 3 år till Nyskick, Körklar, Besiktningsfri

Historik kring bilmodellen MG TD
http://www.classiccars.co.uk/cars/mg/td

VW 1200  1964  Pris 34 000:-
https://www.blocket.se/annons/1402299993

Besiktigad med bytt kaross öppen kortad frisk bottenplatta, kör som den är eller byt till en buggykaross, regat och klart, 1600cc motor som går bra, allt det tråkiga jobbet gjort om du vill bygga en beach buggy, inget för den blyge om du väljer att behålla karossen som är en rysk opelkopia från 1940-talet.

VW "Moskvitj 400"  https://sv.wikipedia.org/wiki/Moskvitj