VW Formula Vee - gammal krigare byggd av Gunther Max Stuhrman (GMS)
https://www.blocket.se/annons/skane/vol … 1400537350
Annonstext
GMS Formula Vee klass C
Unik bil tillverkad av Günther Max Styhrman
-70 års modell.
En av två fortfarande rullande!
Slaglödd rör ram! Betyder väldigt lätt och vridstyv konstruktion.
Oskadd ej kraschad originalbil i mycket bra skick
Motor gått två säsonger efter renovering.
Vinnare i Ladies Cup formula Vee 2021 & 2022
Kommer att visas på Sviesta Linköping under Formel Vee festivalen 20 april
Säljes till högstbjudande
Ord från konstruktören av GMS Gunther Max Stuhrman
https://www.formelvee.se
Varför bygger man en bil speciellt när jag tänker på vilka begränsade möjligheter jag hade till en verkstadsutrustning.
Drivkraften var en gammal dröm om ett bilbygge för eget bruk. Detta blev dock aldrig av, men mina idéer gömdes bara undan till mitten av 1960 talet då reglementet för Formel Vee dök upp. Här var många frågor givna, den byggde på VW typ 1. Motor, växellåda, framvagn bromsar och styrinrättning skulle vara från denna bilen. Hjulbasen fick vara mellan 2070 - 2120 mm, vikten för en körbar bil utan bränsle och förare bestämdes till 375 kg.
Med dessa förutsättningar givna konstruerade och byggdes ramen till GMS. Nu använde jag mina gamla idéer om ett bilbygge. Ramen skulle vara lätt stark och vridstyv, något som jag lade mycket tid och möda på, även det färdiga chassit skulle ha en god viktfördelning mellan fram och bakvagnen och att den ofjädrade vikten hölls så lågt som möjligt. Ramen byggde jag av heldragna stålrör. Den visade sig mycket vridstyv vilket bl.a. gav till resultat att genomförda justeringar av stötdämpare och krängningshämmare visade omedelbar ändrad väghållning och inte försvann i en vek ram.
Med tanke på de praktiska möjligheter jag hade att bygga en ram blev resultatet fullt godkänt. I slutet av 1960 talet fanns det många duktiga racerförare bl.a. Freddy Kottulinsky (Kotten) som visade stort intresse för GMS konstruktionen.
Men eftersom jag endast bedrev detta som hobby och rent nöje blev det aldrig något stort och det var ju kanske synd.
VW Formula VeeMax Pris 125 000:-
https://www.blocket.se/annons/1400557613
Annonstext
Formel Veemax MK 4 -69 HTP handling utfärdad 210424 endast 3 ägare.
Bilen är nylackad, ny motor från Johan Lund nya stötdämpare,nya däck nytt pedalställ. Full dokumentation finns efter att bilen byggdes i Finland av Max Johansson i samråd med Anders Burlin som blev Nordisk mästare
Max Johanson skrev ett stycke finländsk motorhistoria med Veemax
https://www.pressreader.com/finland/huf … 6925773337
När unge Max gick i Tekniska läroverket blev han befriad från kursen i bilteknik, han kunde mer än läraren i ämnet. Max Johanson ägnade två decennier åt att konstruera formelbilen Veemax, som han också tävlade med. Nu finns historien om Veemax sammanställd i en färsk bok. Stora delar av Formelbilarnas historia i Finland finns samlad i boken Veemax, tiedettä ja taidetta (Veemax, vetenskap och konst), som är skriven av Max Johansons hustru Ninni Johanson i samarbete med Seppo Reimavuo. Boken är rikt illustrerad med Holger Eklunds foton från otaliga inhemska och utländska tävlingar, samt från händelser i kulisserna, från ritbord, verkstäder och depåer.
VW Formula Vee Pris 125 000:-
https://www.blocket.se/annons/1400535053
Annonstext
En historisk formelbil i toppskick.
Nybyggd motor, internationell vagnbok.
Ny släckare och nytt bälte.
Extra kaross.
Formula BMVee Pris 90 000:-
https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=127014
Annonstext
Märke BMVee (Bertils Motor Västerås).
Köpt som byggsats av Axel 1970. Ihopbyggd och tävlad med 1970-72. Efter det undanställd fram till 1994 då han började köra i RHK-cupen (rhkswe.org).
Totalsegrare i RHKs Formel Vee klass flera år i början av 2000-talet. Även serieseger i den europeiska serien 2006 (monoposto.nl).
Även nu en potentiell vinnarbil i RHK-serien i rätt händer.
Mycket delar finns och affär för dessa kan diskuteras i samband med köp av bilen.
One humans junk is another's vwomens or mans treasure.
Förundras bör du göra över hela alltet, även det enklaste i tillvaron.
