Digitala och GPS-styrda hastighetsmätare... (Sida 1 av 2)

Har du länk till dylik?

Jag besade (kontrollbes) Volschen med cykeldator, fick en heads up på att den saknade bakgrundsbelysning men förutom det så sa dom inget.

Det var en Sigma och funkade finfint till 227km/h iaf, sen sade sunda förnuftet att jag skulle släppa på gasen...
Satte en givare på en av knutarna vid lådan och kalibrerade in den, funkade hur bra som helst.

Gjorde samma installation i splitpickisen fast då byggde jag in den i ett mätarhus från pickisen tillsammans med Porsches mätare och gjorde autometerloggan.

Edit: Hittade en bild på mätaren.

//S

Polaren hade en automoter i sin Sierra med Bmw maskin. Satt hastighetsgivare på kardan sen fick man kalibrera in den. Passade snyggt med alla andra autometer mätare. 

Polarn har beställt GPS-mätare från www.speedhut.com till sin GT40-replika, så jag har knappat runt där och kollat...
Men jag gör gärna mina tavlor själv och Old style med ballare gradering är kul... 

Står i klartext på mätaren.. och Sfro är inte dumma....

Det med cyckel dito.. E okey om fordonet inte är avsett att gå fortare än 99km i timmen.. Cykel datorer e oftast inte med  3siffror.....

Men visst jag kan tycka att det borde vara bättre med en riktig mätare än en fjant visare...

Jag funderar ibland på att bygga in en liten billig läsplatta med en gps app ungefär som den med det här gränssnittet 

Det diskuterades i beachbuggytråden om GPS baserade hastighetsmätare. Där skrevs det om att en sådan inte godkändes av bilprovningen som ensam hastighetsmätare, så kolla upp det! om nu din bil ännu inte är besiktningsbefriad.

Problemet är hur mätvärdet skall tolkas, till sjöss där väldigt mycket numera är GPS-relaterat pratar man om hasighet genom vattnet och hastighet över grund, som är två olika hastigheter, jag vet inte hur jag skall översätta det till landsväg och bil...

Till sjöss är fart genom vattnet fartygets hastighet minus strömmens hastighet om man har strömmen med sig, eller plus strömmens hastighet om man har den mot sig. Detta är nog inte översättbart till bilar på landsvägar då vägarna ytterst sällan flyttar på sig...
Hastighet över grund är då den uträknade hastigheten över en tidsperiod "fågelvägen" alltså den närmaste vägen mellan två punkter, detta gäller ju då också vägmätaren.

Men GPS visar i detta fall sträcka och hastighet över grund, alltså den genomsnittliga hastigheten och vägsträckan fordonet färdats under en tidsperiod, så länge som det tar för GPS-mottagaren att uppdatera sig, och det kan vara 3-4 sekunder, mer om mottagningen är dålig. Man hinner långt på 3 sekunder....
En GPS-mottagare är ju ännu ganska seg, även då tekniken går framåt, det tar då lång tid för den att läsa av och räkna ut differensen mellan de olika satelliternas tidsangivelser. Det behövs minst en signal från tre satelliter för att få ett någorlunda bra värde, och från minst fem för att få ett värde man kan lita på, till sjöss då med öppen horisont och klar himmel kan det redan då vara svårt.

Men jämför din hastighetsmätare med en medhavd GPS-plotter man kan ha i bilen.
Bilens original väg- och hastighetsmätare visar det verkliga avståndet och den verkliga hastigheten, dessa uppgifter kommer i gamla volkwagnar från vänster framhjul, så om man har rätt däckdimension blir det rätt så riktigt.
Och som skrivits, så visar GPS-mottagaren ett genomsnittligt avstånd och en genomsnittlig hastighet över en tidsperiod på kanske minimum 3 sekunder.

Men med diverse Audrinoelektronik kanske man kan bygga någonting väldigt digitalt som med en induktiv givare känner av en bromsskivas, eller fälgs varvtal och kan räkna om det till en hastighet i km/h... Men fråga inte mig, jag är utbildad på den analoga åldern, den om följde på senare delen av medeltiden.... En tid då elektronrören fortfarande fanns kvar och transistorn var någonting nytt som var väldigt dyrt...

Tack för input, bilen är besiktningsbefriad så där behöver jag kanske inte fundera så mycket, ska ju fövisso vara ok ändå...

Den mätare som sitter i bilen går inte rätt så jag kan nog leva med lite felmarginal, kan ju bero på 17" fälgar mm

Får se om det blir vinterns projekt för cabben