1 Tråd av Ärtan74

  • Ärtan74
  • Contributor
  • Offline
  • Registrerad: 2011-05-14
  • Inlägg: 13

Håller på att renovera bromsok till min pickis -74.
Har fått ut ena kolven helt men den andra får jag inte loss ur oket fast den är nästa helt ute. Tips?

2 Svar av Ferm

  • Ferm
  • Ferm
  • Contributor
  • Offline
  • Från: Kristinehamn
  • Registrerad: 2011-01-20
  • Inlägg: 21

Har för mig att jag körde med tryckluft på något ok någon gång men se upp, det blev en jävla fart på kolven när den släppte...

Stolt medlem i SUN-CITY AIRCOOLERS

3 Svar av millstream

  • millstream
  • *Boxerville Supporter*
  • Offline
  • Från: Jönköping
  • Registrerad: 2011-01-20
  • Inlägg: 429

Eller prova med fettsprutan.
/Anders

1303S 1974
Samt Mazda MX5, Smart ED, Husqvarna & Monarscoot

4 Svar av Ärtan74

  • Ärtan74
  • Contributor
  • Offline
  • Registrerad: 2011-05-14
  • Inlägg: 13

Ska testa detta. Tack för tipsen!

5 Svar av michaelth

  • michaelth
  • *Boxerville Supporter*
  • Offline
  • Från: Kallinge Blekinge syd sverige.
  • Registrerad: 2011-01-21
  • Inlägg: 17,943

använder man fettsprutan har man en ohemul kraft..brukar gå jättebra .. viktigt dock e att allt fett kommer bort sedan, då annars gummipackningarna sväller/brir dåliga,  då dom inte tål fett eller annan olja. 

"broms vätska" är inte  fet. eller en olja, tillskillnad mot vad många tror..

Det är aldrig försent att ge upp, och börja om med gamla erfarenheter som grund.
http://boxerville.se/forum/viewtopic.php?id=2062  typ2 bay -73 RHD camping "Bay-Be Blue" bussen byggs i version 1..
http://boxerville.se/forum/viewtopic.ph … 73#p204073 latebayEh wannabesplit Dh.vilande tråd
http://boxerville.se/forum/viewtopic.php?id=2058  typ1 oval-56 "Maximiliam"  vilande tråd.:-(

6 Svar av BjörnJ

  • BjörnJ
  • Rising Star
  • Offline
  • Från: Degerfors
  • Registrerad: 2011-01-19
  • Inlägg: 526

Jag klämde ut mina med fettsputan häromdagen,,och dom satt rejält,,sen blåste jag ur dom och körde dom i hetvatten tvätten på jobbet
Nu är dom nyrenoverade och fina  ICQ/ag

Typ 1 -58

7 Svar av olaz

  • olaz
  • Contributor
  • Offline
  • Från: Nybro
  • Registrerad: 2011-03-11
  • Inlägg: 10

Lånar tråden lite.

Hur får man ur en avdagen luftningsnippel? är det borra som gäller?

8 Svar av Demian

  • Demian
  • *Boxerville Supporter*
  • Offline
  • Från: Borlänge
  • Registrerad: 2011-01-17
  • Inlägg: 2,588

Jag nämnde att jag pressat ur några med fettspruta på Borlänge Bromsservice.

Men det gillades inte. Fast man gör rent, så kan det ändå bli kvar lite fett och det förstör tätningarna. Han tipsade om att fylla fettsprutan med bromsvätska och pressa ut dom på det viset istället.

9 Svar av RAINIER

  • RAINIER
  • RAINIER
  • Pro Writer
  • Offline
  • Från: Stockholm
  • Registrerad: 2011-02-18
  • Inlägg: 1,746

Om kolvarna är borta, då delar man bromsoken. Rengör den i avfettningsmedel, spola rent (också i kanalerna) med braklen och blåsa allt rent/torrt med trycklyft. Sen monterar man reparationssatsen (efter att ha polerat kolvarna och honat/rengjort oken) och glöm inte att montera dem små gummitätningarna mellan okhalvorna innan man skruvar ihop dem. Jag monterar alltid nya luftningsnipplar också.

Angående avdragna luftnipplar; det är inte lätt. Att borra ut är farligt. Borrar man hela vägen, då ändrar man borrvinkeln på änden och då tätas luftnippeln inte längre. Försök att borra lite med mindra diameter än hålet och försök att pilla resten av nippeln ut med en mini skruvmejsel eller nål.

VW TYP1 1974 (1300S)       BMC 850 Pickup 1965       AUSTIN SE7EN  1959

Modern cars are nothing but visual pollution !

RAINIER's hemsida