Koppla in torkarmotor.

Vet att det finns fler trådar ang inkoppling, men.

Har en Porsche replica med nytt elsystem.
Tidigare kört med Morris grejor, inte fungerat bra.

Nu inhandlat en beg motor som ska kopplas in.
Har tagit reda på var anslutningarna på torkarmotor är till.

Nu till inkopplingen.
Har ingen spak utan en -50/60tals vridknapp.
Går det att via vridknappens läge ta reda på var kablarna ska kopplas in i motorn?
Dvs att första läget är halvfart och ska kopplas på 53b, andra läget helfart kopplas till 53.
Avstängning av vridknapp till 53a självparkering.
31b på torkarmotor minus över strömställare resp relä till gods, vad menas?
Jorden från motorn till jorden.
Sedan har jag en liten svart box som är lödad/kopplad till startmotorn med två kablar, en svart/gul och en svart, vad är detta? och var ska denna kopplas? Se bild. Hittar inget om denna box,

Har tänkt att mäta på anslutningarna som kommer ut i bagaget för att se när spänningen kommer beroende på hur dragknappen står i för läge.
Tänkt slippa ta loss vridknappen och göra på detta vis istället

Syns dåligt nr på ansl. men de finns där.

Ni får gärna racka ner på mig, men elektriska är det absolut värsta jag vet. Som de flesta som följt mitt bygge vet om :=)

Har [email protected] om det är lättare ta det över mail.