En dragracing bil föds och fortsättningen på sitt racing liv (Sida 27 av 32)

Så var det 2023
Lite mer att pyssla med
Maskin skall kollas igenom  så den är klar för 2023
kolvringarna skall bytas  o ventilsäten skall fräsas om 
Ventilfjädrar skall tryck kollas är några saker ligger på att göras listan
Hoppas ni får ett bra 2023
/// Micke

Service på en sådan här maskin 
Börjar man med att kolla hur mycket det läcker igenom jag tyckte det var förmycket (23% ) som en vanlig motor gått typ 1000 mil
Då får man beställa nya ringar Men det är 6-8 veckors leverans tid på sådant i dag ( håller ni på så köp i tid för i dag kan det ta tid att få prylar)
Jag börjar att kolla på prylarna  sen är det mäta kolv och cylinder
När man är klar med det så får man läsa vad tillverkaren vilka stenar som skall användas i honings maskinen för bästa resultat
sen får man inte glömma bränsle o olje typ I detta fallet blev det några snabba tag med 220 sten sen 280 sten
Så var det det roliga jobbet att fila in kolvringarna 
När man är i gång så passar man på med byta vevlager som en säkerhets åtgärd ( dom gamla såg jätte bra ut som reserv ) ( jag jobbar alltid med handskar när man jobbar med lager så det inte kommer någon olja på baksidan av lagerna 
Så kan man lägga dessa saker åt sidan och pilla med något mer som det alltid finns
/// M

Hej
Lite modifieringar så det går snabbare att rycka ut maskin och sätta in in den igen
För kopplings service
Nu brukar det ta typ 45 min kan man korta ner den tiden skulle vet vara trevligt
/// Micke

Kul det där med de små hålen i kolvarna, för att ge jämnt gastryck på övre kolvringarna antar jag?

Jag misstänker att de inte är lämpliga för sådana som mig som kör runt-runt och aktivt använder och förlitar mig på motorbroms.

Kul också med de så sotskuggorna som visar swirl riktningen....

Hejja på!

/S

Tack för förklaringen!

/S

Nu var maskin ihop igen
Så det är bara ställa den i ett hörn för nästa del
Det är lådan som skall gås igenom  för över syn och bytas utväxling
/// M

Tjänare på er
Så var 2ans drev  fixat  med en ny pro ring  sen fick drevet en sväng i honings maskinen
Se var det som vanligt vänta på delar 
Efter covid så är det tröga tider att få hem saker ( tänk på det det finns lite saker på hyllorna hos tillverkarna
Är det någon som läser inläggen?
// M

klart man läser ALLT !!
Klart intressant vad man får/behöver göra för att köra fort!

Jag läser med stort intresse dina inlägg och tittar på bilderna från detta bilbygge i världsklass

Ett tips tvätta alltid där lagret skall ligga o baksidan av lagret
Med brakeline (bromsrengörning/ förtunning/ aceton 
Men inte med rödsprit eller liknade för det är fett o då kan lagret vara lite lösa i lagerläget
// M

Läser med stort intresse och lär av dig!