Sänkspindlar vs original, helt olika?

nu har jag ägnat en stund av lördagsnatten med att läsa på lite.
det visar sig att dom gamla spindlarna jag jämförde med är från 71-72, pga M12 till oken, 73 och framåt har M14 bultar.
men, har late bay samma breda distans längst in på tappen som mina sänkspindlar? Annars borde det väl bli fel avstånd/centrering när man monterar oket över skivan.
Finns det nån anledning till att den distansen är så bred?

Hej!
På min Westy har jag splitframvagn (nytillverkad) med 944 bromsar.
Min blå -68 kör jag med late Bay spindlar och original Bromsskivor.

Du har late Bay spindlar förmodar jag?

Vet inte om 944 bromsar passar på Bay spindlar. Var har du fått uppgift om att det passar?

Kan det vara att 944 bromsar passar på early Bay spindlar då de har stora fembult så som split?

Mogge - det ser ut som att det inte passar, och det gjorde det inte heller hur mycket jag än försökte montera 

Jag mailade vdubengineering i Kanada, dom tillverkar mycket olika kit för att få på olika Porsche bromsar på vw. Och har gjort så länge. Dom har ett kit med Porsche skivor fram men med willwood ok.
Fick svar att det inte går att få på ok från 944 på en latebay. Det funkar bara om man kör willwood ok eller ok från en boxter.
MichaelTH, ta gärna nån bild på hur du fått till det. Det är mycket intressant   

Det är ingen som sagt att det går, jag bara tänkte att det borde gå. Det brukar gå om man verkligen vill… men denna gången hittade jag inte ens en idé på hur det skulle gå.

Sänkspindlarna verkar vara vanliga late bay sänkspindlar, om man googlar ser alla ut som mina. Jag jämförde med 71-72 spindlar, tydligen.

Min nya plan nu är att hitta 60-70 spindlar, vanliga. Då kan jag montera allt från splitframvagnen utans
strul. Ska inte åka så värst lågt så jag bör klara mig utan droppade

Så om nån har Early bay spindlar så köper jag gärna 

Gammal tråd nu som jag tror att du fått svar på nu.

Men alla nytillverkade sänkspindlar till bay är enbart för 73-79. Det är dom tydliga med på sajterna. Både oken och skivorna skiljer sig mellan 71-72 och 73-. Däremot kan man köpa omsvetsade org spindlar från ett företag i USA där de sågar av axeln/tappen och parar ihop 2st till en, fördelen där är att man kan få behålla org bromsar och de breddar inte 10mm eller vad det är som nytillverkade gör. Nackdelen med de är att om Svenska bilprovningen ser det så kan de skicka tillbaka en med 2a då det inte är tillåtet att svetsa om spindlar.

Är spindlarna till salu kan jag vara intresserad btw