Dags för ett trådlyft 
Tro inte att det här Ghia projektet är klart eller totalt avsomnat. Utan nu börjar det om igen, vet inte vilken gång i iordning det är, men nu ska det f-n gå i mål
Det som var lite ihopskruvat, rostlagat, lackat osv. Är Åter isärtaget, uppkapat och nedslipat.
Förhoppningsvis har man samlat på sig lite kunskap och erfarenhet för att kunna göra jobbet lite bättre, dessutom blir det rätt grejor, t.ex 5x205 bultmönster och inte 4x osv, rätt framvagn o.s.v
Ja vi får väl se hur det går med det här nyårslöftet 
Gött nytt år allihopa !
- t100r
- Pro Writer
- Offline
Härligt o se att projektet lever fortfarande, 2022 är ett bra år för färdigställande 
Projekt: Oval V8:an -57
- Olzzon
- Pro Writer
- Offline
Härligt köp inget nytt mellanprojekt nu 
- EskiL 109
- *Boxerville Supporter*
- Offline
Full gas framåt!
Motala
KG Cab -67, Bay -68, Bay -72, Westy -78, 2 x Typ 1 -67, Typ 1 -70 (Volvo PV -57)
KG Cab -67, Bay -68, Bay -72, Westy -78, 2 x Typ 1 -67, Typ 1 -70 (Volvo PV -57)
130 2021-12-31 22:57:02 Senaste redigerad av t100r (2021-12-31 23:38:06)
- t100r
- Pro Writer
- Offline
Bensinröret bytt och draget som det ska vara i tunneln, enligt tidigare instruktion,bra att övat lite först
https://boxerville.se/forum/viewtopic.p … 88#p430988
131 2022-01-10 22:43:03 Senaste redigerad av t100r (2022-01-10 22:43:48)
- t100r
- Pro Writer
- Offline
Bara att börja plocka ihop grejorna
Post's attachments
20220110_224100.jpg 340.5 kb, 120 downloads since 2022-01-10
132 2022-01-24 19:12:52 Senaste redigerad av t100r (2022-01-24 19:14:05)
- t100r
- Pro Writer
- Offline
Glad I håge börjar man plocka ihop framvagnen, men va f-n, har lyckats tappa bort två brickor i spindeln de två som håller o-ringen. Kan man köpa dem lösa någonstans , har inte lust att köpa en hel sats med bussningar och allt när man bara behöver två brickor
Nån som vet ?
Post's attachments
Screenshot_20220124-190429_Chrome.jpg 38.12 kb, 119 downloads since 2022-01-24
- t100r
- Pro Writer
- Offline
Jaha hittade en bricka, nästan önnu ner frustrerande att det bara saknas en. Får gå igenom alla lådor igen, grejorna har flyttat runt några gånger under åren 
- t100r
- Pro Writer
- Offline
Det är nån som driver med Olsson sr .
Nu har jag rotat runt å letat hela kvällen, i bildelslådor, sortimentlådor och burkar med osorterat. Högt och lågt, överallt!
Går ut i garaget för att släcka och låsa, å tänker, - jag gör en sista koll i osorterat burken, överst upp ligger den saknade brickan å flinar.
Problem solved 
Det är aldrig försent att ge upp, och börja om med gamla erfarenheter som grund.
http://boxerville.se/forum/viewtopic.php?id=2062 typ2 bay -73 RHD camping "Bay-Be Blue" bussen byggs i version 1..
http://boxerville.se/forum/viewtopic.ph … 73#p204073 latebayEh wannabesplit Dh.vilande tråd
http://boxerville.se/forum/viewtopic.php?id=2058 typ1 oval-56 "Maximiliam" vilande tråd.:-(
http://boxerville.se/forum/viewtopic.php?id=2062 typ2 bay -73 RHD camping "Bay-Be Blue" bussen byggs i version 1..
http://boxerville.se/forum/viewtopic.ph … 73#p204073 latebayEh wannabesplit Dh.vilande tråd
http://boxerville.se/forum/viewtopic.php?id=2058 typ1 oval-56 "Maximiliam" vilande tråd.:-(
- Sten vW
- *Boxerville Supporter*
- Offline
t100r skrev:
Det är nån som driver med Olsson sr .
Nu har jag rotat runt å letat hela kvällen, i bildelslådor, sortimentlådor och burkar med osorterat. Högt och lågt, överallt!
Går ut i garaget för att släcka och låsa, å tänker, - jag gör en sista koll i osorterat burken, överst upp ligger den saknade brickan å flinar.
Problem solved
Gratulerar, hade en liknande händelse som fick en att börja fundera på att köpa nån lott förra helgen.
Scenario: pendelslip+magnetbord, oljepumsdrev som skulle axialslipas (Velocette = nästan som VW).
Absolut sista fin-smekningen med slipen: drevet slets loss från magnetbordet och landade med ett "POC" nånstans i sonens röriga MTB hörna (ord utstöttes).
Insåg att det skulle vara lönlöst att leta (hörnan syns inte för bröten), lade ned för kvällen och började med knuten hand i fickan förbereda mig på att jag skulle få börja om med nytt drev.
Dan efter gick jag ut och icke-letade och fan det lilla fanstyget liggande och flinande på den enda synliga betonggolvs snutten en halvmeter in i bröten...
Lärdomar: 1) riv av skivan oftare = mindre skärkrafter som kan rycka loss små saker från magnetbord. 2) Slipa inte med den sida av sliptenen så att objekt kan fara ut i lokalen..
/S
137 2022-02-06 18:57:39 Senaste redigerad av t100r (2022-02-06 19:04:52)
- t100r
- Pro Writer
- Offline
Smyger så sakta framåt, snart kan bottenplattan stå på hjul igen, vilket var målet med denna vinterns garagetid.
Sen ska det väl till lite förbättringar av tidigare rostlagningar på karossen, lite har nån väl lärt sig med åren.
Måste få klar den medan man fortfarande kan ta sig i och ur en dylik sportbil, krämporna kommer smygande på gubben . Sen får väl barnbarnen ta över
Post's attachments
20220206_185502.jpg 322.18 kb, 119 downloads since 2022-02-06
138 2022-02-06 19:20:31 Senaste redigerad av t100r (2022-02-06 19:21:41)
- t100r
- Pro Writer
- Offline
En fundering angående sperrwolf:en.
Som jag har förstått satt den original på ghior:na, ska nyckeln vara återfjädrande så man kör startmotorn via den, eller är det startknapp?
Det sitter en knapp under instrument brädan och sperrwolf nyckeln fjädrar inte tillbaka just nu.
Nån som vet hur det ska vara ?
Post's attachments
20220206_190615.jpg 278.07 kb, 117 downloads since 2022-02-06
Jag hade en 64a, tror det var en 64 iaf. Den startades med sperrwolf låset och det var återfjädrande. Jag tror inte ens den hade nån plats för vanligt tändlås?
Det var lite lustigt, jag hämtade bilen själv, utan nån annan närvarande. Det tog nog 10min innan jag fattade hur jag skulle starta den 
Jag letade länge efter ett tändningslås….
Min 57a har sperrwolf, men det är bara ett lås, ingen el. Det var väl tillbehör på 50talet.
Buss 65
Ghia 57
"If you can't fix it with a hammer, You've got an electrical problem"
Ghia 57
"If you can't fix it with a hammer, You've got an electrical problem"
- t100r
- Pro Writer
- Offline
Så fattar jag det också, att det var standard på 60 talare. Hittar inte heller nåt hål för tändingslåset därför började jag fundera. M.a.o. har jag nåt fel i låset, den elektriska delen, undrar om det finns att köpa nytt nånstans ?
Saab var inte först med att tändningslåset på golvet !
141 2022-02-06 23:56:19 Senaste redigerad av yogi (2022-02-07 00:03:57)
- yogi
- *Boxerville Supporter*
- Offline
Har för mig att det kom 62 med tändningen i sperrwolflåset.
Har det på min 65 också. Och det satt på en 63 också som jag har bottenplattan på.
Finns inget hål för tändningslås på instrumentbrädan så det måste vara så från fabriken.
Går en kabelhärva från låset framåt ovanpå tunneln och upp genom ett hål uppe bakom tanken. Sedan går kablarna till tändningslåset.
På min 65 låg det en lapp med nyckelkod inuti låset.
Neuffer har nog nytt lås. Törs inte tänka på priset bara.
Kanske finns det några delar på någons hylla. Du får annonsera.
- t100r
- Pro Writer
- Offline
Tackar, får leta på ebay m.m.
- yogi
- *Boxerville Supporter*
- Offline
Om du går in på vintagecarparts.de
så har dom lite delar. Du kan se hur saker ser ut iallafall.
Jag kan kolla mina två lås vad som finns. Ett ska jag ha på min 65. Det andra kommer jag inte ihåg vad som fanns i det. Men det var inte komplett. Får kolla. Kan även ge dig mått mm på kabelhärvan om du vill.
- t100r
- Pro Writer
- Offline
aha där fanns den att köpa, https://www.vintagecarparts.de/artikel. … =113016063
men 450 € för den var kanske lite väl mycket 
Borde gå att pilla isär den och laga, är väl en fjäder som gett upp bara , värt ett försök
- t100r
- Pro Writer
- Offline
kabelhärvan bör nog finnas kvar, jag provkörde ändå den 1999 när hämtade hem den, men om jag startade med nyckeln kommer jag iofs inte ihåg
men jag hojtar till annars om jag behöver lite mått osv
Att döma av övriga kabelhärvor så behöver de nog bytas ut ändå
146 2022-02-12 17:09:16 Senaste redigerad av t100r (2022-02-12 17:11:36)
- t100r
- Pro Writer
- Offline
Det var mycket riktigt en trasig fjäder som gjorde att det inte finns nån återfjädring, ser lite tveksamt ut i övrigt också i kontaktstycket. Får nog bli ett vanligt tändningslås tills vidare
Post's attachments
20220212_155350.jpg 331.65 kb, 114 downloads since 2022-02-12
147 2022-02-13 12:52:22 Senaste redigerad av t100r (2022-02-13 12:53:32)
- t100r
- Pro Writer
- Offline
Nere på hjul, ett delmål klart iaf
Post's attachments
20220213_124901.jpg 302.49 kb, 102 downloads since 2022-02-13
En bra början på återuppbyggnaden !!
Det är aldrig försent att ge upp, och börja om med gamla erfarenheter som grund.
http://boxerville.se/forum/viewtopic.php?id=2062 typ2 bay -73 RHD camping "Bay-Be Blue" bussen byggs i version 1..
http://boxerville.se/forum/viewtopic.ph … 73#p204073 latebayEh wannabesplit Dh.vilande tråd
http://boxerville.se/forum/viewtopic.php?id=2058 typ1 oval-56 "Maximiliam" vilande tråd.:-(
http://boxerville.se/forum/viewtopic.php?id=2062 typ2 bay -73 RHD camping "Bay-Be Blue" bussen byggs i version 1..
http://boxerville.se/forum/viewtopic.ph … 73#p204073 latebayEh wannabesplit Dh.vilande tråd
http://boxerville.se/forum/viewtopic.php?id=2058 typ1 oval-56 "Maximiliam" vilande tråd.:-(
Jävlar vad du ligger i & jobbar
70:a Cab, Gazzer, Variant
150 2022-02-14 19:27:15 Senaste redigerad av t100r (2022-02-14 19:36:38)
- t100r
- Pro Writer
- Offline
Får man bara tummen ur, så går resten av bara farten.
Nu ska fälgarna iväg på blästring, är i valet och kvalet om man skall köra med original bredd eller om man skulle haft lite bredare banor i bak, blir ju ingen super-duper original bil .
Samtidigt är det väl rätt tajt i hjulhusen på en ghia
