1 Tråd av Mr 56 Senaste redigerad av Mr 56 (2021-10-28 20:49:47)

  • Mr 56
  • Gripande...
  • Offline
  • Registrerad: 2011-06-24
  • Inlägg: 5,171

Jag fick ju inte dit 1200 34hk i 56'a cabben, underifrån.
Så jag lyfte på karossen med motorn monterad på plattan.

Man var tydligen tvungen att plocka av kåporna, sades det.

Nu har jag en 1500, 126 motor och den är ju ännu bredare märkte jag när jag försökte montera avgassystemet:

Hur gör man för att kunna montera en sån i en 56'a, (Skrotbilen).
Hur mycket måste plockas bort?
Måste man kapa i något, på bilen?

Alla tips mottages med tacksamhet

Post's attachments

IMG_20211028_153803b (Medium).jpg, 183.5 kb, 768 x 855
IMG_20211028_153803b (Medium).jpg 183.5 kb, 107 downloads since 2021-10-28 

"ljushuvud"

2 Svar av masen

  • masen
  • masen
  • Pro Writer
  • Offline
  • Registrerad: 2011-01-18
  • Inlägg: 1,122

Jag har haft en förkärlek för 15-1600 enkelport.
Avgaset stämmer ju inte riktigt då det är olika skag på 1200 och 1500. 64 vs 69mm slag.
Det blir ju en dryg centimeter i breddskillnad på ljuddämparen.
Jag kom över en utbytesmotor 1500 som var i 6 voltsutförande och den satte jag i min 59a. Bästa motorerna om jag får säga det dom där enkelportsmtorerna.bättre gång och lättare att justera in än dubbelportarna som kommer senare.
Skall man ha modernare värmekammare i en trettiohästarsbil blir det ju lite trängre och man lär montera dessa efter att motorn är på plats.
I övrigt är ju tidiga 1500 och 1200 snarlika förutom slag och borr…
Jag kan ju ha fel och missat nått men så tänker jag..

3 Svar av Sten vW Senaste redigerad av Sten vW (2021-10-29 12:02:09)

  • Sten vW
  • Sten vW
  • *Boxerville Supporter*
  • Offline
  • Från: Linköping
  • Registrerad: 2011-09-05
  • Inlägg: 1,474

Överväg att göra bakplåten demonterbar, att hålla på att trä i motorer underifrån är inget kul, speciellt om de är större än original...
Detta skulle ev också göra att utrymme på längden inte blir så kritiskt..

Har sedan svagt minne av att "kaross hyllorna" i motorrummet kan behöva modifieras på äldre karosser för att du skall få in en 15/1600.

Motorplåtarna som kontaktar karossgummilister kan behöva anpassas..

/S



PS/ ...applåderar sedan din ambition att sätta i en 2,5l motor, RESPECT!

ACHTUNG Bitte!

Mitt mc mojs:
https://boxerville.se/forum/viewtopic.php?id=8680

4 Svar av michaelth Senaste redigerad av michaelth (2021-10-29 12:27:46)

  • michaelth
  • *Boxerville Supporter*
  • Offline
  • Från: Kallinge Blekinge syd sverige.
  • Registrerad: 2011-01-21
  • Inlägg: 17,943

satte en 1600 enkelport med 31 pict förgasare.. i min byggy.. supertrevlig maskin.. fast där har man ju iofs inte platsbrist.. ICQ/bw

Det är aldrig försent att ge upp, och börja om med gamla erfarenheter som grund.
http://boxerville.se/forum/viewtopic.php?id=2062  typ2 bay -73 RHD camping "Bay-Be Blue" bussen byggs i version 1..
http://boxerville.se/forum/viewtopic.ph … 73#p204073 latebayEh wannabesplit Dh.vilande tråd
http://boxerville.se/forum/viewtopic.php?id=2058  typ1 oval-56 "Maximiliam"  vilande tråd.:-(

5 Svar av mettis

  • mettis
  • mettis
  • Pro Writer
  • Offline
  • Från: Norrköping
  • Registrerad: 2011-02-28
  • Inlägg: 2,452

Det är ju värmekamrarna som "tar i" torpedväggen.
Rekomm att ta bort avgassystemet och montera med motorn "på plats".
Min garagekamrat, fick dessutom ta bort remskivan(!), så vi slipade lite inuti denna så det var lätt att montera den med motorn på plats.
Troligen beror det på hur karossen är monterad på plattan? Men det är lite trångt på 50-talarna ;-)

6 Svar av Lars.T

  • Lars.T
  • *Boxerville Supporter*
  • Offline
  • Från: Motala
  • Registrerad: 2011-01-23
  • Inlägg: 652

Monterade en 1600cc i min 56:a i våras och jag fick montera motorn utan avgassystem samt att bakre motor plåten över ljuddämparen fick justeras för att passa mot kaross.

7 Svar av Junte Senaste redigerad av Junte (2021-10-29 23:45:34)

  • Junte
  • Pro Writer
  • Offline
  • Från: Outer Space
  • Registrerad: 2012-05-03
  • Inlägg: 1,954

2500cc borde betyda 103x74 typ 4a-motor
trångt i en oval  ICQ/ag  ICQ/ag
(läste fel först, skoja ba´)

" . . . if I told you all that went down
        it would burn off both of your ears . . . "

8 Svar av Mr 56

  • Mr 56
  • Gripande...
  • Offline
  • Registrerad: 2011-06-24
  • Inlägg: 5,171

Tack för svar.

Jag tänkte montera med bandykrökarna bara, det är ju en sommarbil.

Man behöver inte ta bort fläkt kåpan och generatorn alltså?

Om jag kapar bort "bakplåten" så är det inga problem  att trycka dit den? lL
Lutar lite åt det hållet.

Ska leta reda på en plåt att sätta i framkant mot karossen.
och modifera plåten längst bak, men dte gör jag när allt är på plats, fick kapa bort en 20 mm på den när jag satt i motorn i cabben

Så här är det tänkt att den ska se ut när den sitter på plats.
Med lite mer täckplåtar givetvis-

Post's attachments

IMG_20211029_141552b (Medium).jpg, 189.14 kb, 859 x 768
IMG_20211029_141552b (Medium).jpg 189.14 kb, 116 downloads since 2021-10-30 

"ljushuvud"

9 Svar av stickan

  • stickan
  • Pro Writer
  • Offline
  • Från: Sandviken
  • Registrerad: 2011-01-19
  • Inlägg: 2,859

Jag har en 2332 i en ovalkaross. Fick vinkla upp bakre delen av karossen 2 cm och förlänga ändspetsarna 3 cm. Sen passade den hjälpligt. Fick även förlänga motorluckan 3 cm. Allt går om man ger sig fan på att det ska gå. ICQ/ag