60 hästkrafter?

typ komp ormbo förgasare växlade vippor ev kamm lite topp jobb=det vanliga trixen,att bara byta cylar blir inga 60 hk

Då har jag nog kvar 1300 cylindrar , och försöka fixa till förgasaren o sånt.
Men om man krockar med en bil med en större motor som den som står i registret, blir det inte problem då? om man ser det?

Det är väl fullt möjligt att regbesiktiga med 60hk, eller har jag fel?

jag har bes min ghia med 1914cc och dubbla 44 ingen som sagt något på 6år........

tja hur skall dom veta det med en krockad bil.. betvivlar att dom plockar itu bilen och mäter cyl volymen..

Då kan man väl köpa andra cylindrar typ 1641, och regbesikta eller behövs det?

Ska det vara strikt lagligt så måste du regbesiktiga när effektökningen är mer än 10%, och det blir ju inte så mycket på en 1300.
Det krävs en del annat för att få genom bilen med 60hk inskrivet som bromsar, styrdämpare. Det beror på vad du har för vagn, efter 1970 går det att få 74 hk (57 Kw).
Bilprovningen har alla uppgifter du behöver för att gå iland med projektet.

I min bil har jag 57 Kw i pappren men effekten är kanske lika mycket till men det går liksom inte att bygga en bil som myndigheterna vill att den ska vara: Det gäller att kringå reglerna så snyggt som möjligt. 

Ja, det stämmer

Min uppfattning är att bilprovning bryr sig mindre och mindre om effekten. Nu när var och varannan svenssonbil har 200 hk så är det rätt svårt att avgöra om det är 60 eller 80 eller 100 hk i en folkvagn. Det är inte så många besiktningsmän som kört en originalfölja så att de har något att jämföra med.