Du är inte inloggad. Logga in eller registrera dig.
Boxerville » Projekt » Projekt Lilla Blå a.k.a Nybörjaren/Facepalmheaven
Sidor Föregående 1 2 3
Du måste logga in eller registrera för att svara
Har du lagat dom bakre stötfångarfästena eller var karossen så bra där?
Den är/var faktiskt förvånandsvärt bra.. hela bilen är egentligen riktigt bra utom värmekanalerna och lite på ena golvhalvan....
kanske så slänga i braskalappen "än så länge"! 
Såg riktigt bra ut. Tips är att säkra karossen med nått (skruv eller kedja) det är annars rätt lätt att man jobbar med karossen och trycker av den av pallbocken... 
Man bör svetsa eller skruva stag i karossen innan man lossar plattan. Ställer du en bock i varje ände så säckar karossen ihop som en död älg. Rostiga värmekanaler håller inte ihop bilens form när den vilar i två ändar. Hur jag vet ? har gjort samma misstag själv i min ungdom, läs tidigt 70-tal.
Man bör svetsa eller skruva stag i karossen innan man lossar plattan. Ställer du en bock i varje ände så säckar karossen ihop som en död älg. Rostiga värmekanaler håller inte ihop bilens form när den vilar i två ändar. Hur jag vet ? har gjort samma misstag själv i min ungdom, läs tidigt 70-tal.
Hej,
Japp tack, jag har sett folk göra det och tanken har slagit mig. Däremot har jag fortfarande hyfsade värmekanaler (minus lite av undersidan på vänster) som håller formen gott och väl, men om jag börjar fixa med dom skall jag svetsa stag.
Har också flyttat in bockarna också så den står inte som på bilden.
Såg riktigt bra ut. Tips är att säkra karossen med nått (skruv eller kedja) det är annars rätt lätt att man jobbar med karossen och trycker av den av pallbocken...
Ingen dum idé
Inte så mycket gjort egentligen utan mer dokumentation för mig själv 
Jag har några saker jag håller på med.
1. plattan, POR-15 beställt, men jag tror att jag bör ta loss framvagn och växellåda bakre hjulupphängning.
2. undersida värmekanaler, det här är ju lite spännande, värmekanalerna är ju faktiskt bra.. dvs allt utom det som sticker ut utanför där bottenplattan möter kanalen. Mitt dilemma ska/kan man laga dom med plåt eller bör man byta hela skiten?! Ska se om jag kan få en bild men egentligen är det bara golvet på kanalen som är sisådär och bara det som sticker ut, hur skulle ni gjort?
Men anyways jag har bara några timmar per helg och jag tog fredagen tjuvledigt så jag gick ut och gjorde "nånting" .. till en början försöka gräva fram muttrar till framvagn och bakre hjul upphängning, jag tror jag sagt det förr men inte säker på att det framgår hur jävla mycket underredesmassa som är där, på gott och ont. Måste bända loss med skruvmejsel, så segt att jag blir osäker på hur jag ska få bort det i stor skala.
Efter fått "fram dom" gick jag vidare till det som mr56 ersatte med bitum.. härre jävlar vad jag har mejslat och haft mig för att få ren tunneln..
Sen lite solsken.. ja kanske, ni kan kanske hjälpa mig, men jag fick ur motorn och jag tror faktiskt det är original 9607557 förefaller om jag tolkar det rätt stämma med en 65:a från första delen av året?
Sånt borde man kanske givetvis vetat innan men första bilen jag hamrar på och defintivt första vw. Funderade på om jag ska lämna bort motorn för genomgång till nån som kan.. och kanske är det planen men lite ambivalent man kanske kan klara av att iallafall plocka ner skiten och få den AR borrad och ventiler och liknande fixat av nån som är lämpad. Jag antar jag behöver kolla komp för att avgöra ventil delen men hur avgör man ifall ARborrning behövs utan ens att klyva.. kanske inte ens går?
Om du ska renovera motorn så har jag en ny industri motor som passar din bil som ett alternativ
/Nicklas
Om du ska renovera motorn så har jag en ny industri motor som passar din bil som ett alternativ
/Nicklas
Ja.. jag ska ju inte säga att det är ointresant, dels skulle det va kul att bibehålla lite originalitet men samtidigt tror jag en renovering kommer kosta mer än ett byte eller för den delen överskrida min kompetens... skicka mig ett pm med förslag så kan vi diskutera
Mvh
Peter
Ja länge sedan jag skrev något..
Hamna i ett träsk av underredesmassa som nästan tog knäcken på mig för att vara ärlig.
Det hela vart inte bättre av att när allt var rensat så hitta jag mer rosthål än vad jag hade önskat.. men tänkte jag skulle försöka laga. Rosthål på 56 år gammal plåt gillar inte en svets utan det blir bara större hål 
Anyway, så jag hade ju faktiskt köpt en plasmaskärare från lidl av alla ställen.. så tänkte jag skulle testa. Och jävlar i min låda va den kunde skära. Så nu är golven borta och Shenker kom med nya idag så nu händer det iallafall saker 
Det går ju inte fort, men det går långsamt
Huvudsaken det går framåt 
En frisk bottenplatta är en mycket bra början...
Tack!
Ja, jag köpte en 1.2 mm plåt på biltema för att fixa en liten grej.. nu är jag iaf 20 % igenom den med små reparations plåtar som där jag patchat.
Egentligen undrar jag, vad smakar bäst: metallsmaken i munnen av en vinkelkap eller när man svetstat 2 timmar?
I övrigt har jag 97 brännmärken av svetsen, fast jag är inte säker på att man svetsar om man inte konstant bränner sig?
Jag har fått lite ny vind och CSP fått lite nya pengar,
så nu har det hänt mycket och efter 3 års separation är det bara dagar tills botten och kropp blir 1 igen.
idag fick jag tillomed "hjälp" men jag och min fru har lite olika sätt att "mecka"
Edit: nej det är inte stökigt, jag vet EXAKT var allt är
Hepp!
Nu har det faktisk hänt massor, tyvärr har jag inte bilder på det.. fan 
Men nytt "golv" till en av värmekanalerna
Nya styrleder
Ny hardy platta
Reparerat flera rost ställen runt infästning i hjulhusen
Helt nya bromsrör och HBC
Ny returfjäder till kopplingen
Ny returfjäder till bromspedal
Ny gas....rulle! fan jag vill ha rulle
Växellådan och växelstång återförenade
Kropp och bottenplatta återförenade (liten punkt i förbifarten)
All hjulupphänging samt krängningshämmare fixat
stötdämpare... ja fan där tog jag en bild
Lilla jävla sattyg till hylsa från förra dämparen... tog ju bort den för 5 år sen, hur ska man minnas?!
jag har säkert glömt fler saker, men nu är det action
mycket på plats nu, så väldigt mycket jag önska jag fick på plats innan jag satte ihop botten och chassie, men nu får jag ju möjligheten o kravla runt på golvet och göra gubbljud.
idag så va tanken att fixa ny gaswire, kopplingwire och bromsar, även alla höljen och liknande vid växellådan och även då installera pedalerna med min nya rulle.
Sagt och gjort, kalas men ... det fattas något, både koppling och broms har ju sina bromsklackar eller vad man ska kalla det som skall stoppa dom från att ramla mot mig ... men i mina nya golv är det inget där, vad brukar vara där? fattas det något eller ska jag bara göra nån makeshift stop?
Sidor Föregående 1 2 3
Du måste logga in eller registrera för att svara
Boxerville » Projekt » Projekt Lilla Blå a.k.a Nybörjaren/Facepalmheaven
Currently installed 2 official extensions. Copyright © 2003–2009 PunBB.
