har en dubbelhytt rostig 75 nått värde ??? vw t2

Jag vågar påstå att rosten egentligen borde vara sekundär. Om man tar två extremfall; kaross som behöver jobb överallt, men är komplett, eller så gott som rostfri kaross men utan några delar, bara plåt. Vilken blir dyrast att renovera? En 75a kanske inte har så många svåra delar än, men vissa pickupspecifika delar tingar rätt höga värden, ibland i klass med westyprylar.

Det var vanligare förr, ja för inte alltför länge sen, att man kunde ha två bussar, renovera den fina karossen och plocka delar från den dåliga, idag när objekten är färre och eftermarknaden större, har det egentligen blivit lättare att laga en kaross, men svårare att hitta bra matchande originalprylar med kvalité.

Men ja, folk tänker med ögonen så rost är viktigt oavsett om lika stor plåtbit får bytas ut för två olika stora rosthål.

Ska du ta hem den för att tjäna pengar på den får du nog ge oss mer info om du vill kunna räkna på din profit, om du tänkt bygga något av den kan jag säga att är den bara någotsånär komplett är den definitivt värd att plocka hem, kanske annars också, men då kanske som reservdelsobjekt.