Håller på att renovera en 1303S från 73 och håller för tillfället att riva bakdelen då det ska bytas diverse saker och tänkte då höra om det är någon som satt dit skivbromsar istället för trummor bak? Nu vet jag att det finns färdiga kit men jag tänkte om det finns andra varianter man kan göra?
Bara som en liten fråga varför du vill byta dom för bilen tillräckliga trummorna, som rätt justerade är underhålls fria (i princip) mot skivor som förmodligen kommer ge dig för mycket bakbroms... om du inte samtidigt sätter större skivor fram.?? anpassad huvud cylinder osv.
jag har inget mot skivbromsar förövrigt.. om behovet finns..
Det är aldrig försent att ge upp, och börja om med gamla erfarenheter som grund.
http://boxerville.se/forum/viewtopic.php?id=2062 typ2 bay -73 RHD camping "Bay-Be Blue" bussen byggs i version 1..
http://boxerville.se/forum/viewtopic.ph … 73#p204073 latebayEh wannabesplit Dh.vilande tråd
http://boxerville.se/forum/viewtopic.php?id=2058 typ1 oval-56 "Maximiliam" vilande tråd.:-(
http://boxerville.se/forum/viewtopic.php?id=2062 typ2 bay -73 RHD camping "Bay-Be Blue" bussen byggs i version 1..
http://boxerville.se/forum/viewtopic.ph … 73#p204073 latebayEh wannabesplit Dh.vilande tråd
http://boxerville.se/forum/viewtopic.php?id=2058 typ1 oval-56 "Maximiliam" vilande tråd.:-(
- Stefan F
- *Boxerville Supporter*
- Offline
-73 har de "mindre önskvärda" (M86) självjusterande trumbromsarna. Svårt att hitta delar till, men det går att bygga om till mer "normala" bromsarna med manuell justering.
Har en "sommarblå" [original VW-kulör] 1303S -73.
Lite före/efter-bilder finns på Garaget och min projekttråd är här på Boxerville
Lite före/efter-bilder finns på Garaget och min projekttråd är här på Boxerville
Ha, en sån hade jag på 70-talet.
Den enkla modifikationen är de lite grövre Porsche 924 hjulcylindrarna. Passar rakt av. Används original av vissa Brassemodeller, så de finns därifrån, till rimligt pris.
Men, precis som Michael säger, frambroms först.
michaelth skrev:
Bara som en liten fråga varför du vill byta dom för bilen tillräckliga trummorna, som rätt justerade är underhålls fria (i princip) mot skivor som förmodligen kommer ge dig för mycket bakbroms... om du inte samtidigt sätter större skivor fram.?? anpassad huvud cylinder osv.
jag har inget mot skivbromsar förövrigt.. om behovet finns..
Vill byta vill jag inte men jag ska byta bromsrör, vajers och slang på hela bilen och även sätta andra skivor och trummar men annan hålbild, sedan är bromsköldarna bak rätt så upprostade cylindrarna bak. så då dök det upp i huvudet när man ändå är där och rotar. Jag har inget emot trummor men samtidigt gillar jag när det ser enhetligt ut.
Så detta var bara en tanke....
6 2020-09-26 08:18:44 Senaste redigerad av mnm (2020-09-26 08:19:48)
- mnm
- Enthusiastic
- Offline
Jag gjorde så här för 10 år sedan på en Oval som jag gjorde om till IRS;
Nav från typ 3, nedsvarvade och omborrade för att passa inuti MB 190 skivor (ville ha 5/112). Bromsok från Volvo V/S40 ( samma till Seat, Audi mm) och egensvetsade okhållare. Handbromsen sitter i oken så man slipper ha separata trummor som många bilar har samt att vajrarna kunde fästas direkt i oken utan någon anpassning. Bytte även HBC och tankte sätta en reduceringsventil för att kunna justera bromsverkan bak. Fram är det VW original skivor.
Idag hade jag köpt färdigt kit, finns mycket prisvärda att köpa.
Typ1 57 1914T
Typ2 halvbuss (DH pickup) 72
Typ2 halvbuss (DH pickup) 72
om.. du byter till större skivor fram... och anpassad h cylinder så varför inte skivor bak.. att tänka på .. antingen använda ett enklovsok från tex en nyare golf med integrerad handbroms eller det handbroms system som passar till skivorna som du funderar att använda bak.. + nya vajrar.. /anpassning..
+ nytt okfäste..
Nej jag vill inte avråda..
men en hel del tänkande .. svets/fräs jobb + anpassning för det mekaniska blir det både fram och bak .
fixa broms ballans.. modifiera eller byta ut h cylindern. tex från p944 eller demontera backtrycks ventilen som ju finns när man har trummor..
så ett "enkelt" jobb blev inte det..
jag är inte feg att modifiera saker.. men att fundera vad som ingår och varför..är viktigt..
visst gamla bilar behöver ofta mycket.. om händig går mycket att göra, men just bromsar skall inte bara fungera bra axel per axel utan som helhet..
för din och andras säkerhet.. en bubbla är så lätt så ballansen är extra viktig.. annars kanske du behöver bromsa på fuktig väg och snurrar.. (been there)
slut på rant.. men enkelt.. original är mycket anpassat och bra för applikationen..
en lätt bil med förhållandevis dålig väghållning som inte byggts för hög hastighet..
Det är aldrig försent att ge upp, och börja om med gamla erfarenheter som grund.
http://boxerville.se/forum/viewtopic.php?id=2062 typ2 bay -73 RHD camping "Bay-Be Blue" bussen byggs i version 1..
http://boxerville.se/forum/viewtopic.ph … 73#p204073 latebayEh wannabesplit Dh.vilande tråd
http://boxerville.se/forum/viewtopic.php?id=2058 typ1 oval-56 "Maximiliam" vilande tråd.:-(
http://boxerville.se/forum/viewtopic.php?id=2062 typ2 bay -73 RHD camping "Bay-Be Blue" bussen byggs i version 1..
http://boxerville.se/forum/viewtopic.ph … 73#p204073 latebayEh wannabesplit Dh.vilande tråd
http://boxerville.se/forum/viewtopic.php?id=2058 typ1 oval-56 "Maximiliam" vilande tråd.:-(
Jag byggde om till skivor runt om för ca 20 år sedan. Jag fick tag på ok och bakskivor från en 911 -72 och det innebär ventilerat. Fram kör jag skivor från CSP.
Alla talade om för mig att jag var tvungen att byta HBC så jag kollade upp vilken dia Porsche hade till de oken och det var samma som folkans 19 mm. Dvs helt meningslöst att byta.
Jag har på pappret fel balans men har mindre däck fram så det funkar i praktiken.
"Sex can lead to nasty things like herpes, gonorrhea, and something called relationships.. Booyakasha!"
Ali G
Ali G
- Stefan F
- *Boxerville Supporter*
- Offline
Saxat från Custom & Speedparts katalog:
Har en "sommarblå" [original VW-kulör] 1303S -73.
Lite före/efter-bilder finns på Garaget och min projekttråd är här på Boxerville
Lite före/efter-bilder finns på Garaget och min projekttråd är här på Boxerville
