26 Svar av ako483474

  • ako483474
  • Contributor
  • Offline
  • Registrerad: 2019-09-16
  • Inlägg: 46

Dom VW som byggdes i Mexico eller Sydamerika måste ju ha haft moderna insprut för att kunna följa avgasregler. Vilka typer av insprut var det?

27 Svar av PPRMicke

  • PPRMicke
  • PPRMicke
  • Pro Writer
  • Offline
  • Från: Bohus/Kungälv
  • Registrerad: 2011-01-21
  • Inlägg: 4,790
ako483474 skrev:

Dom VW som byggdes i Mexico eller Sydamerika måste ju ha haft moderna insprut för att kunna följa avgasregler. Vilka typer av insprut var det?

Det var typ 1  med insprutning  i Mexico
Brasilien E100  med sprut och TYP1 
Typ 4 var död efter 83
Var det  WBX  som är en typ1  som är vatten skadad  Med alla missar man har i typ 4
För man skall får till en WBX är det att sätta in typ ett prylar  i den  så är den oförstörbar

Utför Flödes test av toppar
och Motorsimulering
Och arborrar
Fueltech Ft 600 användare
Grundare  av 1600 utmaningen
Instagram @ pprmicke

PPRMicke's hemsida

28 Svar av putte

  • putte
  • putte
  • *Boxerville Supporter*
  • Offline
  • Från: Vänersborg/Linköping
  • Registrerad: 2011-01-24
  • Inlägg: 487

Här har ni ett recept till dock är den inte monterad i bil än men uppstartad på nyårsafton. Kommer till slut hitta in i min Westfalia -75

78*96
42x36 ventiler i nya toppar
webcam #86 med mekaniska lyftare
H-beam rods
42 mm csp phyton
Kina weber IDF 44

Allt är nytt utom blocket.

som sagt än så länge bara inkörd, bygget startades -16/-17 någonstans så den kommer hitta in i min buss vilket år som helst. Lambdasond finns för injustering av förgasare.
Hoppas länken fungerar.

https://1drv.ms/u/s!AhKVPo7pn2tQgd8hcT7 … w?e=M5eWoL

68:a Early bay Pick-up
75:a Late bay Westfalia

29 Svar av erich Senaste redigerad av erich (2020-07-13 18:18:26)

  • erich
  • Pro Writer
  • Offline
  • Från: Halland
  • Registrerad: 2012-10-17
  • Inlägg: 1,497

Folk flest vet inte va som bor i en T-4 à .. Byggd en som i stort e som en T-1 , med NOS block , Demello 78mm , JE 103 mm , dvs 2599 ccm . Web 86b/C , Carrillo stakar , JPM toppar ..
Innsatta foder för T-1 Pieper lyftare .
Dertil DTA S60 sprut /Jenvey TB ..  Porsche fläkt för stabila 75-80 gr. temp ./Turbo Thomas 4-1 avgas ..

Kart inte billig .. tog mig 10 år !! Men , kom med era T-1òr på motorväg ICQ/ab:)
En billigare 2056 ccm kjörde jag i många år. 45 mm Dellorto , BAS avgas..., supernöyd , ca 160 Hk .
Lycka till , kommer inte ångra .. momentet när du växlar ned e sjukt skoj ...(funkar fint på en renoverad 1300 S /1500 låda .. om du inte trampar för hårt ).

Mvh/E

JETech , S. Halland

30 Svar av Hans Landelius

  • Hans Landelius
  • Pro Writer
  • Offline
  • Registrerad: 2011-01-25
  • Inlägg: 1,785

byggde inte Johannes en 1600 original med omslipad originalkam och originaldelar med dubbla fuggar på 105hk. Billigt och bra. Mycket för pengarna.

31 Svar av michaelth

  • michaelth
  • *Boxerville Supporter*
  • Online
  • Från: Kallinge Blekinge syd sverige.
  • Registrerad: 2011-01-21
  • Inlägg: 17,943
Hans Landelius skrev:

byggde inte Johannes en 1600 original med omslipad originalkam och originaldelar med dubbla fuggar på 105hk. Billigt och bra. Mycket för pengarna.

Det är nog den som hamnade i en vw buss i närheten av sölvesborg i "rustys" fars 15 fönster.. går som f enligt Rusty.

Det är aldrig försent att ge upp, och börja om med gamla erfarenheter som grund.
http://boxerville.se/forum/viewtopic.php?id=2062  typ2 bay -73 RHD camping "Bay-Be Blue" bussen byggs i version 1..
http://boxerville.se/forum/viewtopic.ph … 73#p204073 latebayEh wannabesplit Dh.vilande tråd
http://boxerville.se/forum/viewtopic.php?id=2058  typ1 oval-56 "Maximiliam"  vilande tråd.:-(