1 Tråd av Jynnesjö

  • Jynnesjö
  • Contributor
  • Offline
  • Registrerad: 2020-04-07
  • Inlägg: 67

Damer och herrar!

Jag har en buggy. På framvagnen sitter en sänkningssats som jag uppfattat som ganska populär, se bild.

Jag är osäker på hur/om jag kan justera sänkningen. Jag behöver få ner framvagnen en bit till. Är det bara att lossa skruvarna och pressa ner framvagnen eller måste jag skruva isär allt? Kan jag på något sätt se hur mycket den är sänkt nu?

Det sitter också taggplattor på nedre röret, men jag tror inte att det sitter droppade spindlar.

Jag vill nog komma ner ytterligare minst 5 cm.

Post's attachments

49D2789D-A5C9-446E-BDFB-D3F1A4909977.jpeg, 28.35 kb, 320 x 240
49D2789D-A5C9-446E-BDFB-D3F1A4909977.jpeg 28.35 kb, 203 downloads since 2020-06-03 

2 Svar av michaelth

  • michaelth
  • *Boxerville Supporter*
  • Offline
  • Från: Kallinge Blekinge syd sverige.
  • Registrerad: 2011-01-21
  • Inlägg: 17,960

Vad för framvagn (årsmodell) har du? Gamla =länkpinne "nya " Kulbult. (Dvs lederna mellan länkarmar och spindel "upright" ) den senare kan få upplåsning i lederna vid för stor sänkning. 
Det går inte att enkelt byta mellan dom 2 om man inte svetsar om framvagn infästningen. ..
Så även om man har sänksatser I svetsade i framvagn rören, är det inte säkert att man kan utnyttja hela rörelsen.
I princip är det en skruv som går in i själva röret den har en mutter som man lossar lite sedan släpper man på den andra skruven mutter ,så bör skall framvagnen sjunka ihop.. givetvis lossar man bägge..inte ta bort utan lossa lite!! inte ovanligt att grejerna fastnar. .. om man har något fast dvs inte plastkarossen.. som man kan belasta trycka ner i fronten.... kan det hjälpa.
En ordentlig dusch med penetrerande olja på det hela in i hålen kan hjälpa...
Men visst en del vinner på triss ICQ/ad så omöjligt är det inte.

Det är aldrig försent att ge upp, och börja om med gamla erfarenheter som grund.
http://boxerville.se/forum/viewtopic.php?id=2062  typ2 bay -73 RHD camping "Bay-Be Blue" bussen byggs i version 1..
http://boxerville.se/forum/viewtopic.ph … 73#p204073 latebayEh wannabesplit Dh.vilande tråd
http://boxerville.se/forum/viewtopic.php?id=2058  typ1 oval-56 "Maximiliam"  vilande tråd.:-(

3 Svar av Jynnesjö

  • Jynnesjö
  • Contributor
  • Offline
  • Registrerad: 2020-04-07
  • Inlägg: 67
michaelth skrev:

Vad för framvagn (årsmodell) har du? Gamla =länkpinne "nya " Kulbult. (Dvs lederna mellan länkarmar och spindel "upright" ) den senare kan få upplåsning i lederna vid för stor sänkning. 
Det går inte att enkelt byta mellan dom 2 om man inte svetsar om framvagn infästningen. ..
Så även om man har sänksatser I svetsade i framvagn rören, är det inte säkert att man kan utnyttja hela rörelsen.
I princip är det en skruv som går in i själva röret den har en mutter som man lossar lite sedan släpper man på den andra skruven mutter ,så bör skall framvagnen sjunka ihop.. givetvis lossar man bägge..inte ta bort utan lossa lite!! inte ovanligt att grejerna fastnar. .. om man har något fast dvs inte plastkarossen.. som man kan belasta trycka ner i fronten.... kan det hjälpa.
En ordentlig dusch med penetrerande olja på det hela in i hålen kan hjälpa...
Men visst en del vinner på triss ICQ/ad så omöjligt är det inte.

Tack ICQ/ab
Det är en -64a
Inte lätt när man ger sig på konstruktioner man inte jobbat med förr... I princip kan jag alltså försiktigt lossa muttrarna lite, och då bör den krypa ner lite, kanske lägga till lite belastning. Om det inte funkar, så får man köra sänkspindlar eller svetsa om infästningen?

4 Svar av michaelth

  • michaelth
  • *Boxerville Supporter*
  • Offline
  • Från: Kallinge Blekinge syd sverige.
  • Registrerad: 2011-01-21
  • Inlägg: 17,960

Det borde gå att sänka med detta...  du bör ha en länkpinne framvagn.
om du monterar sänkspindlar så måste du höja framvagnen igen. Förmodligen blir det för lågt annars..
Det har hänt vid större sänkningar, att stötdämpare är den stoppade boven. Dvs om en original längd används, som bottnar innan sänkbehovet uppnås....
. men måste inte vara så i detta fallet ICQ/bw  att tänka på... kolla toe in/out... dvs när man sänker ändras hjulinstälnjngen.. kan bli lite jobbigt..
Gärna bild på slut resultatet.

Det är aldrig försent att ge upp, och börja om med gamla erfarenheter som grund.
http://boxerville.se/forum/viewtopic.php?id=2062  typ2 bay -73 RHD camping "Bay-Be Blue" bussen byggs i version 1..
http://boxerville.se/forum/viewtopic.ph … 73#p204073 latebayEh wannabesplit Dh.vilande tråd
http://boxerville.se/forum/viewtopic.php?id=2058  typ1 oval-56 "Maximiliam"  vilande tråd.:-(

5 Svar av Jynnesjö

  • Jynnesjö
  • Contributor
  • Offline
  • Registrerad: 2020-04-07
  • Inlägg: 67
michaelth skrev:

Det borde gå att sänka med detta...  du bör ha en länkpinne framvagn.
om du monterar sänkspindlar så måste du höja framvagnen igen. Förmodligen blir det för lågt annars..
Det har hänt vid större sänkningar, att stötdämpare är den stoppade boven. Dvs om en original längd används, som bottnar innan sänkbehovet uppnås....
. men måste inte vara så i detta fallet ICQ/bw  att tänka på... kolla toe in/out... dvs när man sänker ändras hjulinstälnjngen.. kan bli lite jobbigt..
Gärna bild på slut resultatet.

Stort tack! Återkommer med bild om några veckor, då jag fått plats i garaget ICQ/ag

6 Svar av Mr 56 Senaste redigerad av Mr 56 (2020-06-03 21:43:18)

  • Mr 56
  • Gripande...
  • Offline
  • Registrerad: 2011-06-24
  • Inlägg: 5,180

Hissa upp bilen och ställ på pallbockar.

1: Lossa mutter 1 något varv (rör inte insexskruven, ska vara åtdragen.)

2:Lossa miutter 2

3:Justera ut Insexskruven nr:3 när du är nöjd drar du åt mutter 1 och 2 igen
OBS detta måste göras på båda rören.

När du kollar höjden lossa stötdämparna, så du ser att de inte bottnar, och förhindrar sänkningen.

4: Aluminium klossens hål sitter inte i mitten.
Vill man ha Max sänkning ska den smala delen var vänd mot insexskruv nr:3
Är den inte monterad så får man lossa mutter 1 och lossa och vända på biten.

Och som sagt Toe In ändras, och den måste justeras med fjädringen i körläge.

Post's attachments

49D2789D-A5C9-446E-BDFB-D3F1A4909977 (1)bb.jpg, 30.66 kb, 240 x 320
49D2789D-A5C9-446E-BDFB-D3F1A4909977 (1)bb.jpg 30.66 kb, 182 downloads since 2020-06-03 

"ljushuvud"

7 Svar av Jynnesjö

  • Jynnesjö
  • Contributor
  • Offline
  • Registrerad: 2020-04-07
  • Inlägg: 67
Mr 56 skrev:

Hissa upp bilen och ställ på pallbockar.

1: Lossa mutter 1 något varv (rör inte insexskruven, ska vara åtdragen.)

2:Lossa miutter 2

3:Justera ut Insexskruven nr:3 när du är nöjd drar du åt mutter 1 och 2 igen
OBS detta måste göras på båda rören.

När du kollar höjden lossa stötdämparna, så du ser att de inte bottnar, och förhindrar sänkningen.

4: Aluminium klossens hål sitter inte i mitten.
Vill man ha Max sänkning ska den smala delen var vänd mot insexskruv nr:3
Är den inte monterad så får man lossa mutter 1 och lossa och vända på biten.

Och som sagt Toe In ändras, och den måste justeras med fjädringen i körläge.

Det var inte så svårt, tack vare den fantastiska instruktionen!

Nu återstår att få ner den lagom mycket bak.

Post's attachments

43CC489E-27E5-482C-A86B-00777A4A070D.jpeg, 113.39 kb, 640 x 480
43CC489E-27E5-482C-A86B-00777A4A070D.jpeg 113.39 kb, 120 downloads since 2020-07-08 

8 Svar av Mr 56

  • Mr 56
  • Gripande...
  • Offline
  • Registrerad: 2011-06-24
  • Inlägg: 5,180

Kul att det fungerade, ser bra ut.

"ljushuvud"

9 Svar av Stefan F

  • Stefan F
  • Stefan F
  • *Boxerville Supporter*
  • Offline
  • Från: Norrköping, Östergötland
  • Registrerad: 2011-02-06
  • Inlägg: 1,831

När det gäller sänkning bak, så har du en bra tabell här:

https://boxerville.se/forum/viewtopic.php?id=255

Har en "sommarblå" [original VW-kulör] 1303S -73.
Lite före/efter-bilder finns på Garaget och min projekttråd är här på Boxerville

Stefan F's hemsida