Du är inte inloggad. Logga in eller registrera dig.
Boxerville » Babbel / offtopic » bevara patina
Du måste logga in eller registrera för att svara
har härlig patina på bilen nu men vill inte att den ska fortsätta rosta då de nu bara är ytrost.
Vill som ogärna vaxa bilen för då skulle den bli bitvis tokblank igen :=)
finns det inget schampo eller liknande man kan ha i högtryckstvätten som man kan spola på som rostskyddar ?
aller nåt annat man kan behandla lacken med som inte får den att tokblänka men som ändå rostskyddar ?..
att rostskydda med klarlack känns inte de heller rätt....
Linolja?
bivoks
NY härlig lack är det bästa sättet att bevara patina............... 
NY härlig lack är det bästa sättet att bevara patina...............
Jo givetvis :=) men man kan ju göra båda delarna om bilen inte förfaller :=)
först medans man fortfarande är lite hård och inte lastgammal gubbe kan man köra en tuff bil med lite attityd 
och sen om den inte rostat upp under tiden när man blivit gammal gubbe lacka på den en fin o blank orginal lack
o ladda termosen 
man kan ha och äta kakan ! 
håll den torr och eller utan syre.. 
så håller sig rosten lugn.. gammal plåt håller sig bättre än ny kol fattig plåt. 
ser på min vw T1 som stått ute sedan början på 50 talet.. där den stått i fukten har det rostat, men där ytorna kunnat torka har den klarat sig.
Linolja?
Kokt funkar bra 
j:son skrev:Linolja?
Kokt funkar bra
Hemkokt?
j:son skrev:Linolja?
Kokt funkar bra
okej låter lite hårt men man kan altså smörja in skärmarna och plåten med kokt linolja ?
hur blir färgen sedan ?
Jag har det bara på rosten och bara sen i vintras men jag tycker det fungerar bra
På lacken vet jag ej men det går ju att prova på något ställe där det inte syns så mycket
Spillde lite på lacken och då blev det blankt och det tog en stund innan jag fick bort det för det vill man ju inte ha 
Kokt eller kallpressad linolja duger perfa till rostskydd. Får mand et dock på lacken så kan det sitta som berget och är inte vackert. Rostskyddar gör det utmärkt. Har penslat mina 745:or alla år och av rost syns nada. När det börjar bli torrt så borsta bara av och pensla nytt. Luktar underbart. Penslar man även avgasrör så doftar det underbart och har en lugnande effekt på besiktninggubbar . För lack och bevarande ska du använda blandning av linolja och balsamterpentin. spä ut linoljan så att den inte är så tjock.
Och gnid sen in bilen med detta. Tag bara lite på trasan och jobba stenhårt in det. Den matta lacken kommer se polerad ut, men snart reagerar oljan med luften och lacken blir återigen matt.
Viktigt är att bilen är ren innan och att man bara tar lite i trasan. Blir klibbigt annars. Kom också ihåg bränna trasor för de kan självantända i soporna.
Bara mina 50 öre.
Owatrol.
Der Wiger Coupe är plåtren och bara behandlad med Owatrol.
Owatrol.
är det inte ett firma märke.. dvs flera produkter..
Jopp, stämmer det!
Precisering: http://www.owatrol.com/index.php?langue … ol-owatrol
För lack och bevarande ska du använda blandning av linolja och balsamterpentin. spä ut linoljan så att den inte är så tjock.
Och gnid sen in bilen med detta. Tag bara lite på trasan och jobba stenhårt in det. Den matta lacken kommer se polerad ut, men snart reagerar oljan med luften och lacken blir återigen matt.Viktigt är att bilen är ren innan och att man bara tar lite i trasan. Blir klibbigt annars. Kom också ihåg bränna trasor för de kan självantända i soporna.
Bara mina 50 öre.
låter intressant ! vad har man för blandningsförhållande ungefär ?
Finnfisher skrev:För lack och bevarande ska du använda blandning av linolja och balsamterpentin. spä ut linoljan så att den inte är så tjock.
Och gnid sen in bilen med detta. Tag bara lite på trasan och jobba stenhårt in det. Den matta lacken kommer se polerad ut, men snart reagerar oljan med luften och lacken blir återigen matt.Viktigt är att bilen är ren innan och att man bara tar lite i trasan. Blir klibbigt annars. Kom också ihåg bränna trasor för de kan självantända i soporna.
Bara mina 50 öre.
låter intressant ! vad har man för blandningsförhållande ungefär ?
Då jag har viss kunskap i ämnet från träbearbetning vill jag reda ut vissa saker så inget blir fel för er som vill använda linolja
och i detta fall balsamterpentin.Det bästa att använda i träsammanhang i inträngningsväg(minst molekylstorlek och därmed
störst kapillärsugningsförmåga är kallpressad linolja blandad med balsamterpentin.Balsamterpentinet är inte i första hand avsett som lösningsmedel utan agerar katalysator för att bilda länge molekylkedjor och därmed få oljan att härda ut(bli tjockare och torka helt) inuti träet samtidigt som det ersätter hålrummen då ligninet(det naturliga limämne som finns i trä)bryts ner med tiden.Kokt linolja har redan börjat härda ut av syret i luften då den värmts upp och bildar därmed mera "yta"(längre molekylkedjor)
då den läggs på.Med stöd av detta är fortfarande frågan vad du skall använda,men jag är rädd att genomträngningen blir
för bra med kallpressad olja och därmed får problem vid eventuell senare lackering så kokt linolja med balsamterpentin som
förtunning är nog bäst...
Tackar för input !
Nån som har ett vrak på gården som skulle vilja göra lite tester med före och efter bilder med kokt linolja/balsamterpentin ?
Ha...där ser man. Alltid lär man sig ngt nytt
Bättre med kokt på lacken för annars sitter den för gott. Den råa linoljan går att få bort, men det krävs en jäkla massa gnidande för det.
Man kan ju använda sig av båda egenskaperna. Den kladdiga igenomträngande till botten och den kokta till lacken.
Båda går köpa på biltema och jag vill minnas de har balsamterpentin också. Kommer inte ihåg blandningen, men den få gärna vara tunn. börja 50/50 och jobba sedan mot tunnare. Det gör det enklare få bort det om du skulle vilja lacka bilen senare.
Lycka till.
Biltema har linolja som rostskydd på sprayburk. Jag har använt det på min Renault 4 i flera år och det har funkat alldeles utmärkt. Med spray minskar dessutom risken att det blir för tjocka lager. Jag brukar årligen spraya på utsatta delar i motorutrymmet bland annat och linoljan är ju i det närmaste färglös, så mao. syns det inte så väl att man rostskyddat.
Aaaaa...så den klassikern finns kvar. En serviceminded besiktningsgubbe brukade alltid spraya på utsatta delar när man var där, men sen slutade han och det var slutsprutat där. Blir att åka till biltema och handla...
Nu tror jag inte att din "rost" är något problem Nobbe.....
Och här kommer nått som kommer att skaka hela (läs några få peroner på) Boxerville...... Bevara den som den är utan att lägga på en massa skit som bara blir svårt att få bort vid ev omlack... Bilen är ju hård som den är, men skulle må bra av en hellack inom några år...
Och så några bilder så folk vet vilken bil det rör sig om.....
Tackar för collaget Rogga :=)
ganska kul att se före och efter bilder på bilen !
man tänker inte på hur det såg ut när man började / köpte bilen.......
man skulle haft en poll här
lacka eller inte?
Just keep it that way!! när du tröttnar ge den en hel lack..!
Å Du Nobbe...... T-bars......
Yep ! där är vi eniga !
ligger på inköpslistan !!!
Du måste logga in eller registrera för att svara
Boxerville » Babbel / offtopic » bevara patina
Currently installed 2 official extensions. Copyright © 2003–2009 PunBB.
