Långbänken (Sida 59 av 71)

Har en bunt gamla torkarblad som jag fyndade på en gammal bensinmack.
Ligger i kylskåp numera...jo byta gummi kan man men då måste man ge
vindrutan det allra bästa *Bosch

Flake..ser nästan ut som glowble..fint!!!

Trots tryck från andra trådar håller jag min fart :-)
Ingen flakening i helgen.

Men lite har det blivit gjort, Dörrsidor har jag gjort tidigare. Men Inga  med fickor på.
Jag fick lite problem med hörnen i hålet för fickan. Men till slut klippte jag ett par 15mm flickar i hörnen.
Som tur hade jag tagit till material så det räcket till en extra dörrsida.

Sådär ja alla delar klara jag drog en 20mm resår dubbelt genom resårfickan.

Nitade fast bakstycket först.

Sen nitade jag fast "ramen" med öppningen på själva dörrsidan, och spände resårerna ordentligt.

Lade filt mellan flygplansplywodden och vinylen, för att få en bra utsida.

Limmade fliten med spraylim.

När kederlisterna var fastnitade satte jag dit clipsen.

Armstödet fick sig en omgång.

Monterade armstödshåpllaren, som fick behålla sin original stoppning från 1956 (en bit golvmatta)

Provmonterade dörrsidan med  armstödet.

Obligatorisk förebild.

Efter,nån som ser skillnaden? ;-)

Vänster sida utan armstöd.

Då Plywooden är lite stum, så jag tejpade jag överdelen på dörren , då man måste böja dörrsidan för att få dit armstödet.

Klart   Lite svordommer blev det måste erkännas.

Har matta kvar till bagageutrymmet att göra, ska vara matta på hjulhusen också.

Sen blev det ett varv med gummitätningen framme vid ventrutorna.
De sitter med plåtskruv genon en aluminium plåt inuti listen.

Hade lyckats spackla igen några hål så jag fick leta reda på dom.

Backspegel och solskydd behövs också.

Avslutar med en liten utanför garaget bild   

Jag har en tryckuftsdriven från Jula maskin, men det gick inte att få tag i 6mm klammer till den.

Så jag fick låna frugans handdrivna.
Körde med 6mm klammer när jag vek över första vinylen överkanten.

Sen gör Filten att den inte når fram tillvinylen, för klammern sticker ut nån mm genom plywoden i allafall 5mm klammer hade varit perfekt.

Sen körde jag med 8mm när jag satte fast kederlisten, det är ju trelager vinyl då.

Trycker man hårt på vinylen känns det klammern gått igenom, men det är lugnt.

Stolt över dig och dina framsteg..som vanligt en förebild!!

Mmm, snyggt det blir.
Grönt ska det vara.

"Utanför garaget" bilden var riktigt vacker 

när du skrev garanterat tät... tänkte jag jo tjena...
men som vanligt så fixade du det...
provtrycka... nä den "skulle vara tät"    
ja ja... blev ju bra i slutet...

Ännu en vecka har förflutet i dessa tider. Ärligt talat har jag tappat VW sugen lite, så här framför målsnöret. Men lite har det blivit gjort. Fixat en Domkraft Monterat bagagerumspappen. och sen bytt gummi på strålkastarna fram. Kunde inte hålla mig utan satte ihop dem med gammalt torrsprucket gummi. Men sen ångrade jag mig, så nya gummipackningar köptes in. Och i veckan var det stråkastare isär och gummibyte. Sen stället jag in skrotet.
Och tog fram NSU Quickly moppen jag köpte i slutet av åttiotalet.

Grävde fram en domkraft i lagret.

Nån timme senar såg den lite bättre ut. Obs den är lite för ny kom 58 har jag för mig,
den har en bulle man stoppar in pinnen i när man ska sänka. Det hade dom inte tidigare.

Var ju tvungen att provköra den givetvis.

Sen var det bara att klämma fast den, 56 var visst första året man kunde spänna fast den.

Sen fick jag brotta in pappen bakom tanken, då cabbarna har extra förstärkningar
så fick jag klippa lite i pappen innan den kom på plats.

Sen var det dags för gummibyte.

Gummiringen stitter runt glaset och hindrar fukt att komma in. Tror inte de gamla ringarna hade klarat uppgiften så bra.

Som sagt det går tungt nu, hade det varit vanliga tider hade jag beställt besiktingstid.
men det får vänta i dessa tider.

Så jag har mekat moppe, jobbat med att få igång mina RT 70-80 Horn (beställt nya delningsfilter).
Sen har jag gjort sånt som jag lovat sen till frugan.
Men vi får se när nästa uppdatering blir av.

Ha det bra och ta hand om er..

hmm tråkiga tider.. men vi får ta det lungt och överleva..
på jobbet pratas det om massor av övertid..
har flera grannr som permiterings är lediga .. typ 2 dagar i veckan på jobbet.. ..
så vi jobbar över, och oroar oss för smitta ,osynlig som kanske kommer just  över oss..
kämpa på  det blir ju sååå bra!!!